Wyrzutnia Vega wyprodukowana w Colleferro wraca do lotu

Wielki sukces lotu nr. 16 który dzięki innowacyjnemu „dozownikowi” umieścił 53 satelity na różnych orbitach

(autor: Mario Galati) Vega silniejszy i potężniejszy niż wszystkie trudności, na jakie szalał, najpierw Covid, który blokował działalność portu kosmicznego, potem wiatry na dużych wysokościach, które opóźniały jego odlot, w końcu wystartowały jak wystrzelona kula z pistoletu, a następnie poleciał wysoko w niebo, lekki jak ważka, dziś wieczorem o godzinie 3,51 czasu włoskiego z bazy startowej kourou we francuskiej Gujanie, uzyskując 15. sukces na 16 skoków: rekord.

Ale poza dumą Włochów i Colleferrino, wektor jest budowany w zakładzie Avio w Colleferro, Vega poleciała w kosmos, aby osiągnąć kolejny rekord, który czyni go najważniejszą wyrzutnią satelitarną na świecie, a mianowicie, że znajduje się dobrze na różnych orbitach. 53 satelity podczas jednego lotu. Wszystko to dzięki innowacyjnemu dozownikowi umieszczonemu na ostrołuku, również zaprojektowanemu przez Avio, który nazywa się SSMS skrótem od Small Spacecraft Mission Service.

Vega, której nazwa pochodzi od gwiazdy konstelacji Lyry, ale oznacza europejski wektor zaawansowanej generacji, zbudowany z dumy obywatelskiej, w Colleferro przez Avio, jedną z najbardziej zaawansowanych firm lotniczych na świecie, spadkobiercę ówczesnego BPD, a następnie BPD Defence and Space, który go wymyślił i rozpoczął rozwój, aby zastąpić amerykański lotniskowiec Scout używany w projekcie San Marco. Piccolo, że tak powiem, ponieważ wciąż ma 30 metrów wysokości, ma główne zadanie umieszczania satelitów na niskich orbitach. Wraz z nowym dozownikiem Vega zrobiła olbrzymi krok naprzód, wprowadzając 53 produkty z 13 różnych krajów za pomocą jednego „trafienia”. „Po odroczeniu w marcu - oświadczył CEO Avio Giulio Ranzo - sukces powrotu Vegi do lotu jest wynikiem ciężkiej pracy całego personelu Avio, który nadal wykazuje się dużym profesjonalizmem, kompetencjami i odpornością.

Doskonała wydajność adaptera Ssms, która po raz pierwszy w Europie pozwoliła na wprowadzenie na orbitę 53 satelitów jednym lotem, zwiększa zdolność Vega do reagowania na coraz bardziej wymagające żądania na stale rozwijającym się rynku. Dzięki wznowieniu działań operacyjnych w bazie kosmicznej Kourou już teraz możemy myśleć o kolejnym locie zaplanowanym na listopad ”. Satelity umieszczone na orbicie tej nocy będą używane do różnych zastosowań. Misja Vega nr 16 została pomyślnie zakończona 2 godziny i 4 minuty po starcie o 3.51 czasu włoskiego.

W Kourou było między innymi około siedemdziesięciu techników Colleferrini, którzy składali, ładowali nośnik i wstrzymywali oddech w ostatnich sekundach odliczania, oddychając, gdy rakieta szybko odleciała w ciemności nocy równikowej. oświetlony blaskiem ognia jego silników, który pchał go coraz wyżej, Po godzinie uwolnienia pierwszych 7 największych satelitów do obserwacji Ziemi, komunikacji, transmisji, ponownego uruchomienia Internetu, pozostałe zostały ustawione, w tym cubesat, kostki po 10 centymetrów na bok o wadze 1 kilograma, z których część została opracowana przez studentów włoskich uniwersytetów (Federico II z Neapolu, Rzym, trzy Tor Vergata i Uniwersytet Boloński), wszystkie przeznaczone do eksperymentów medyczno-naukowych .

Oczywiście bardzo udany start Vegi w Colleferro i jego okolicach wzbudził emocje i wielką satysfakcję na portalach społecznościowych, a wśród nich nie mogło zabraknąć burmistrza Pierluigiego Sanny: „Dziś możemy się cieszyć z Colleferro i Włoch, które wróciły do ​​latania z wielkim sukcesem” oczywiście dzięki do Avio in via Ariana, firmy lotniczej, która przoduje na świecie, ale która pozostaje przywiązana swoimi korzeniami do terytorium, a nie tylko materialnie.

W rzeczywistości Avio nie zawiódł w swoim „obowiązku” podczas nagłego wypadku w Covid, przekazując 350 tysięcy euro na rzecz miejskiej ochrony ludności, w ramach której w miejscowym szpitalu powstają 3 miejsca do terapii subintensywnej, uzupełniające 9 miejsc intensywnej terapii. wówczas niedawno podpisano umowy z Gminą na przejście niektórych dróg o dużym znaczeniu dla mieszkańców na poziomie lokalnym, a mianowicie tzw.drogi 3C, która obecnie zyskała rolę trasy biegowej dla amatorów i sportowców oraz tej bardziej historycznej, a mianowicie via Romana, która przechodzi przez stare zakłady i dlatego nie nadaje się do użytku. Po otwarciu via Romana połączy dzielnicę Scalo z centrum i dzięki 8-kilometrowej ścieżce rowerowej kwartał XNUMX-kilometrowego San Benedetto na granicy z terytorium Arteny, przechodząc przez park starego Zamku wreszcie publicznie dzięki nabycie przez gminę. Rozmawialiśmy o komentarzach satysfakcji w mediach społecznościowych, do których została dodana radna regionu Eleonora Mattia.

„Wraz z powrotem do lotu Vega Rocket - skomentował przewodniczący IX komisji rady regionalnej Lacjum - firma Avio z Colleferro, która w całości ją zbudowała, jest konsekwentną doskonałością na scenie lotniczej nie tylko we Włoszech, ale i na całym świecie. Dzisiaj możemy wreszcie wznieść toast za ten wyjątkowy wynik, który zwraca uwagę międzynarodowej opinii publicznej na system produkcji Lazio, który wyróżnia się zaangażowaniem i profesjonalizmem ”.

Wyrzutnia Vega wyprodukowana w Colleferro wraca do lotu

| Aktualności ', EVIDENCE 1 |