Dziecko zostało przewiezione późnym wieczorem na pokładzie Falcon 900 włoskich sił powietrznych na wniosek prefektury Reggio Calabria
Wokół 22: 30 zeszłej nocy zakończył się pilny transport z Reggio Calabria do Genui noworodka, dla którego konieczna była specjalistyczna interwencja w Szpitalu Dziecięcym w Gaslini.
Prośba, zgodnie z wymogami procedur awaryjnych dla tego rodzaju transportu, została odebrana przez prefekturę Reggio Calabria w Sali Głównej Dowództwa Drużyny Powietrznej, centrum operacyjnym Sił Powietrznych, które ma kontrolę nad dostępnymi do tego zasobami. misji na całym terytorium kraju.
Dla małego pacjenta, zagrożonego życiem, zdecydowano o natychmiastowym przeniesieniu ze szpitala miejskiego „Bianchi Melacrino Morelli” (RC) do szpitala pediatrycznego „Gaslini” we Florencji. Sala Sytuacyjna Szczytu uruchomiła następnie jeden z samolotów Sił Zbrojnych w gotowości operacyjnej 24 godziny na dobę Samolot 24 Skrzydła, który wystartował z lotniska wojskowego Ciampino i przybył do Kalabrii, aby zabrać dziecko, rodziców i zespół medyczny wyjechał do Florencji, aby umożliwić późniejszy transport do toskańskiego szpitala pediatrycznego.
Interwencje samolotów i załóg Sił Powietrznych w działaniach na rzecz społeczności są codzienne i dotyczą wielu dziedzin: od ratownictwa medycznego, takiego jak ten ostatniej nocy, który pozwala szybko przewieźć pacjentów w krytycznych warunkach po wyspecjalizowane ośrodki zajmujące się wszystkim terytorium kraju, wraz z wyspecjalizowanymi zespołami medycznymi, do transportu narządów do przeszczepów, co również wymaga szybkiego czasu reakcji, do działań poszukiwawczo-ratowniczych w przypadku osób zaginionych i / lub osób, które doznały traumy, do zawodów w przypadku magnesu publicznego .
W każdym razie są to misje wymagające maksymalnej terminowości, a Włoskie Siły Powietrzne z oddziałami lotniczymi rozlokowanymi na całym terytorium zapewniają samoloty i załogi gotowe do startu w bardzo krótkim czasie i zdolne do działania nawet w niesprzyjających warunkach pogodowych.
Tysiące lotów rocznie odbywa się w tym kontekście samolotami 31 ° Stormo z Ciampino, 14 ° Wing z Pratica di Mare, 15 ° Wing of Cervia i 46a Air Brigade z Pizy, zawsze na linii frontu w przypadkach poważnych katastrof i klęsk żywiołowych.