Umowa z Akwizgranu między Francją a Niemcami mogłaby ukarać włoski przemysł wojskowy, który musi aktywnie uczestniczyć w nowych programach. Alternatywą dla osi francusko-niemieckiej mogłoby być bliższe przyjrzenie się anglosaskiemu światu przemysłowemu. Bardzo ciekawe jest to, co napisał Sole24 o tym, że Włochy mogłyby spojrzeć na Wielką Brytanię, gdzie istnieje już skonsolidowana obecność przemysłowa Leonardo-ex Finmeccanica. Wielka Brytania to także bliższe sąsiedztwo Stanów Zjednoczonych, gdzie Włochy są obecne przy ważnej współpracy Boeinga (obrona przeciwrakietowa) i Lockheed Martin z F-35.
W związku z tym prof. Michele Nones, doradca naukowy IAI: „Wzmocnienie więzi między Francją a Niemcami nieuchronnie idzie na szkodę Włoch, które przynajmniej od początku tej dekady desperacko próbowały wcisnąć się między Francuzów i Niemców. Zwróciliśmy się przede wszystkim do Francuzów, z którymi są umowy w przemyśle morskim, w pociskach rakietowych i satelitach, podczas gdy nie byliśmy w stanie realizować wspólnych programów z Niemcami.. Jeśli chcemy zachować zdolności technologiczne w obronie musimy uczestniczyć w kolejnych programach europejskich. W tym celu potrzebne są dodatkowe zasoby w porównaniu do tych, które są już przeznaczone na programy krajowe. To właśnie ten rząd powinien dążyć do sojuszy politycznych w Europie, aby zapewnić, że krajowe współfinansowanie programów europejskich nie będzie objęte paktem stabilności ”.
Najciekawsze projekty europejskie
Jednym z głównych projektów budzących międzynarodowe zainteresowanie jest francusko-niemiecki projekt łowiecki przyszłości, „Opłaty".
W lipcu ubiegłego roku brytyjska premier Theresa May rozpoczęła projekt „Nawałnica”, Z początkowymi 2 miliardami funtów dla brytyjskiego przemysłu.
Projekt nowy europejski czołg jest w dyskusji między Niemcami a Francuzami.
Przyszły dron Euro zło to projekt między czterema krajami, kierowany przez Niemcy, z Francją, Hiszpanią i Włochami.
W obliczu tej nowej europejskiej tendencji do współpracy przy przyszłych projektach, napięcia z dnia na dzień nabierają coraz bardziej uspokajającego tonu.
Ostatnie napięcia z Francją
Francuski prezydent Emmanuel MacronPrzemawiając z Kairu, podkreślił, że nie odpowie na krytykę włoskich przywódców Luigiego Di Maio i Matteo Salviniego pod adresem Francji, ponieważ „nie są zainteresowani”. „Nie odpowiem. To jedyna rzecz, na którą czekają ... To nie jest interesujące. Włosi są naszymi przyjaciółmi i zasługują na przywódców, którzy żyją zgodnie z ich historią ». „Niech ci Włosi powiedzą ci to” - odpowiedział prawie żywy Di Maio.
„Der Spiegel”
O tym, że starcie między Włochami a Francją może „dużo kosztować”, zwłaszcza w Rzymie, czytamy także w niemieckim tygodniku „Der Spiegel”, według którego kryzys między Rzymem a Paryżem zapoczątkowały i podsycały wypowiedzi wiceprzewodniczących Rady Luigiego Di Maio i Matteo Salvini, wraz z szefem rządu Giuseppe Conte na Światowym Forum Ekonomicznym w Davos, grożą poważnym zniszczeniem stosunków włosko-francuskich, szczególnie w dziedzinie ekonomii.
Opinia Licia Mattioli, wiceprezes Confindustria
Wiceprezydent Confindustria, Lycia Mattiolikontrowersje z Francją zainicjowane przez Włochy są „niezrozumiałe i nieproduktywne”, biorąc pod uwagę stawkę. „Po Niemczech Francja jest głównym partnerem handlowym Włoch”. Poza Alpy w rzeczywistości kierowane jest „10 procent całkowitego eksportu Włoch”. Ważnymi włoskimi bankami i firmami ubezpieczeniowymi, „takimi jak Unicredit i Generali, są francuskie firmy, a także znane marki mody: Bulgari, Fendi, Gucci i Brioni”. Starcie między Włochami a Francją stwarza również wysokie ryzyko dla wspólnych projektów obu krajów: ratowanie Alitalii, fuzja Fincantieri i Chantiers de l'Altantique, dawniej Stx France, sprzedaż Telecom, reorganizacja włoskich banków, Szybki pociąg Turyn-Lyon. Dla Włoch, mówi Mattioli, „jedyną możliwą perspektywą jest współpraca z Francją i Europą”.