FCA gotowa na Salon Samochodowy w Genewie, na którym spodziewany jest europejski debiut nowego Jeepa Wranglera i Cherokee. Tyle gorących czasów, że będzie w centrum wtorkowego spotkania z międzynarodową prasą prezesa Sergio Marchionne'a, począwszy od wyjścia grupy z diesla w 2022 roku, w którym według szacunków związków zawodowych zatrudnionych jest około 3.000 pracowników w fabrykach Pratola Serra. (Avellino) i Vm Cento z Ferrary. Uwaga skupia się przede wszystkim na nowym planie przemysłowym, który Marchionne zilustruje w Dniu Inwestora 5,7 czerwca w Balocco (Vercelli), oraz na możliwym wydzieleniu Magneti Marelli, który jest rozpatrywany przez zarząd w drugim kwartale roku. . Związki czekają na odpowiedzi w sprawie przyszłości fabryk Pomigliano i Mirafiori, w których sieci bezpieczeństwa socjalnego dobiegają końca, podczas gdy w Melfi tysiąc pracowników ucierpi na skutek zakończenia produkcji w Punto. FCA, która wczoraj sprzedała na giełdzie 10%, odnotowała w lutym XNUMX% spadek sprzedaży we Włoszech.
