Kontrole na lotniskach, stacjach, punktach poboru opłat na autostradach; samocertyfikacja dla przemieszczających się obywateli; ryzyko więzienia dla tych, którzy naruszają kwarantannę. Są to dyrektywy przesłane przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych do prefektów w celu „jednolitego i prawidłowego” stosowania Dpcm zatwierdzonego z dnia na dzień przez rząd oraz w celu uruchomienia kontroli w „obszarach wzmocnionej ochrony” w Lombardii i 14 prowincjach północnych Włoch.
Lamorgese, minister spraw wewnętrznych, przez cały dzień pracował nad tą dyrektywą, w ścisłym kontakcie z szefem policji Franco Gabriellim, kierunkami Departamentu Bezpieczeństwa Publicznego i prefektami w okolicy. W szczególności dyrektywa przewiduje natychmiastowe zwołanie, nawet na odległość, komitetów prowincji ds. Porządku i bezpieczeństwa publicznego w celu podjęcia niezbędnych środków koordynacyjnych.
Dyrektywa zawiera również dokładne wskazówki dotyczące kontroli przemieszczania się w „strefach bezpieczeństwa”, które, jak twierdzi Ministerstwo Spraw Wewnętrznych, „mogą mieć miejsce tylko wtedy, gdy są motywowane potrzebami pracy lub sytuacjami koniecznymi lub ze względów zdrowotnych, które muszą być poświadczone oświadczeniem własnym poprzez wypełnienie formularzy dostarczonych przez policję ”. Certyfikaty własne, które mogą podlegać sprawdzeniom.
Całkowity zakaz „bez wyjątku” dla osób poddanych kwarantannie lub z wynikiem pozytywnym na obecność wirusa. Sankcją dla tych, którzy naruszają ograniczenia w podróżowaniu, jest kara przewidziana ogólnie w artykule 650, jak już wskazano w poprzednim dekrecie z 24 lutego, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych kontynuuje, „chyba że można sformułować poważniejszą hipotezę, taką jak ta przewidywana z art. 452 Kodeksu karnego, zawinione przestępstwa przeciwko zdrowiu publicznemu, które dotyczą wszelkich czynów mogących spowodować zagrożenie dla zdrowia publicznego. Przestępstwo, za które grozi kara więzienia.
Kontrole przestrzegania ograniczeń w podróżowaniu będą odbywać się przede wszystkim wzdłuż szlaków komunikacyjnych i głównych infrastruktur systemu transportowego. Na autostradach i drogach głównych będzie je wykonywać policja drogowa, a drogami zwykłymi zajmą się Carabinieri i straż miejska. Kontrole również na stacjach powierzone Polferowi przy współpracy pracowników kolei, służb zdrowia i ochrony ludności: planowane jest kierowanie pasażerów wchodzących i wychodzących ze stacji „w celu umożliwienia szybkiej kontroli stanu zdrowia podróżnicy ”z termoskopami.
Nawet na lotniskach w Lombardii i 14 prowincjach pasażerowie odlatujący i przylatujący będą poddawani samocertyfikacji. W przypadku odlatujących lotów Schengen i non-Schengen oświadczenie własne będzie wymagane tylko od mieszkańców stref bezpieczeństwa, natomiast w przypadku przylatujących pasażerowie muszą uzasadnić cel podróży przy wjeździe.
Zgodnie z dyrektywą statki wycieczkowe przybywające do portu w Wenecji nie będą mogły wysadzać pasażerów w celu zwiedzania miasta, będą mogły jedynie przepływać tranzytem tylko w celu ponownego wejścia do ich miejsc zamieszkania lub krajów pochodzenia. Wreszcie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych powtarza, że to do prefekta należy „monitorowanie wdrażania środków przewidzianych przez różne administracje”.