Odkrycie dokonane przez Cacciamine Vieste w marynarce dzięki wyrafinowanemu wyposażeniu
Trałowce Navy Vieste, podczas aktywności dna morskiego w kontrolach technicznych Morza Tyrreńskiego i nadzór na wyspie Stromboli, znalazła wrak krążownika Lekki Ludwik Medyceusz zatopiony w 1942.
Wrak został zidentyfikowany i zlokalizowany około mil morskich na południe od 11 wyspie Stromboli na głębokości pomiędzy metrów 1460 i 1730, w pozycji zgodnej z jego zatonięcia doszło w kwietniu 1 1942, podczas transferu z Messina do La Spezia, aby przeprowadzić kilka napraw w arsenale Aviere eskorcie niszczyciela i torpedowiec Libra. Podczas nawigacji około 09.00 został trafiony dwoma torpedami wystrzelonymi przez brytyjską łódź podwodną HMS Urge. Krążownik, podzielony na kilka sekcji, zatonął szybko. W tym wypadku większość załogi zginęła.
Odkrycia dokonano dzięki zastosowaniu pojazdów podwodnych pokład Saper Vieste zdolnego do prowadzenia badań i identyfikacji w głębokich Wymiary: autonomiczny pojazd podwodny (autonomiczny pojazd podwodny - AUV) Hugin 1000, firma Kongsberg, a pojazd przewodowo Multipluto 03 firmy GAY Marine. Ograniczony obszar wyszukiwania w oparciu o przewidywane współrzędnych zatonięcia, trałowiec nie przystąpił do mapowania dna morskiego z pojazdem Hugin, odkrywając kolejne kontakty skorelowane z wraku. Po styki zostały zidentyfikowane dzięki zastosowaniu Multipluto, dzięki czemu możliwe jest również filmować pierwsze zdjęcia statku odsłaniając trzy sekcje, w którym przerwał zatonięcia i ustalają tożsamość.
Odkrycie krążownika jasnych pasków John Czarnej potwierdziły skuteczność działania pojazdów podwodnych dostarczanych do marynarki wojennej, zdolnych do pracy w głębokich kwot do kontrolują łowiska i infrastruktury strategicznej, a także profesjonalizm specjalistów z Dowództwa Wojsk Środki przeciwminowe. Pojazdy podwodne są niezbędnym struktura dla utrzymania zdolności operacyjnej komponentu zaradczych mine rosnącego udziału i możliwości możliwościami wykrywania i identyfikacji sytuacji ryzyka w głębokiej wodzie.
dogłębnie
Lekki krążownik Giovanni Delle Bande Nere z klasy Alberto da Giussano typu Condottieri. Założona w stoczniach Castellammare di Stabia w 1928, została uruchomiona w 1930 i ukończona w 1931.
Długie mierniki 169,3 miały przemieszczenie ton 6950 przy pełnym obciążeniu. Urządzenie napędowe składa się z kotłów 6 Ansaldo, które 2 napędzanych turbinami, całkowita moc 95000 KM. Maksymalna prędkość to węzły 36.
Uzbrojenie składało się z armat 8 152 / 53, pistolety 6 100 / 47 dla obrony powietrznej i anty-torpedowe i karabiny maszynowe 2 40 / 39. Naczynie było wyposażone w strzelca 8 13,2 i 4 rur mm torped 533 mm. Zgłosił także dwa samoloty zwiadowcze Imam Ro 43, które wystrzelił dzięki zainstalowanej na dziobie katapulty.
Załoga składała się z mężczyzn 507.
Marsz 21 1942 wziął udział w drugiej bitwie pod Sirte zarządzającego trafić brytyjski krążownik Cleopatra nawet nie powodując poważne uszkodzenia. Niepewne warunki pogodowe napotkane w czasie bitwy zmusiły statek do powrotu do Messiny, aby złagodzić pewne szkody poniesione przez morze.
Kwietniowy 1 1942 Ludwik Medyceusz wypłynął z bazy Messina skierowanej do La Spezia w eskorcie niszczyciela Aviere i torpedowiec Libra. Rankiem 9 został zatrzymany przez brytyjskiego okrętu podwodnego Urge, który go storpedował. Statek załamał się, szybko zatonął i przyniósł ze sobą dużą część załogi.