برتانوي ورځپاڼې The Sun د برتانوي الوتکې وړونکې بیړۍ HMS ملکې الیزابیت څخه له الوتنې وروسته د غورځیدلې F-35B په اړه اسرار څرګند کړ او معلومه کړه چې د باران پوښ نه دی لرې شوی لکه څنګه چې تمه کیده له الوتنې دمخه.
الوتکه د اتو برتانوي F-35Bs د یوې ډلې برخه وه چې د 10 نورو F 35Bs سره یې د متحده ایالاتو د سمندري قول اردو سمندري جنګیالي برید سکواډرون 211 پورې اړه درلوده. پیلوټ ځان وتښتاوه او وژغورل شو او بیرته په الوتکه کې راوړل شو. د حادثې په پایله کې، د دفاع وزیر بین والیس، لکه څنګه چې د بي بي سي خبریال جوناتن بیال په حواله، یو څه نور جزئیات وړاندې کړل، ویې ویل چې F-35 الوتکه د الوتکې وړونکي څخه د الوتنې څخه لږ وروسته ډوبه شوه او د HMS Queen کې د الوتنې عملیات او روزنه. الیزابیت د پیښې سره سره دوام ورکړ.
په حقیقت کې، د الوتنې فعالیت مداخله نه وه شوې او ټولې F-35Bs، په شمول د متحده ایالاتو سمندري قول اردو، د ایټالیا سمندري او هوايي ځواک، په مدیترانې کې په یو مهم ګډ تمرین کې برخه اخیستې وه. انګلیسي ورځپاڼه لیکي چې د څو یورو په ارزښت د باران د اورښت له امله سل میلیونه یورو زیانمن شوی دی.
د الوتنې د ګډون کوونکو تېروتنه د هوايي چلند په تاریخ کې د یوې تر ټولو قیمتي پوځي الوتکې د نسکورېدو لامل شوې، خو کېدای شي د الوتکې په ډیک کې د پیلوټ او نورو سرتېرو د مرګ لامل شي.
پداسې حال کې چې د کمیسیون تحقیقاتو ته انتظار باسي ترڅو د لومړي انګیرنې توضیحات او تاییدات وړاندې کړي، د F-35B د بیرته راګرځولو عملیات لاهم د وخت په مقابل کې د سیالۍ په حال کې دي ترڅو د روسیې او چینایانو د پنځم نسل الوتکو د رازونو غلا کولو مخه ونیسي. نړۍ ته د پام وړ، د لویدیځ هیوادونو د لیرې لید کنسورشیم ویاړ، په شمول د ایټالیا په شمول د بشپړ مخکښ مخکښ په توګه.