Leonardo bierze udział w 27. edycji MSPO w Kielcach po ostatnich sukcesach, w tym zamówieniach na cztery śmigłowce AW101 i cztery inne samoloty szkoleniowe M-346 oraz powstaniu Leonardo Polska, które potwierdzają bliską współpracę z Polską. i jej siły zbrojne. Podczas tej edycji MSPO Leonardo i PZL-Świdnik przedstawiają nowe projekty, będące odpowiedzią na zapotrzebowanie polskich sił zbrojnych na najnowocześniejsze produkty i systemy obronne.
Podczas wydarzenia Leonardo zaprezentuje nowe funkcje i możliwości śmigłowca Sokol, flagowego modelu polskich sił zbrojnych. W-3PL Głuszec, najnowocześniejsza wersja Sokoła, zostanie wystawiona w statycznej strefie Leonarda.
Leonardo wystawia również na swoim stoisku śmigłowiec AW23 (hala E - stoisko 101), wybrany w kwietniu ubiegłego roku przez polską marynarkę wojenną do wykonywania misji zwalczania zagrożeń ze strony łodzi podwodnych oraz poszukiwań i ratownictwa. PZL-Świdnik odgrywa znaczącą rolę w produkcji wszystkich zamawianych na całym świecie AW101 i jako główny wykonawca odpowiada za dostawę śmigłowców do Polski do 2022 roku.
Leonardo kontynuuje prace nad AW249, jedynym obecnie projektowanym nowym śmigłowcem bojowym, w celu spełnienia wymagań polskich sił zbrojnych. Leonardo i PGZ podpisali list intencyjny w sprawie przyszłej współpracy przemysłowej w ramach tego programu, który może zaoferować polskiemu przemysłowi wyjątkową okazję do udziału w rozwoju nowego śmigłowca i możliwościach eksportowych.
SW-4 Solo jest przykładem tego, jak Leonardo ulepsza możliwości PZL-Swidnik w technologii bezzałogowej. Wyposażony w zaawansowane systemy i czujniki produkowane przez Leonardo, Solo weźmie udział w dwóch demonstracjach morskich, zaplanowanych na listopad 2019 na Morzu Śródziemnym i na sierpień 2020 na Morzu Bałtyckim w ramach programu OCEAN2020. Podczas pierwszej demonstracji zostaną również wykorzystane radary Leonardo oraz systemy dowodzenia i kontroli, które znajdują się na pokładzie fregat FREMM włoskiej marynarki wojennej. Śmigłowiec uczestniczy również w projekcie HELIMARIS, realizowanym przez PZL-Świdnik we współpracy z polskimi ośrodkami badawczo-rozwojowymi i uczelniami wyższymi, którego celem jest wykorzystanie zdalnie sterowanego śmigłowca do misji morskich.
Leonardo przedstawi także lotnictwu polskiemu Eurofighter Typhoon, jeden z najbardziej zaawansowanych myśliwców wielozadaniowych na świecie. Leonardo jest liderem kampanii na rzecz oferty samolotów w Polsce. Konsorcjum Eurofighter okazało się być siłą napędową technologiczną dla europejskiego przemysłu lotniczego z dziewięcioma klientami i 623 zamówionymi samolotami i oferuje ogromne możliwości udziału przemysłu. Podczas MSPO Leonardo przedstawi dalsze aktualizacje Long Term Evolution, technologicznego pomostu, który ma zbliżyć Eurofighter do szóstej generacji samolotów.
Dzięki zakupowi czterech kolejnych jednostek pod koniec 2018 polska flota M-346 osiągnęła całkowitą liczbę samolotów 16, z których osiem było już w eksploatacji. Flota zaawansowanych trenerów 16 zostanie zaktualizowana do standardowej wersji IFN 4193 NATO STANAG 3 Edition w ramach 2021. Leonardo promuje również wariant M-346FA, wielozadaniowy samolot wyposażony w radar (Grifo-346), który stanowi wysoce skuteczne i opłacalne rozwiązanie taktyczne, idealne do nowoczesnych scenariuszy operacyjnych.
W dziedzinie kosmicznej, poprzez wspólne przedsięwzięcia Thales Alenia Space i Telespazio, Leonardo zapewnia polskiemu Ministerstwu Obrony segment naziemny do odbioru i przetwarzania danych i produktów włoskiej konstelacji satelitarnej COSMO-SkyMed. Program COSMO-SkyMed zostanie wkrótce wzbogacony o uruchomienie satelitów drugiej generacji.
Leonardo zajmuje się również łącznością satelitarną do zastosowań wojskowych i komercyjnych (Milsatcom): Telespazio podpisało wieloletni kontrakt z Ministerstwem Obrony Narodowej na korzystanie z kanałów UHF rodziny włoskich wojskowych satelitów łączności SICRAL oraz świadczy usługi transmisyjne telewizja.
Leonardo ma wieloletnie doświadczenie w systemach obrony morskiej i lądowej i współpracuje z różnymi polskimi firmami i instytucjami od 1995, kiedy otrzymał kontrakt na dostawę prototypowej wieży 60 mm, później zintegrowanej z pojazdem OBRUM. W 2003 roku Leonardo podpisał kontrakt z PGZ-Rosomak na produkcję na miejscu w ramach licencji łącznie 363 jednostek HITFIST, zainstalowanych na pojazdach Rosomak i wykorzystywanych w misjach pokojowych, m.in. w Afganistanie. Obecnie Leonardo prowadzi negocjacje z polskimi branżami na dostawę wież HITFIST o dodatkowe możliwości, a mianowicie ppk Spike i RECCE. Wreszcie Leonardo współpracował z Siłami Powietrznymi RP przy instalacji trzech systemów FADR (Fixed Air Defence Radar) i dostarczył automatyczny system obserwacji wybrzeża ZSRN.
Dodatkowe informacje
Obecność przemysłowa Leonardo w Polsce związana jest głównie z PZL-Świdnik, krajowym producentem śmigłowców z ponad X-letnią działalnością i ponad jednostkami 65 produkowanymi dla klientów w ponad krajach 7400. Rzeczywistość, która uczyniła Polskę jednym z niewielu narodów z niezależnymi możliwościami planowania, rozwoju, produkcji i wsparcia w tym sektorze. PZL-idwidnik jest kluczowym partnerem polskiego Ministerstwa Obrony: śmigłowce obecnie w służbie krajowych sił zbrojnych to prawie 40. PZL-Świdnik zatrudnia obecnie około pracowników 160, w tym ponad inżynierów 3000 i współpracuje z około firmami krajowymi 650.
W celu dalszego umocnienia swojej obecności w Polsce i wspierania rozwoju biznesu, Leonardo założył Leonardo Polska z siedzibą w Warszawie, którego zadaniem jest prezentacja i promocja pełnej gamy technologii i produktów.