Korzystanie z lotniska Rimini przez Republikę San Marino oraz międzyregionalne połączenia drogowe z Emilią Romagną i Marche to tematy w centrum dwustronnego spotkania, które odbyło się w Ministerstwie Infrastruktury i Transportu między ministrem Paolą De Micheli, sekretarz stanu San Marino ds. finansów odpowiedzialny za transport Marco Gatti i jego kolega odpowiedzialny za infrastrukturę Stefano Canti.
Władze San Marino zwróciły się o udział wraz z państwem włoskim w projekcie, który mógłby zwiększyć międzynarodowy wymiar portu lotniczego w Rimini.
Minister De Micheli podkreślił wstępną potrzebę wyjaśnienia ram stosunków regulujących korzystanie z lotniska Rimini przez San Marino i przedstawił propozycję utworzenia tabeli technicznej, koordynowanej przez Departament Transportu MIT, z udziałem San Marino. władze, a także zarządzający lotniskiem. W celu określenia najbardziej opłacalnych metod współpracy dla wszystkich zaangażowanych stron.
W odniesieniu do połączeń drogowych i infrastrukturalnych między Republiką San Marino a sąsiednimi regionami minister De Micheli przypomniał, że firma Anas rozpoczęła już ostateczne planowanie interwencji wzdłuż drogi krajowej nr 72, na którą zostanie przydzielone odpowiednie pokrycie finansowe. Prace można będzie zlecać od 2021 roku.
Jeśli chodzi o przedłużenie trasy lekkiej kolei „Metromare” i budowę nowych ścieżek rowerowych, potwierdzono gotowość MIT do oceny finansowania projektów, które mają być przedstawiane przez włoskie władze lokalne i być może wspieranych środkami San Marino.
Na koniec sekretarz Gatti poruszył kwestię zakazu prowadzenia pojazdów zarejestrowanych za granicą przez obywateli Włoch, licząc na przyjęcie pewnych wyjątków, jak w przypadku samochodów służbowych.