Leonardo bierze udział w targach DSEI Japan (Tokio, 15-17 marca 2023 r. – stoisko H7-300), referencyjnym wydarzeniu w sektorze obronnym w regionie Azji i Pacyfiku, podczas którego zaprezentuje technologie, produkty i systemy w przemyśle lotniczym, obronnym i bezpieczeństwa . Podkreślono również system systemów szóstej generacji, znany również jako GCAP (Global Combat Air Program), wielka innowacja w sektorze, dzięki której Leonardo zajmuje wiodącą pozycję w innowacyjnym modelu współpracy Włochy-Japonia-Wielka Brytania.
Leonardo jest obecny w Japonii od ponad 40 lat z ponad 160 śmigłowcami wybranymi przez japońską marynarkę wojenną, straż przybrzeżną, policję i departamenty działające w zakresie misji przeciwpożarowych i SAR (Search and Rescue).
Leonardo, z biurem w Tokio, przez lata zbudował solidne relacje z Japonią, wykraczające poza zwykłe dostarczanie produktów i usług. Obecnie istnieje ścisła współpraca między branżami obu krajów, również skonsolidowana poprzez umowy licencyjne z lokalnymi partnerami przemysłowymi, takimi jak Kawasaki Heavy Industries, Mitsubishi Electric, Japan Radio Corporation, Japan Steel Works, by wymienić tylko kilku. Ponadto Leonardo współpracuje lokalnie z centrami napraw, konserwacji i przeglądów, dystrybutorami, sprzedawcami i promotorami, którzy są w stanie zapewnić klientom szybką reakcję na ich potrzeby.
W ramach najważniejszego wydarzenia branżowego w kraju wiele uwagi zostanie poświęcone GCAP – programowi rozwoju myśliwca szóstej generacji – w ramach którego Leonardo umacnia swoją strategiczną obecność w Japonii. Program rządowy GCAP, którego krajami partnerskimi są Włochy, Japonia i Wielka Brytania – i którego Leonardo jest partnerem strategicznym – stanowi jedno z najbardziej futurystycznych wyzwań na nadchodzące dziesięciolecia dla przemysłu lotniczego, obronnego i bezpieczeństwa.
Zapisz się do newslettera kanału PRP
Guglielmo Maviglia, SVP Leonardo programu GCAP podkreślił: „GCAP poprowadzi rewolucję technologiczną, która będzie charakteryzować nasz sektor w ciągu następnych pięćdziesięciu lat. Stanowi wyzwanie mające na celu ochronę i wzmocnienie suwerenności technologicznej i przemysłowej zaangażowanych krajów, zapewnienie dobrobytu, ochronę wyróżniających się umiejętności, powrót do zatrudnienia i konkurencyjność. Będzie to wielkie wyzwanie, ponieważ musimy opracować system systemów wielodomenowych, z samolotami, które pozostaną podstawową platformą i różnymi aktywami, które zostaną wzajemnie połączone, tworząc zintegrowany system, od platform bezzałogowych po uzbrojenie, zdolny do komunikując się z 5 domenami: lądem, morzem, powietrzem, cybernetyką i przestrzenią”.
Leonardo będzie głównym bohaterem dzięki kluczowej roli, jaką odgrywa w programie GCAP dotyczącym rozwoju czujników dla myśliwców szóstej generacji. Technologia ISANKE&ICS (Integrated Sensing and Non-Kinetic Effects & Integrated Communications System), nad którą pracują Leonardo, Elettronica i japońskie Mitsubishi Electric, jest skonfigurowana jako „pajęczyna” połączonych ze sobą systemów, zdolnych zapewnić samolotowi doskonałe możliwości w zakresie czujników i samoobrony.
W „Battle Lab” Leonarda trwają już badania i ocena przyszłego systemu walki powietrznej szóstej generacji, w którym opracowywane i testowane są technologie określone jako umożliwiające. W tym celu Leonardo stworzył najnowocześniejsze środowisko wynikające z połączenia systemów fizycznych, rzeczywistości syntetycznej i immersyjnej, w którym celem jest zweryfikowanie nowych koncepcji operacyjnych na długo przed udostępnieniem demonstratora lub latającego prototypu. Cyfrowy symulator idealnie odwzorowuje kokpit myśliwca szóstej generacji, w którym tylko drążek i przepustnica samolotu są „fizyczne”, a wszystko jest wirtualne i rozszerzone. Rewolucyjny interfejs, który może zaoferować pilotowi wciągające wrażenia z myśliwca przyszłości.
