(autor: Mario Galati) Na moście przyniosłbym Cavour przedwczoraj obecny był szef sztabu obrony admirał Giuseppe Dragon Dragon, Szef Sztabu Marynarki Wojennej, Squad Admiral Enrico Credenino, szef Sztabu Sił Powietrznych, generał dywizjonu lotniczego Luca Gorettiego oraz dowódcy operacyjni Marynarki Wojennej i Sił Powietrznych.
Nie było to zwykłe spotkanie na szczycie naszych Sił Zbrojnych, ale okazja do bycia świadkami ważnej i znaczącej wspólnej działalności szkoleniowej na Morzu Śródziemnym pomiędzy włoską grupą morską, dowodzoną przez Cavour lotniskowiec, operujący samolotami F-35B przystań oraz "Aeronauticaoraz brytyjska grupa marynarki wojennej dowodzona przez lotniskowiec Queen Elizabeth, z jego Navy F-35B i Raf. Obecne są również amerykańskie F-35B z Korpusu Piechoty Morskiej.
Niesamowita demonstracja siły na odcinku morza, który ma fundamentalne znaczenie dla równowagi na starym kontynencie i poza nim. Różnorodne niestabilności krajów afrykańskich, często pod wpływem zagranicznej ingerencji, to sytuacje, które na przestrzeni lat doprowadziły do zjawisk mających wpływ na nasze społeczeństwa, takich jak silne migracje i międzynarodowy terroryzm. Będąc tam z nowoczesnymi lotniskowcami, z najpotężniejszymi i najwydajniejszymi samolotami na pokładzie, oznacza to, że od teraz Morze Śródziemne nie będzie już niczyim morzem i że w razie potrzeby będzie mogło być obsadzone przez imponujący komponent wojskowy. siły wspólne pierwszego stopnia.
Wreszcie nastąpił zwrot lub nagły zwrot w używaniu określeń drogich Marynarce Wojennej i Siłom Powietrznym: F-35B przydzielone Siłom Powietrznym i Marynarce Wojennej użyto „razem” na moście Cavour. Wyraźny dowód, że będąc zespołem, możesz osiągnąć prestiżowe i strategiczne cele międzynarodowe, dołączając do Gotha światowych Sił Zbrojnych i jako pierwszy w Europie mogący zagwarantować te zdolności. W istocie synergia sprawia, że Włochy są piękne.
Więc jedna uwaga to Sztab Generalny Obrony opisuje ważne działania: „Aktywność powietrzna na pokładzie lotniskowca Cavour, prowadzona w pełnej synergii pomiędzy Marynarką Wojenną i Siłami Powietrznymi, stanowi kamień milowy w rozwoju narodowej zdolności do projekcji potencjału oferowanego przez nowe samoloty piątej generacji od morze, F-35B. Nave Cavour, świeżo po niedawnej kampanii w Stanach Zjednoczonych, gdzie prowadziła intensywne szkolenia i miała na celu certyfikację swojego pokładu dla nowych samolotów, pokazała, że może rozwinąć, wraz z zaokrętowanym komponentem powietrznym, niszową zdolność nie tylko w Europie”.
Admirał Dragon Dragon, komplementując personel przystań oraz "Aeronautica zaangażowanych w działalność, podkreślono, w jaki sposób „Oprócz doskonałych możliwości już osiągniętych przez Siły Powietrzne F-35A, zarówno na polu operacyjnym, jak i w rzeczywistych operacjach, dzisiejsze ćwiczenie stanowi silny impuls w procesie rozwijania krajowej zdolności do projekcji z morza, przy integracji samolot wielozadaniowy aerotaktyczny piątej generacji, dzięki któremu nasz kraj jako jedyny może zagwarantować ten wkład w ramach Unii Europejskiej".
Podsumowując, „synergia między Marynarką Wojenną a Siłami Powietrznymi w użyciu F-35B na pokładzie lotniskowca zostanie również osiągnięta w użyciu z ziemi, operując wspólnie w sytuacjach operacyjnych, gdy odpowiednie lądowiska dla konwencjonalnych samolotów nie są dostępne”.
W nocie SMD podano, że „w interakcji z brytyjskim lotniskowcem, dzięki osiągniętemu wysokiemu poziomowi interoperacyjności, na Queen Elizabeth zadokowane są dwa włoskie F-35B i jednocześnie dwa F-35B Korpusu Piechoty Morskiej USA, zaokrętowanych na brytyjskim statku, stacjonują na włoskim lotniskowcu Cavour. W ramach tej interakcji odbyły się również dalsze szkolenia w locie z udziałem F-35B, które wystartowały z dwóch lotniskowców, które wykonywały wymagającą misję walki powietrznej.
Oprócz sukcesu wspólnych działań prowadzonych przez samoloty Marynarki Wojennej i Sił Powietrznych na pokładzie Nave Cavour, dzisiejsza współpraca z brytyjską grupą lotniskowców pozwoliła z sukcesem przetestować wspólne procedury techniczno-operacyjne mające na celu osiągnięcie pełnej interoperacyjności między dwóch marines”.