Pekin głosował za ostatnimi sankcjami przeciwko programowi nuklearnemu i rakietowemu Korei Północnej, skupiającym się na odcięciu dostaw ropy naftowej. Szkoda, że zdjęcia zrobione przez satelity szpiegowskie USA pokazują chińskie tankowce obok tankowców Pjongjang do przeładunku ropy naftowej na morzu. Zdarzyło się to co najmniej 30 razy od października, o czym świadczą zdjęcia opublikowane przez południowokoreańską stronę internetową „Chosun Ilbo” (http://english.chosun.com/site/data/html_dir/2017/12/26/2017122 601156. html). Zdjęcia satelitarne przedstawiające również nazwy tankowców biorących udział w handlu na wodach Morza Żółtego w pobliżu chińskiego wybrzeża Zaangażowany północnokoreański frachtowiec - wznowiony 19 października - to „Ryesonggang 1” flankowany przez chiński statek. Wszystko to w sposób oczywisty narusza rezolucję Rady Bezpieczeństwa 2375 przyjętą we wrześniu po teście pierwszej bomby wodorowej (3 września) i przegłosowaną w zeszły piątek, która ogranicza import do maksymalnie 500.000 2018 baryłek ropy na 20 rok. , według Koreańczyków z południa, będzie trwać do czasu, gdy Pekin skutecznie udaremni przemyt ropy na morzu, ograniczając się do egzekwowania go na granicy lądowej między dwoma krajami. Dziennik Seul budzi wątpliwości, że chiński rząd woli odwrócić wzrok od handlu morskiego, aby pozwolić Pjongjangowi na przyjmowanie ropy, bez której nie przeżyłby i formalnie respektował sankcje ONZ. Oficjalne chińskie dane celne wskazują na brak dostaw surowca w listopadzie. Ministerstwo Skarbu USA na listę podmiotów objętych sankcjami wprowadziło również w zeszłym miesiącu XNUMX okrętów chińskich i północnokoreańskich. Pekin broni się, twierdząc ustami Ministerstwa Spraw Zagranicznych Hua Chunying, że nie jest świadomy zdjęć satelitarnych opublikowanych przez Chosun Ilbo i przypominając, że tylko wymiana między statkami wyraźnie objętymi sankcjami stanowiłaby naruszenie kary. środki.
