Rewolucja przemysłowa i nowe rynki handlowe nadejdą bezpośrednio z kosmosu. Gospodarka kosmiczna nie jest to już dogmat, ale rzeczywistość, która wkrótce stanie się prawdopodobnie jedynym rynkiem zbytu dla najbardziej uprzemysłowionych krajów, mogącym konkurować w świecie wysokich technologii.
Włochy mogą poszczycić się rekordem w historii: dzięki Broglio są trzecim krajem, który wystrzelił satelitę San Marco z bazy w Malindi w latach 60. dzięki Broglio, a dziś jest szóstą potęgą kosmiczną na świecie wraz z USA, Indiami, Chinami. , Japonii i Rosji.
Jeśli chodzi o budowę satelitów, technologii i robotów do obserwacji Ziemi, bezpieczeństwa i eksploracji Układu Słonecznego, Włochy są liderem dzięki Thales Alenia Space Italia i jej spółkę zależną wraz z włoską agencją kosmiczną Asi, Altee, podczas gdy na start jest #Avio ze swoim dzbanem #Vega
A Telespazio zamiast tego sektor niższego szczebla, tj. zarządzanie satelitami i usługami naziemnymi oraz gromadzenie i dystrybucja danych dzięki spółce zależnej E-Geos.
A Thales Alenia Space i jej spółka zależna Altee zostały powierzone jednej z najważniejszych misji Europejskiej Agencji Kosmicznej: ExoMars 2020, który wyruszy w poszukiwaniu życia na Marsie. Łazik, który będzie badał podłoże czerwonej planety, Rosalind Franklin, właśnie opuścił fabrykę Thales Alenia Space Italia w Turynie z całym ładunkiem bardzo zaawansowanych technologii. Centrum kontroli misji - ROCC (Rover Operation Control Center) - zamiast tego znajduje się w siedzibie Altee, również w Turynie, która świadczy usługi inżynieryjne i logistyczne w celu wspierania operacji kosmicznych. Łącznie z Międzynarodową Stacją Kosmiczną, zbudowaną w 50 procentach przez Thales Alenia Space Italia, która również dostarcza moduły do tankowania Cygnus. Zamiast tego elektrownie w Rzymie mają za zadanie zbudować satelity do obserwacji Ziemi i bezpieczeństwa terytorialnego: floty Strażnicy Kopernika, Program Unii Europejskiej, e CosmoSkyMed, Włoskie satelity do zastosowań podwójnych, cywilnych i wojskowych, a także satelity nawigacyjne Galileo. Mała, ale niezawodna Vega - która szczyci się 94 procentami sukcesów - plasuje nasz kraj wśród jedynych 6 na świecie zdolnych do wysyłania satelitów w kosmos wraz ze Stanami Zjednoczonymi, Rosją, Chinami, Japonią i Indiami.
Donato Amoroso, CEO Thales Alenia Space we Włoszech
"Polityka przemysłowa wspierania nowych sektorów sektora, zdolna do łączenia priorytetów i kompetencji, które są wartością absolutną, z którą porównujemy się na rynku krajowym i międzynarodowym. Rynek coraz bardziej spragniony przestrzeni, teraz ściśle powiązany z dobrobytem ziemi. Od bezpieczeństwa po monitorowanie terytorialne, od komunikacji po Internet rzeczy (IoT) po inteligentne miasta - prędzej czy później każdy musi przejść przez kosmos. Z tego powodu gospodarka kosmiczna jest atrakcją kapitału, ponieważ wiele krajów, które do wczoraj nie miały przestrzeni jako elementu o znaczeniu strategicznym, postawiło ją teraz w centrum uwagi, widząc w kosmosie motor rozwoju i przyszłości. A my, kierując tym, możemy stać się multiplikatorami dla gospodarki".
Giulio Ranzo, CEO Avio
"Zabawne w tej definicji jest to, że `` przestrzeń kosmiczna '' jest środkiem do rozwoju `` gospodarki '': wartość pojedynczego przemysłu kosmicznego jest nieistotna w porównaniu z tym, jak technologia kosmiczna przenosi się w każdym sektorze gospodarki, od usług po przemysł, od obronności po rolnictwo".
Luigi Pasquali, dyrektor zarządzający Telespazio i szef linii Spazio w Leonardo
"W pewnym momencie sektor kosmiczny przeszedł od pchania technologicznego, to znaczy od samego poszukiwania nowych technologii do napędzanego przez rynek, a następnie do przyciągania rynkowego, czyli zgodnie z potrzebami rynku. Technologie osiągnęły tak wysoki poziom, że zdano sobie sprawę, że mogą również odpowiadać na niektóre wymagania rynku, na nowe potrzeby użytkowników. Zmienił się zatem paradygmat: rynek stworzył nowe potrzeby, którym systemy kosmiczne mogą teraz sprostać. Siła Włoch tkwi w umiejętnościach „od końca do końca”, czyli w całym łańcuchu dostaw".