Obie grupy określają długoterminową strategiczną ekspansję na podstawie historycznego porozumienia, które określa przyszły program budowy nowych marek Regent Seven Seas Cruises, Oceania Cruises i Norweski Cruise Line
W ramach Seatrade, największych targów branży wycieczkowej na świecie, odbywających się w Miami, Fincantieri ogłosiło, że otrzymało bardzo znaczące zamówienie od norweskiej firmy Cruise Line Holdings Ltd. na budowę 4 nowych statków wycieczkowych nowej generacji: 2 przeznaczonych dla marki Regent Seven Seas Cruises i 2 dla marki Oceania Cruises. Najnowocześniejsze statki zapewniające stałą pozycję lidera w zakresie technologii, komfortu i rozrywki na pokładzie, a także w zakresie zrównoważonego rozwoju środowiska.
Jednostki przeznaczone dla Regent Seven Seas Cruises, których dostawy zaplanowano na lata 2026 i 2029, będą miały tonaż brutto na poziomie 77.000 tys. ton i będą mogły pomieścić około 860 pasażerów, natomiast statki dla Oceania Cruises z dostawą na lata 2027 i 2028, będzie miał tonaż brutto 85.000 1.450 ton i pomieści około XNUMX pasażerów.
Umowa na te 4 nowe bloki obowiązuje i jest już zabezpieczona finansowaniem.
Ponadto Grupa podpisała list intencyjny z tym samym armatorem w sprawie zbadania budowy kolejnych 4 jednostek, które będą największymi, jakie kiedykolwiek zbudowano dla marki norweskiej linii wycieczkowej (NCL) [Zamówienie czterech statków dla norweskiej linii wycieczkowej ( NCL) zastąpi odrębne i już obowiązujące zamówienie dwóch statków dla Oceania Cruises, zaplanowane w celu zapewnienia dostępności stoczni. Zamówienie czterech statków dla NCL jest wciąż finalizowane i podlega finansowaniu. Zgodnie z umową dostawa drugiego statku Oceania Cruises ma nastąpić w czwartym kwartale 2028 r., ale może zostać przesunięta na 2029 r. Wszystkie przewidywane terminy dostaw mają charakter wstępny i mogą ulec zmianie]. Statki, których dostawy zaplanowano na lata 2030, 2032, 2034 i 2036, będą miały tonaż brutto około 200.000 5.000 ton i będą mogły pomieścić około XNUMX XNUMX pasażerów. Dzięki temu strategicznemu zamówieniu każda marka zaprojektuje własną klasę nowych statków i skoncentruje się na tworzeniu największych, najbardziej wydajnych i innowacyjnych statków w swojej flocie. Oczekuje się, że zgodnie z polityką Spółki w zakresie zrównoważonego rozwoju nowe projekty statków pomogą w osiągnięciu dekarbonizacji.
Ta druga umowa, która podlega warunkom finansowania i innym warunkom, otwiera bardzo ważny nowy etap długoterminowego partnerstwa pomiędzy obiema Grupami.
Pierroberto Folgiero, dyrektor generalny i dyrektor generalny Fincantieri, oświadczył: „Jesteśmy szczególnie dumni z tej nowej imponującej umowy i partnerstwa z tak prestiżowym klientem, jak NCL Holdings, potwierdzając ciągłość strategicznych relacji, które uważamy za mające wielką wartość przemysłową. Ważny kamień milowy dla naszych stoczni i historyczne porozumienie dla Grupy, potwierdzające solidne ponowne uruchomienie rynku i inwestycje, które przewidzieliśmy w naszym nowym planie przemysłowym”.
„Jesteśmy podekscytowani możliwością kontynuowania naszej współpracy z Fincantieri przy zamówieniu nowych statków, co ma strategiczne znaczenie dla przyszłości naszej firmy. Zamówienie zapewni ciągłe wprowadzanie najnowocześniejszych statków do naszej floty i umocni nasz długoterminowy rozwój” – powiedział Harry Sommer, prezes i dyrektor generalny norweskiego Cruise Line Holdings Ltd. „Nasze wspólne zaangażowanie w innowacje i doskonałość pozwoli nam jeszcze bardziej podnoszą standardy naszej branży, zwiększając możliwość oferowania naszym gościom nowych produktów i doświadczeń, zapewniając jednocześnie możliwość poprawy wydajności naszej floty.”
Zapisz się do naszego newslettera!