Miejska mobilność przyszłości będzie prezentowana w Turynie podczas pierwszej edycji Międzynarodowej Konwencji Vtm – Spotkań na temat innowacji w pojazdach i technologiach transportowych.
W 2035 r., jak wyjaśnia badanie „Przyszłość mobilności pionowej”, zaprezentowane przez Josefa Nierlinga, dyrektora zarządzającego Porsche Consulting Italia, globalny rynek mobilności pionowej będzie liczył około 23.000 32 jednostek i będzie miał wpływ na transport ludzi o wartości 2025 miliardów dolarów . Komercyjne usługi dronami elektrycznymi zostaną uruchomione już w XNUMX roku.
„Postrzegamy mobilność pionową jako fascynujący i szybki środek transportu, który sam w sobie nie rozwiąże problemów ruchu miejskiego, ale będzie ważnym rozwiązaniem uzupełniającym zintegrowany system mobilności miejskiej, który obejmie transport publiczny, samochody i pojazdy miękkie, takie jak hulajnogi elektryczne „, wyjaśnia Nierling, który wysuwa hipotezę „wykorzystania pływających platform w miastach posiadających zbiorniki wodne, takich jak Wenecja”.
Z lotniska w Turynie do Officine grandi Repairi (Ogr) będzie można dojechać w 4 minuty, płacąc 44 euro. W Wenecji z lotniska Marco Polo do obszaru Piazza San Marco, dzięki specjalnej pływającej platformie do lądowania, podróż będzie można odbyć w 3 minuty, za cenę 25 euro. W Mediolanie lot z Malpensa na lotnisko dla helikopterów Palazzo Lombardia kosztowałby 120 euro, ale trwałby 12 minut.
W Rzymie z Fiumicino do Koloseum podróż trwała 7 minut i kosztowała 68 euro. W tym samym czasie podczas Amsterdam Drone Week turyńska firma Italdesign przeprowadziła pierwszy lot testowy modelu Pop.Up w skali 1:4, modułowego i multimodalnego systemu mobilności przyszłości, opracowanego we współpracy z Airbusem i Audi. A już w ostatnich tygodniach Uber, firma specjalizująca się w transporcie samochodowym za pomocą aplikacji, zapowiadała, że do 2023 roku przybędą płatne latające taksówki. Pierwsze odbędą się w miastach Los Angeles i Dallas. Tymczasem na ulicach Turynu poruszają się dwa autonomiczne samochody. Jest to eksperyment w ramach Vtm.
Na pokładzie dwóch wyjątkowych pasażerów, burmistrz Chiara Appendino i prezydent regionu Piemont, Sergio Chiamparino, który przedstawia propozycję przyszłej wystawy mobilności w Turynie. Mała niedogodność: podczas testu, na żywo na Facebooku, na pierwszej stronie miasta, samochód przejeżdża na czerwonym świetle, a naruszenie nie pozostaje niezauważone w mediach społecznościowych.