Według Urzędu Antymonopolowego wniosek o dopłatę za istotny element zawiera fałszywe przedstawienie rzeczywistej ceny biletu i psuje porównanie z innymi firmami
(przez Giovanniego D'Agata) Organ antymonopolowy, po wszczęciu postępowania wyjaśniającego, nakazał zawieszenie nowej polityki dotyczącej bagażu podręcznego tanich linii lotniczych Ryanair i Wizz Air jako środek zapobiegawczy, który wszedłby w życie od dzisiaj 1 listopada 2018 r.
Można go przeczytać w notatce Urzędu Antymonopolowego. Zgodnie z nową polityką „wymagana jest dopłata za bagaż podręczny (wózek), co jednak, jak wyjaśnia, stanowi nieprzewidziane i nieprzewidywalne obciążenie dla konsumenta, które powinno zostać uwzględnione w standardowej stawce”. do organu antymonopolowego wniosek o dopłatę za istotny element umowy przewozu lotniczego, np. bagaż podręczny, fałszywie przedstawia rzeczywistą cenę biletu i psuje porównanie ze stawkami innych firm, wprowadzając konsumenta w błąd ”.
Na podstawie decyzji Urzędu Ryanair i Wizz Air będą zatem musiały tymczasowo zawiesić wszelkie działania mające na celu wystąpienie o dopłatę do ceny za przewóz „dużego bagażu podręcznego” (wózka) w porównaniu ze stawką standardową, udostępniając go bezpłatnie. bezpłatnie dla konsumentów, na pokładzie lub w luku bagażowym, o powierzchni odpowiadającej przestrzeni przewidzianej do przewozu bagażu podręcznego w samolocie. Firmy, podkreśla Giovanni D'Agata, prezes „Rights Desk”, zmiany nie będą miały wpływu na 60% podróżnych, którzy będą musieli w ciągu 5 dni powiadomić Urząd o środkach podjętych zgodnie z decyzją.