Wczoraj wczesnym popołudniem myśliwiec F-2000 Eurofighter Włoskich Sił Powietrznych, w służbie alarmowej obrony narodowej przestrzeni powietrznej, przeprowadził interwencję na polecenie natychmiastowego startu (w żargonie technicznym zwanym „scramble”) przechwycenie i kontrolowanie cywilnego statku powietrznego, który utracił łączność radiową z organami ruchu lotniczego.
Krótko przed dwoma F-13.00 2000 36 Eurofighter ° Skrzydło Gioia del Colle zdjął przechwycić 650 Cessna Aircraft narodowości francuskiej, który wystartował z Paryża i był kierowany do Grecji.
Kilka minut po starcie dwa myśliwce przechwytujące dotarły do samolotu francuskiego. Po wizualnym upewnieniu się, że nie wystąpiły żadne sytuacje awaryjne, dwa F-2000 nadal eskortowały samoloty do granicy krajowej przestrzeni powietrznej, a następnie wróciły do bazy Gioia del Colle.
Misja operacyjna została aktywowana na podstawie rozkazu „scramble” otrzymanego od CAOC (Combined Air Operation Center) w Torrejon, organu NATO odpowiedzialnego za obserwację nieba w tym rejonie, i odbywała się pod kontrolą sal operacyjnych system obrony powietrznej i nadzoru włoskich sił powietrznych.
Siły Powietrzne zapewniają nadzór krajowej przestrzeni powietrznej 365 dni w roku, 24 godziny na dobę, z systemem obronnym, który jest zintegrowany, nawet w czasie pokoju, z systemem innych krajów NATO. Obsługę gwarantują - w zakresie części obserwacyjnej, identyfikacyjnej i kontrolnej - 24. Zintegrowana Grupa Wojskowej Obrony Powietrznej (DAMI) Poggio Renatico (Fe) oraz 11. Grupa Radarowa Licola (Na), natomiast interwencja w locie jest ubezpieczony przez 22 ° Stormo di Grosseto, 4 ° Stormo di Gioia del Colle i 36 ° Stormo di Trapani Birgi, wszystkie wyposażone w myśliwce Eurofighter.