W aferze FCA pojawia się podejrzenie, że Niemcy mogły mieć w tym swój udział. Minister Rozwoju Gospodarczego Carlo Calenda powiedział Corriere Tv. Wyjazd z Niemiec? – Mogłyby powstać jakieś podejrzenia, miejmy nadzieję, że nie, nie mamy dowodów ani faktów, aby je ustalić – wyjaśnił minister. „Pewne jest to, że nasze testy przeprowadzamy tak skrupulatnie, jak to tylko możliwe i na tej podstawie odpowiemy i już odpowiedzieliśmy Europie. Jestem pewien, że to się wyjaśni ”, dodał. „Bardzo ważne jest również, aby Komisja Europejska powiedziała jednoznaczne słowo, ponieważ sprawa ma wpływ na notowanie grupy i dlatego nie pozostaje bez skutków. Jesteśmy bardzo pewni, że testy przeprowadzone we Włoszech są zgodne z najwyższymi międzynarodowymi standardami ”, podkreślił Calenda. Należy pamiętać, że Komisja Europejska wszczęła postępowanie w sprawie uchybienia zobowiązaniom państwa członkowskiego wobec Włoch w związku z niewywiązaniem się przez Fiat Chrysler Automobiles z obowiązków wynikających z przepisów unijnych dotyczących homologacji pojazdów.
Minister Delrio pokazał też całą swoją irytację z powodu postępowania w sprawie uchybienia zobowiązaniom państwa członkowskiego Komisji Europejskiej. „Wydaje się trochę przedwczesne, aby teraz o tym dyskutować. Przedstawiciel rządu powiedział, że jest "nadal bardzo zirytowany" wszczęciem postępowania w sprawie naruszenia przeciwko Włochom w związku z samochodami FCA-Chrysler. „Na razie” - podkreślił, odnosząc się do hipotezy jednego organu - „obowiązujące przepisy wymagają od władz krajowych dokonywania wszystkich zgód. Oczywiste jest, że istnieją również pojedyncze władze w procesie stopniowego wzmacniania Unii Europejskiej. Wydaje mi się, że jest to droga, którą na pewno trzeba zacząć, ale w tej chwili przedwczesne jest o tym rozmawiać ”. Brak komentarza ministra, pomimo nacisków dziennikarzy na załamanie się giełdy FCA