Po Katarze i Niemczech Japonia również decyduje się wysłać swoich pilotów wojskowych na ukończenie szkolenia operacyjnego w IFTS Aeronautica Militare i Leonardo
Szef Sztabu Sił Powietrznych, Generał zespołu lotniczego Alberto Rosso, a szef sztabu Japońskich Sił Samoobrony Powietrznej (JASDF), generał Shunji Izutsu, podpisali ważne porozumienie dotyczące szkolenia pilotów wojskowych.
Podpisanie, które odbyło się w trybie „zdalnym”, z połączeniem między biurami dwóch generałów we Włoszech i Japonii, przypieczętowało porozumienie o włączeniu japońskich pilotów wojskowych do zaawansowanych kursów szkoleniowych (faza IV) w Międzynarodowym Flight Training School (IFTS), projekt realizowany wspólnie z Leonardo i który przewiduje partnerstwo przemysłowe pomiędzy Leonardo i CAE w zakresie utrzymania/wspierania floty samolotów i symulatorów.
Zainteresowanie Japonii możliwościami szkoleniowymi Sił Powietrznych ugruntowało się po serii kontaktów i inicjatyw, których kulminacją była wizyta w 61. skrzydle Lecce we wrześniu 2020 r., podczas której delegacja JASDF mogła bezpośrednio docenić doskonałość sił powietrznych System szkolenia Sił Powietrznych, ze szczególnym uwzględnieniem Zintegrowanego Systemu Szkolenia, opracowanego przez firmę Leonardo i opartego na samolocie T-346A.
Nowo podpisana umowa przewiduje stopniowe i rosnące włączanie na przestrzeni lat studentów-pilotów JASDF. Ponadto, biorąc pod uwagę międzynarodową duszę projektu IFTS, w przyszłości do szkoły zostaną przyjęci również japońscy instruktorzy, którzy będą pracować ramię w ramię z włoskimi kolegami w celu wymiany doświadczeń, optymalizacji i standaryzacji procedur z korzyścią dla wszystkich operatorów w sektorze.
Japonia jest trzecim krajem, po Katarze i Niemczech, który dołączył do projektu IFTS.
Generał Rosso, zanim przystąpił do podpisania dokumentu, zilustrował jego głębokie znaczenie: „Dzisiaj jest wielka i historyczna data. Jestem dumny i zaszczycony, że mogę podpisać tę umowę, która da obu krajom możliwość wspólnego rozwoju, dzielenia się umiejętnościami zawodowymi i sprawienia, by nasi pracownicy pracowali w bliskim kontakcie, synergii i przyjaźni. To kolejny ważny krok we współpracy między naszymi Siłami Powietrznymi: współpracujemy już z dużymi sukcesami w wielu dziedzinach, na przykład mając wspólne platformy, takie jak samolot F-35 i tankowiec KC-767. Dystans, który nas dzieli, jest tylko geograficzny, ale nasze kraje są bliskie, zjednoczone i harmonijne w wielu tematach i historycznie powiązane. Chcę przypomnieć na przykład lot pioniera Arturo Ferrarina z Rzymu do Tokio, który świętowaliśmy w zeszłym tygodniu w jego rodzinnym mieście Thiene: historyczne przedsięwzięcie, które jest również silnym symbolem silnej i trwałej więzi, która łączy naszą dwa kraje. "
Z kolei generał Izutsu zadeklarował: „Podpisując dziś tę techniczną umowę, chcę wyrazić moje najgłębsze uznanie za wielkie wsparcie i współpracę jego personelu. Uważam, że umowa stanowi znaczący krok w kierunku pogłębienia współpracy i wymiany w sektorze obronnym między Koku-Jieitai (Japońskie Siły Samoobrony Powietrznej) a Siłami Powietrznymi. To twoje wielkie osiągnięcie. Pragnę wyrazić szczery szacunek dla twoich wyników, a także wdzięczność za twój wkład w stosunki między Japonią a Włochami. Życzę Państwu osobiście i Siłom Powietrznym wszelkich sukcesów, pomyślności i postępu.”
Ogólne zastosowanie firmy
Inicjatywa IFTS narodziła się ze strategicznej współpracy włoskich sił powietrznych i Leonardo w celu budowy zaawansowanego centrum szkolenia lotniczego, które jest międzynarodowym punktem odniesienia w szkoleniu pilotów wojskowych począwszy od fazy IV (Advanced / Lead-In to Fighter Training) . Jest to przykład współpracy i synergii dla systemu krajowego, który ma na celu zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania Sił Powietrznych i krajów partnerskich na szkolenie ich pilotów. Projekt ma na celu podwojenie obecnej oferty szkoleniowej poprzez utworzenie nowego centrum szkoleniowego rozłożonego między bazą Galatina a bazą Decimomannu na Sardynii, gdzie budowany jest nowy kampus IFTS. To prawdziwa akademia lotnicza zdolna pomieścić studentów, personel techniczny, a także tereny rekreacyjne, stołówki, obiekty sportowe, infrastrukturę logistyczno-obsługową, która będzie musiała zarządzać eksploatacją floty 22 samolotów M-346 (zwanych T-346A od siły Powietrzne). Cały budynek zostanie przeznaczony na Ground Based Training System (GBTS) na sale szkoleniowe oraz instalację nowoczesnego systemu szkoleniowego opartego na najnowszej generacji systemów symulacyjnych.
Partnerstwo pomiędzy Siłami Powietrznymi, posiadającymi długie i ugruntowane doświadczenie w szkoleniu lotniczym, a Leonardo, liderem w szkoleniach zintegrowanych, pozwoli tym pierwszym zoptymalizować koszt/efektywność szkolenia lotniczego, a tym drugim, wzmocnić swoją międzynarodową pozycję jako „Dostawca usług szkoleniowych”.