Kluczową rolę Leonardo w rozwoju i usługach szkoleniowych samolotów dobrze odzwierciedla M-346, samolot, który umożliwia młodym pilotom rozwijanie wiedzy, umiejętności i praktyk niezbędnych do zapewnienia przejścia na nowoczesne samoloty bojowe. M-346 znajduje się w centrum nowej Międzynarodowej Szkoły Szkolenia Lotniczego (IFTS) utworzonej przez Leonardo i Siły Powietrzne, wybranej przez Japońskie Siły Powietrzne do szkolenia uczniów-pilotów. Uznana na całym świecie włoska doskonałość, wybrana już między innymi przez siły powietrzne Kataru, Niemiec i Singapuru oraz wybrana jako flagowy kampus projektu NATO Flying Training in Europe (NFTE). Platforma M-346 to w pełni zintegrowany zaawansowany system szkoleniowy, obejmujący kompletny system symulatorów i naziemnych urządzeń szkoleniowych, a także w pełni operacyjne środowisko Live, Virtual, and Constructive (LVC) opracowane w całości przez firmę Leonardo, zdolne do przygotowania przyszłych pilotów aby stawić czoła najbardziej złożonym i wymagającym scenariuszom operacyjnym, którym będą musieli stawić czoła za sterami myśliwców obecnej i przyszłej generacji.
Dowodem na to jest wielozadaniowy śmigłowiec AW139M, wojskowa wersja dobrze znanego AW139, która stanowi najbardziej odpowiednią odpowiedź na misje rządowe i wojskowe, w każdych warunkach pogodowych i środowiskowych. Zdolny do łączenia zaawansowanej technologii i dużych marginesów mocy, AW139M wykonuje szeroki zakres misji, takich jak wsparcie teatralne, taktyczny transport wojsk, wsparcie logistyczne, bliskie wsparcie, gaszenie pożarów, dowodzenie i kontrola, ewakuacja medyczna, poszukiwanie i ratownictwo bojowe (CSAR), Patrol Morski i Bezpieczeństwo Wewnętrzne.
Leonardo jest globalnym graczem w sektorze elektroniki obronnej, aw DSEI Japan będzie promować szereg zaawansowanych systemów interesujących rynek Azji i Pacyfiku. Kluczową cechą jest aktywny „zbędny” środek zaradczy BriteCloud, unikalny w dziedzinie środków zaradczych do ochrony samolotów bojowych. Wykorzystując najnowszą generację technologii zagłuszania DRFM (Digital Radio Frequency Memory), ten kompaktowy i niewielkich rozmiarów system można uruchomić ze standardowych dozowników środków zaradczych. W przeciwieństwie do tradycyjnych plew i flar BriteCloud wykorzystuje zaawansowaną ochronę elektroniczną zaprojektowaną w celu przeciwdziałania zagrożeniom naprowadzanym przez radar. Będąc nadal w dziedzinie środków zaradczych, Miysis DIRCM (Directed Infra-Red Counter Measure) firmy Leonardo wykazał, że może zapewnić maksymalny poziom ochrony przed pociskami na podczerwień (IR), takimi jak te wystrzeliwane przez tzw. systemy). Opierając się na wieloletnim doświadczeniu firmy w dziedzinie DIRCM, szybkość i energia systemu pozwala Miysis przeciwdziałać wielu równoczesnym nadlatującym pociskom. Wielu użytkowników z NATO i spoza NATO wybrało Miysis ze względu na jego zdolność do pokonywania zagrożeń nowej generacji.
Zaprezentowane zostaną również stacjonarne i mobilne wielodomenowe i wielodomenowe radary (lotnicze, lądowe, morskie) z mechaniczną i elektroniczną technologią skanowania AESA (Active Electronically Scanned Array), wykorzystywane do obserwacji powietrza, lądu i morza oraz do zadań obronnych, zdolne wykrywania, klasyfikowania i śledzenia wielu celów jednocześnie.
IFF (Identification Friend/Foe) systemy identyfikacji przyjaciel/wróg, które pozwalają załogom rozpoznawać przyjazne siły w czasie rzeczywistym i identyfikować potencjalnie wrogie, poprzez wymianę zaszyfrowanych sygnałów. Technologia ta, której Leonardo jest światowym liderem, została już wybrana przez Siły Zbrojne Japonii (Japan Ground Self Defense Forces – JGSDF). Wreszcie DSEI będzie okazją do zaprezentowania rodziny amunicji Vulcano z kalibrami 155 mm w wersji lądowej i 127 mm w wersji morskiej. Trajektoria amunicji niekierowanej jest konwencjonalnego typu balistycznego o zasięgu do 70 km, podczas gdy zasięg wersji kierowanej sięga 100 km.