W dniu 11 maja 2017 r. okręt podwodny „Romeo Romei”, ostatni z serii czterech bliźniaczych jednostek klasy „Todaro” typu U212A, został przekazany Fincantieri przez Dyrekcję Uzbrojenia Marynarki Wojennej – NAVARM dla włoskiej marynarki wojennej. Okręt podwodny „Romeo Romei”, podobnie jak siostrzana jednostka „Pietro Venuti” dostarczony do Marynarki Wojennej w lipcu ubiegłego roku przez stocznię Muggiano, charakteryzuje się wysoce innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, w całości wykonanym z materiału niemagnetycznego z zastosowaniem najnowocześniejszych techniki wyciszania do redukcji sygnatury akustycznej. „Romei” ma wyporność 1.509 ton, całkowitą długość 55,9 metra, maksymalną średnicę 7 metrów i może osiągać prędkość ponad 16 węzłów pod wodą. Załoga składa się z 27 osób.
Okręt podwodny „Romei” „Romei” jest 102 okrętem podwodnym zbudowanym w Muggiano od 1907 roku, w którym „Foca” została wprowadzona dla włoskiej marynarki królewskiej. Od tego czasu stocznia ta zawsze wyróżniała się budową jednostek morskich, a także włoskiej marynarki wojennej, także dla zagranicznych marines (Brazylia, Hiszpania, Portugalia, Szwecja, Dania). Program budowy okrętów podwodnych „Venuti” i „Romei” jest kontynuacją tego rozpoczętego w 1994 roku we współpracy z niemieckim konsorcjum okrętów podwodnych, które już w ostatnich latach doprowadziło do budowy sześciu jednostek dla Niemiec i dwóch dla Włochy, „Todaro” i „Scirè”, dostarczone przez Fincantieri odpowiednio w 2006 i 2007 r. I które działają z powodzeniem w ramach floty marynarki wojennej. „Romei”, podobnie jak inne okręty podwodne z tej serii, jest wyposażony w cichy układ napędowy oparty na technologia ogniw paliwowych w którym energia elektryczna wytwarzana jest w reakcji tlenu i wodoru, a więc niezależnie od powietrza, gwarantując znacznie większą autonomię zanurzenia niż konwencjonalne systemy akumulatorowe. Jednostka ma system elektroakustyczny doskonale zintegrowany z systemem dowodzenia i kontroli oraz nowoczesny system automatyki do sterowania platformą.
Ale kim był Romeo Romei? Kapitan Corvette Złoty Medal za Waleczność Wojskową na pamiątkę, urodził się w Castelnuovo (Cattaro) 14 sierpnia 1906 r. Uczeń Akademii Marynarki Wojennej w Livorno od grudnia 1924 r., w 1928 r. otrzymał nominację na kadetę i awans na porucznika Vascello, będąc na pokładzie krążownika Trieste w roli nawigatora. W 1 awansowany na porucznika okrętu, na żądanie przekazał okręty podwodne, a dowodzący okrętem podwodnym Perla brał udział w misjach specjalnych podczas wojny hiszpańskiej. Po wypowiedzeniu wojny 1929 czerwca 1933 r., odwołany z Bazy Morskiej w Tobruku i awansowany na kapitana Corvette, objął dowództwo okrętu podwodnego Pier Capponi, którym wyróżnił się w bardzo śmiałych i udanych misjach wojennych, do tego stopnia, że określony przez przeciwną prasę „Korsarz otchłani”. W misji wojennej przeprowadzonej w nocy 10 listopada 1940 r. na wodach Cieśniny Sycylijskiej (10 mil na południowy wschód od Malty) zdecydowanie zaatakował silną brytyjską formację morską - składającą się z lotniskowca i dwóch pancerników, silnie eskortowaną niszczyciele - prawdopodobnie uderzają w pancernik. Podczas misji 1940 marca 50 roku jednostka, która wypłynęła z Mesyny i skierowała się w stronę środkowej części Morza Śródziemnego, została storpedowana przez brytyjski okręt podwodny Rorqual i zatonęła około 31 mil na południe od Stromboli. Brak ocalałych wśród załogi.
Redakcyjny
zdjęcie Obrona Onlne