Leonardo ogłosił dziś, że jego nowy śmigłowiec treningowy TH-119 uzyskał certyfikat FAA (Federal Aviation Administration). TH-119 jest jedynym śmigłowcem jednosilnikowym na świecie, który obecnie posiada certyfikat zgodności z zasadami IFR (Instrument Flight Rules). Dzięki temu piloci mogą latać i wykonywać swoją misję z najwyższymi standardami bezpieczeństwa w warunkach ograniczonej widoczności lub w trudnych warunkach pogodowych, dzięki zaawansowanej awionice Genesys Aerosystems i redundancji głównych systemów.
Oparty na AW119, bardzo udanym modelu na rynku amerykańskim i światowym, TH-119 jest oferowany przez Leonardo Marynarce Wojennej USA w celu zastąpienia przestarzałego szkolenia TH-57 by Armed Force. Certyfikacja IFR jest jednym z podstawowych wymogów programu US Navy o nazwie Advanced Helicopter Training System TH-73, wcześniej znanego jako TH-XX. W przypadku wyboru, w zakładzie produkcyjnym Leonardo w Filadelfii można je było skomponować do 130 TH-119. Właśnie w Filadelfii AW119 jest już produkowany dla klientów na całym świecie.
Unikalne cechy TH-119 sprawiają, że jest to najlepszy na świecie jednosilnikowy śmigłowiec, spełniający przyszłe wymagania szkoleniowe. Jako jedyny w swojej kategorii jest w stanie nie tylko objąć cały program szkolenia, ale także spełnić określone wymagania w zakresie szkolenia personelu, który będzie mógł np. Wykonywać skomplikowane manewry takie jak autorotacja, wykonywać misje takie jak: szukaj i ratuj oraz lataj przy użyciu gogli noktowizyjnych. Mocny i niezawodny silnik Pratt & Whitney PT6B zapewnia TH-119 najlepszą moc w swojej klasie. Solidny kadłub śmigłowca w pełni odpowiada na potrzebę radzenia sobie z naprężeniami strukturalnymi występującymi podczas codziennych czynności szkoleniowych i upraszcza interwencje konserwacyjne.
Zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczenia poprzednich pilotów i instruktorów Marynarki Wojennej USA, TH-119 pozwala uczniowi na samodzielne szkolenie zarówno siedzącego obok instruktora przy sterach śmigłowca, jak i na obrotowym siedzeniu pośrodku kabina bezpośrednio za kokpitem jako obserwator. Pozwala to na jeszcze bardziej efektywne szkolenie, optymalizując czas dostępny dla wszystkich zaangażowanych uczniów. Helikopter jest
również wyposażone w odporne płozy do zarządzania niezliczonymi startami i lądowaniami. Co więcej, w porównaniu do konkurencyjnych modeli, TH-119 można zatankować przy włączonym silniku, zmniejszając lub eliminując czas oczekiwania między lotami.
TH-119 zapewnia krótkie terminy dostaw, przetestowane już usługi serwisowe na dużej flocie pojazdów AW119 i obniżone koszty eksploatacji typowe dla śmigłowców jednosilnikowych, z oszczędnościami milionów dolarów dla amerykańskich podatników w porównaniu z modelami dwusilnikowymi.
AW119 działa w krajach 40 i został już wybrany przez ważne agencje wojskowe, rządowe i publiczne. Wśród nich wymienić należy kilka portugalskich sił powietrznych, nowojorską policję środowiskową i wiele innych w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Azji i Ameryce Łacińskiej.