Umowa została podpisana przez prezesa ENAC dr Nicolę Zaccheo oraz szefa sztabu sił powietrznych generała sił powietrznych Alberto Rosso

We wspólnym komunikacie prasowymENAC i l 'Aeronautyka wojskowa ogłosić, że w dniu dzisiejszym w salach historycznych Palazzo Aeronautica w Rzymie odbyło się krótkie spotkanie Prezesa Narodowej Agencji Lotnictwa Cywilnego i Szefa Sił Powietrznych w celu przypieczętowania podpisania aktu porozumienia między Krajowym Organem ds. Lotnictwa Cywilnego (ENAC) i Sił Powietrznych (AM), które odbyło się wczoraj w formie cyfrowej.

Porozumienie, które reguluje relacje między dwiema krajowymi instytucjami odpowiedzialnymi za sektor lotnictwa cywilnego i wojskowego, jest wynikiem długiego procesu, w którym doszło do intensywnej pracy zespołowej między dwiema administracjami. Jednocześnie stanowi podstawowy punkt wyjścia do nadania nowej wigoru i impetu stosunkom między AM i ENAC, dwoma krajowymi doskonałościami, które zamierzają nadal wspierać i wzmacniać „system krajowy„W obszarach wspólnego zainteresowania.

Umowa określa w sposób terminowy, skuteczny i pragmatyczny wdrażanie rozporządzeń europejskich w ramach uprawnień, jakie krajowy system prawny przyznaje obu instytucjom, tak aby elastyczne korzystanie z przestrzeni powietrznej przez wielu użytkowników, w tym te, które wykorzystują państwowe statki powietrzne, mają zawsze pełne bezpieczeństwo.

Ustawa wzmacnia również wyłączne kompetencje dwóch narodowych instytucji lotniczych, poprzez formy współpracy zmierzające do regulowania użytkowania przestrzeni powietrznej przez wszystkich użytkowników instytucjonalnych, także w perspektywie przyszłego rozwoju w zakresie zdalnie sterowanych statków powietrznych, lotów podorbitalnych i kosmicznych. . Ponadto należycie podkreślono szczególne cechy każdej z dwóch instytucji lotniczych, tak aby działały one na korzyść „system krajowy", Poprzez współpracę w wielu sektorach, od bezpieczeństwa lotów, przez działania testowe i eksperymentalne, po wydawanie licencji lotniczych, produkcję kartografii lotniczej, po wykorzystanie wyposażenia i infrastruktury lotniskowej w podwójnej perspektywie, po medycynę lotniczą i kosmos .

"Współpraca między włoskimi siłami powietrznymi a ENAC - skomentował prezes ENAC Nicola Zacheuszkluczowe znaczenie ma optymalizacja wspólnego celu, jakim jest bezpieczeństwo lotów cywilnych i wojskowych. To szczególnie ważna umowa, która już od dramatycznej chwili, której doświadczamy, kieruje się ku przyszłości, w coraz większym stopniu charakteryzująca się ciągłymi innowacjami, które stanowią nieustanne wyzwanie, aby nasz kraj nadal był konkurencyjny na arenie międzynarodowej oraz w czołówce technologii i bezpieczeństwo i jednocześnie usługi dla obywateli".

Il Ogólne Czerwonyna marginesie wydarzenia podkreślił: „ten akt zrozumienia pieczętuje skonsolidowaną współpracę, dzięki której ENAC i Aeronautica Militare od pewnego czasu dążą do rozwoju i bogactwa kraju w sposób synergiczny, wykorzystując jak najlepiej i jednocześnie optymalnie wykorzystując podstawowy zasób czyli przestrzeń powietrzna”. Następnie powiedział: „W samych Włoszech jest 940 lotnisk i lotnisk, a cały sektor lotniczy generuje około 200.000 2019 miejsc pracy. W 193 roku włoskie niebo przeleciało ponad 1.100.000 miliony pasażerów i około XNUMX XNUMX XNUMX ton materiałów. Potwierdza się zatem, że narodowa przestrzeń powietrzna jest podstawowym i nieodzownym zasobem kraju, nie tylko jako coraz bardziej strategiczna trasa komunikacyjna, ale także jako bogactwo gospodarcze, zatrudnieniowe i społeczne wymagające wzmocnienia, ochrony i obrony."

Umowa podpisana między ENAC a włoskimi siłami powietrznymi

| ECONOMY, EVIDENCE 3 |