Lockheed Martin w komunikacie prasowym poinformował, że wystartował wraz z Wspólne biuro programowe F-35 kontrakt na produkcję i dostawę dodatkowych 398 F-35 za wartość 30 miliardów dolarów.
Samoloty piątej generacji objęte umową będą kierowane do Stanów Zjednoczonych do partnerów międzynarodowych oraz do sprzedaży w ramach umów rządowych z programem Foreign military sales.
Lockheed Martin dostarczył 2022 samolotów F-141 w 35 roku, a światowa flota osiągnęła 894 samoloty. Aby osiągnąć cel zgodnie z planem, trzeba było dostarczyć do tej pory 148 egzemplarzy, ale wypadek z 15 grudnia spowodował czasowe wstrzymanie lotów, które nadal obowiązują, co uniemożliwiło przeprowadzenie niezbędnych prób w locie do odbioru 7 samolotów.
W rzeczywistości biuro F-35 Joint Programme zatrzymało kilka nowych F-35 Joint Strike Fighters po incydencie z 15 grudnia ubiegłego roku, kiedy samolot spadł na pas startowy w Teksasie. Pilotowi udało się katapultować na czas.
"Biuro Wspólnego Programu F-35 wydało dyrektywę techniczną dotyczącą zgodności czasowej (TCTD), aby ograniczyć niektóre statki powietrzne, które zostały ocenione jako samoloty wysokiego ryzyka. Tymczasem śledztwo w sprawie incydentu z 15 grudnia trwa. Dotknięty samolot został zidentyfikowany, a JPO będzie współpracować ze służbami wojskowymi USA i partnerami międzynarodowymi, aby zapewnić zgodność z TCTD.
Wracając do bogatego kontraktu, kończy się rok ciągłego międzynarodowego wzrostu, w którym F-35 wybrały inne kraje. w 2022 r Finlandia, Niemcy e Szwajcaria podpisali Listy Ofertowe i Akceptacyjne.
Nowa umowa przewiduje 145 samolotów dla części 15, 127 dla części 16 i do 126 dla opcji kontraktowej dla części 17, która obejmuje pierwszy samolot przeznaczony dla Belgii, Finlandii i Polski.
Do tej pory w programie F-17 uczestniczy 35 krajów. Włochy zakupią łącznie 90 okazów. Do tej pory nasze Siły Zbrojne mają ich 21, w tym 5 z krótkim startem i pionowym lądowaniem. W sierpniu zeszłego roku Lockheed Martin ogłosił dostawę dodatkowych 18 samolotów F-35 do Włoch do 2025 r.
Ponieważ Włochy wybrały F-35
Program został ustalony przez poprzednie rządy i zatwierdzony w Parlamencie po różnych przejściach w Komisjach Obrony. Zasadniczo mówi się o zastąpieniu zdolności operacyjnych, które wyrażają dzisiaj, 90 samolotami F-35 o samolocie 250 podzielonych między sto Tornad, z których 52 będzie nadal działać do 2025 r. (roku, w którym spodziewana jest ich emerytura), 132 Amx, z których 60 będzie nadal w służbie w 2020 r., oraz 18 Harrier II Marynarki Wojennej. W 2009 roku, mając świadomość, że linia samolotów szturmowych stanie się przestarzała, Komisja Obrony zatwierdziła program pozyskiwania dziesięć lat za 131 F-35 (69 F-35A i 62B) za łączny koszt 12,9 mld euro.
Liczba ta została następnie zmniejszona do 90 (60 F-35A i 30B) przez rząd Montiego (2012), co w konsekwencji spowodowało znaczną redukcję kosztów.
F-35 jako platforma wyższości decyzyjnej także dla rządu i instytucji na poziomie politycznym
Były szef Sił Powietrznych Miliatte, generała Alberto Rosso, podczas przesłuchania przed Komisjami Obrony Sejmu i Senatu przedstawił naprawdę wyczerpującą reprezentację potencjału samolotu piątej generacji:
"F-35, który jest w stanie automatycznie przetwarzać na pokładzie samolotu imponującą ilość informacji, które zbiera samodzielnie lub które otrzymuje od innych - obsługując prawdziwą „fuzję” i integrację dostępnych danych - i prezentując pilotowi a do centrów naziemnych mapa środowiska, w którym się pracuje, jest przejrzysta, szczegółowa, wiarygodna i stale aktualizowana. Gromadzenie i wykorzystanie danych, zrozumienie scenariusza, terminowa dystrybucja informacji na właściwym poziomie podejmowania decyzji to umiejętności, które mają znaczący wpływ na działania i operacje, od poziomu taktycznego do poziomu strategicznego. Na poziomie taktycznym, ponieważ dostarczają one operatorowi terenowemu informacji technicznych do zarządzania samolotem i działań operacyjnych. Na poziomie strategicznym, ponieważ stanowią one ważny wkład w budowanie jasnego przeglądu kontekstu odniesienia, umożliwiając nawet „decydentowi strategicznemu” zorientowanie się w złożoności. Innymi słowy, umożliwiają tak zwaną „wyższość w podejmowaniu decyzji” lub możliwość dokonywania właściwego wyboru we właściwym czasie, często nawet przewidywania zdarzeń, a nie reagowania. W tym sensie jest to usługa, która wykracza daleko poza potrzeby poszczególnych sił zbrojnych, stając narzędzie, które przynosi korzyści nie tylko obronie, ale także rządowi i instytucjom na szczeblu politycznym. Jest to cenny wkład, jaki Siły Powietrzne mogą wnieść w zbiorowe podejście strategiczne systemu państwowego".
Generał Rosso podsumował w ten sposób parlamentarzystów: „Możliwości samolotu przekraczają naszą wyobraźnię, piloci, którzy go używali byli zachwyceni ”. "Dla włoskich sił powietrznych F-35 reprezentuje przyszłość. Zaangażowanie w program ma charakter ogólny dla całego systemu krajowego, zwłaszcza włoskich MŚP ”.