La Duecento i La Cinquecento wracają na Pellegrini Trophy 2023

Spotkanie z wielkim żeglarstwem offshore w Caorle

Kilka dni po zakończeniu udanej edycji Osiemdziesiąt, regaty cieszące się coraz większą popularnością wśród osób zbliżających się do świata żeglarstwa morskiego na Adriatyku, czas na Klub żeglarski Santa Margherita ukłon w stronę dwóch kluczowych terminów sezonu.

„Rok 2023 rozpoczął się pięknym wydaniem Osiemdziesiąt, z udziałem wielu nowych załóg, z których część zdecydowała się ścigać również na kolejnych XIII wiek”. oświadcza Giana Alberto Marcorina, prezes CNSM „Pracujemy nad intensywnym programem w związku z naszymi najbardziej historycznymi regatami, w szczególności dla XVI wiek, który zbliża się do pół wieku życia. Naprawdę wielu żeglarzy i łodzi pływało po wodach Adriatyku w ostatnich latach i wielu przygotowuje się do tego po raz pierwszy. Naszym zobowiązaniem dla wszystkich jest oferowanie ekscytujących wydarzeń na lądzie i rywalizacji na morzu”.

XIII wiek e Trofeum Pellegriniego z XVI wieku, zorganizowane we współpracy z Darsena dell'Orologio oraz przy wsparciu finansowym i finansowym Miasta Caorle, oba etapy Mistrzostw Włoch Offshore Włoskiej Federacji Żeglarskiej i Trofeum Masserotti Uvai odbędą się odpowiednio od 29 kwietnia do 1 maja oraz od 28 maja do 3 czerwca.

Potwierdziły uwielbiane trasy wzdłuż zdradzieckich wód Adriatyku z przeprawą przez chorwackie wyspy, które przez lata pozostawiły niezatartą pamięć w tysiącach żeglarzy: od Caorle w Sansego przez Grado dla La Duecento i od Caorle do Wyspy Tremiti przez Sansego w przypadku Trofeum Pellegriniego z XVI wieku.

Dwudziesta dziewiąta edycja La Duecento wspierana przez sponsora Piwo zamkowe, w tym roku wyjątkowo rozpocznie się w sobotę 29 kwietnia, aby jak najlepiej wykorzystać wakacje i zakończy się w poniedziałek 1 maja.

Na nieco ponad dwa tygodnie przed startem zarejestrowanych jest ponad trzydzieści łodzi z całego Adriatyku oraz z Austrii, Niemiec i Chorwacji.

Największą flotą w tym roku będzie również kategoria XTutti, gdzie oprócz miłośników rywalizacji pojawią się nowe łodzie.

W kategorii X2 zarezerwowanej tylko dla dwóch sterników wśród uczestników nie zabraknie Mini i Multihullów z północnych mórz.

Rekord do pobicia w La Duecento należy do E1, Vor70 austriackiej Aegyd Pengg, z czasem 26h 31′ i 54” ustanowionym w 2010 roku.

Za cztery tygodnie od 28 maja do 3 czerwca odbędzie się czterdziesta dziewiąta edycja Cinquecento Trofeo Pellegrini, która w tym roku, zgodnie ze swoimi założeniami, wypłynie w niedzielę z miejskiego portu rybackiego.

Wśród członków po miesiącu od startu istnieje wyraźna preferencja dla kategorii X2.

Sponsorem tytularnym La Cinquecento 2023 jest Pellegrini Impresa di Costruzioni, firma specjalizująca się w sektorze budownictwa przemysłowego i cywilnego, która wykorzystuje nowe technologie budowlane z innowacyjnymi materiałami i wyrafinowanymi technikami.

Głównym sponsorem La Duecento 2023 jest Birra Castello, część grupy, która jest dziś wiodącym włoskim producentem piwa z ponad 1,2 milionami sprzedanych hektolitrów i obrotami około 100 milionów euro.

Oficjalnym Sponsorem regat La Duecento i La Cinquecento 2023 jest Murphy&Nye, historyczna marka odzieżowa związana od swoich początków ze światem żeglarstwa, która zawsze była aktywna we wszystkich najważniejszych międzynarodowych imprezach sportowych w tej branży.

Oficjalny Time Keeper 2023 to Venezianico, młody włoski maison, który tworzy kultowe czasomierze, łącząc najlepsze know-how głównych okręgów produkcyjnych na całym świecie.

Partnerami Technicznymi 2023 są Trim for Weather Weather, Cantina Colli del Soligo, producent znakomitych win, Upwind by Aurora, Wind Design sail loft, Om Ravenna, Dial Bevande.

Ogłoszenia, formularze rejestracyjne i informacje na stronie internetowej cnsm.org oraz w kanałach społecznościowych Klubu Morskiego Porto Santa Margherita.

La Duecento i La Cinquecento wracają na Pellegrini Trophy 2023