Dekretem Ministra Infrastruktury i Transportu Paoli De Micheli powołano komisję badawczą, której zadaniem jest przygotowanie propozycji określenia ram regulacyjnych w odniesieniu do ekonomiczno-finansowych aspektów lokalnego transportu publicznego oraz jednolitych kryteriów podziału wpłat państwowych .
Komisja, której przewodniczy prof. Bernardo Giorgio Mattarella z Luiss Guido Carli w Rzymie, składa się z ekspertów zajmujących się tematyką oraz przedstawicieli instytucjonalnych podmiotów publicznych zaangażowanych w ofertę mobilności publicznej na poziomie lokalnym (profesorowie uczelni, przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktura i Transport, Ministerstwo Gospodarki i Finansów, Konferencja Regionów i Prowincji Autonomicznych, Anci i Upi) ma trzy miesiące od daty utworzenia na sporządzenie raportu i wszelkich propozycji zmian regulacyjnych oraz instrumenty łączące państwo, regiony i lokalne autonomie.
Komisja będzie miała za zadanie zaproponowanie określenia ram regulacyjnych w odniesieniu do aspektów ekonomiczno-finansowych, także z myślą o wdrożeniu federalizmu fiskalnego. Będzie również musiała zająć się opracowaniem modeli integracji intermodalnej oferty transportu publicznego na poziomie lokalnym i regionalnym, dążąc do celu, jakim jest mobilność jako usługa, identyfikując wszelkie możliwe formy efektywności i racjonalizacji, także poprzez wdrażanie standardowych kosztów. Wreszcie zostanie wezwany do określenia jednolitych kryteriów podziału wkładu państwa na sektor lokalnego transportu publicznego, ze szczególnym uwzględnieniem konieczności zapewnienia odpowiedniego poziomu usług na całym terytorium kraju oraz określenia telematycznych metod terminowego pozyskiwania strumieni. zapotrzebowania na mobilność publiczną i faktycznie świadczonych usług.
Działalność komisji będzie prowadzona nieodpłatnie, bez opłat dla administracji publicznej.