NHIndustries (JV, w skład którego wchodzą Leonardo, Airbus Helicopters i GKN Fokker) oraz Agencja NATO NAHEMA (NATO Helicopter Management Agency), działająca w imieniu Sił Zbrojnych Niemiec (Bundeswehr), podpisał umowę na zakup 31 śmigłowców morski wielozadaniowy NH90 MRFH Tygrys morski. Działalność operacyjna śmigłowców z jednostek morskich w Niemczech rozpocznie się w 2025 roku.
Leonardo odgrywa fundamentalną rolę w integracji systemowej wszystkich morskich wariantów NH90 (największy europejski program śmigłowcowy, w którym Spółka ma 32% udział) oraz dla wszystkich klientów i dostaw, w przypadku Morskich Tygrysów Niemcy, również najnowszej generacji system elektrooptyczny LEOSS-T, wyposażony w możliwość laserowego wyznaczania celów. Wkładem w ten program Leonardo po raz kolejny potwierdza swoją pozycję lidera w dziedzinie śmigłowców morskich, szczycąc się szeroką i nowoczesną gamą dedykowanych produktów i technologii oraz silną międzynarodową pozycjonowaniem.
W ramach bardziej ogólnego programu śmigłowcowego NH90, Leonardo jest odpowiedzialny lub znacząco przyczynia się do projektowania, produkcji i/lub integracji szerokiej gamy krytycznych systemów i komponentów śmigłowca. Należą do nich sekcja ogonowa kadłuba, skrzynia biegów, układ hydrauliczny, autopilot, system misji wariantu morskiego, integracja elektrowni i końcowy montaż wariantów TTH (lądowego) i NFH (morskiego). ) dla różnych klientów w zakładzie w Tessera w Wenecji. Leonardo integruje również dodatkowe dedykowane systemy, awionikę i czujniki, takie jak laserowy system unikania przeszkód (LOAM), system elektrooptyczny najnowszej generacji LEOSS-T, radar, generator map cyfrowych, sonar i misja konsoli do zastosowań morskich. Jeśli chodzi o systemy uzbrojenia, Leonardo przyczynia się do integracji karabinów maszynowych typu gatling na tylnej klapie, torped i pocisków przeciwokrętowych powietrze-ziemia.
Do tej pory dostarczono operatorom w różnych krajach blisko 430 śmigłowców, z czego około 100 w wersji morskiej. Helikoptery w służbie przepracowały ponad 265.000 XNUMX godzin lotu podczas misji, w każdych warunkach klimatycznych, zarówno na lądzie, jak i na morzu.