(د ماریو ګالټي لخوا) هم ټام کنگټن su دفاع خبر هغه د نړۍ له بلې خوا ، د متحده ایالاتو څخه ، د "جنجال" په اړه خبرې وکړې چې د ایټالیا بحري او هوایي ځواک باندې اغیزه کوي: د لانجې موضوع F-35B دی ، عمودي ټیک اپ.
د مقالې وخت تاسو ته د هوایی ځواک د لوی درستیز استیناف په پام کې نیولو سره مسکا کوي ، جنرال البرټو روسو، څوک چې څو ورځې دمخه د استازو د خونې IV مدافع کمیسیون په غوراوي کې خبرې وکړې. هغه د کمیسیون معزز غړو ته په خطاب کې ، مګر ټولو هغو کسانو ته چې په ژوندۍ ب inه کې مداخلې ته یې غوږ نیولی یا غوږ نیولی و ، وویل: "لکه څنګه چې تاسو لیدلي ، ما په ښکاره ډول دویمه مګر انتقادي مسله نده راجع کړې ، کوم چې د عمودي نیول F-35B پورې اړه لري ، زه غواړم له دې کمیسیون څخه دعا وغواړم: هر هغه څه چې تاسو د سرچینو څخه واورئ چې اکثرا اداري نه وي مګر داسې ندي متوازن زه د محکمې څخه غوښتنه کوم چې ټولو خواو ته غوږ ونیسم ، ترڅو ټول زنګونه واورئ ځکه چې دا تاسو ته یو روښانه ، جامع ، اداراتي عکس چمتو کولو یوازینۍ لار ده ، ځکه چې هوایی ځواک حرکت کوي او یوازې به په اداراتي برخه کې حرکت وکړي ترڅو تاسو ته فرصت درکړي چې په دې ټولو سکټورونو کې پیچلي چوکاټ او له دې امله تاسو وړ کوئ چې د بشپړ او ریښتیني صادقانه پوهې پر بنسټ پوهاوي کې سم انتخابونه واخلئ ".
د یوې بدبختې پیښې په اړه د جنرال روسو لخوا مهر چې په ځینو حاالتو کې زموږ دوه وسله وال ځواکونه قوي مخالفت کې راولي. سیاستونه باید د هوایی ځواک او بحري غوښتنو ته ډیر پام سره غوږ ونیسي ، دواړه مشروع دي ، او هڅه یې وکړه چې په اداراتي ترتیباتو کې د حل لپاره یې هڅه وکړي. کرکس دا دی چې سیاست نه غواړي د دې په اړه غږیدل او یادونه وشي F-35 برنامه. پروګرام کوم چې په تیرو څو کلونو کې د ایډیالوژیکې شخړې لپاره ډیر زرغون شوی ځمکه ګرځیدلې چې له الوتکې سره ډیر لږ تړاو لري ، لکه څنګه چې په تیرو ورځو کې د مییس (اقتصادي ثبات میکانیزم) سره پیښ کیږي. د 100 کښتیو ، 100 هلیکوپټرو یا 100 ټانکونو ترلاسه کول د مطبوعاتو لپاره خبر ندي خبرونه ، په هرصورت ، یوازې د یو بل F-35 پیرود. توپیر د پام وړ دی. دا اصلي دلیل دی چې ولې زموږ د جمهوري ریاست دوه ستنې ، بحري او هوایی ځواک هم د سټوول نسخې کې د څلورم F-35 ګمارنې لپاره "جګړې" ته اړ شوي.
لکه څنګه چې د هوایی ځواک لوی درستیز د خپلې اوریدنې پرمهال په ګوته کړه ، کوم چې زه وړاندیز کوم چې په بشپړ ډول یې واورم ، وسله وال ځواکونه (په ځانګړي توګه هوایی ځواک) لاهم د دې وړتیا لري چې د فعالیت وړ منلو وړ کچې وساتي ، پدې معنی چې دېرشمه فکر کیږي. ' کلونه پخوا. نن ، روسو په ګوته کړه ، موږ اړتیا لرو د راتلونکو دیرشو کلونو لپاره د پانګوونې په اړه فکر وکړو. دلته سیاست پلی کیږي ، یوازینی هغه څوک چې باید زموږ د هیواد او دفاع د هیلو په اړه پریکړه وکړي. یو سکتور چې ، لکه څنګه چې پیژندل شوی ، د چلونکي ځواک دی "لازمي " دملي صنعت. په هرصورت ، جنرال روسو هم په هوښیارۍ سره پوهیدلی چې د ناروغۍ بیړني حالت د هیواد نورو حیاتي سکتورونو لکه روغتیا ، تعلیم او داسې نورو هڅو ته اړتیا لري.
Le د ټولو وسله والو ځواکونو لپاره ګډې ستونزې (د اردو د لوی درستیزانو د دفاع کمیسیون کې مداخلې ته غوږ نیسي ، جنرال سالاټور فارینا) زه د کارکوونکو د کاري ځواک انقباض له امله د قانون 244/12 څخه راوتلی ، د ولسي پاڅون mezzi e د وسلو سیسټمونه (د هوایی ځواک لپاره ، ډیری بیړیو د عملیاتي ژوند څخه د 30 کلونو څخه ډیر تیریږي) او د ناڅرګند او زوړ حالت زيربناوې
د دې سناریو او لویو سرچینو سره مخ شوي چې باید پکې راشي د اروپا راتلونکي نسل پلان، ټول سیاست په "په سپينه”د ډیرو پانګوونې په اړه باید فکر وکړي په سکتور کې ، د دفاع دفاع ، کوم چې لکه څنګه چې لیدل کیږي تل په لومړي سر کې شتون لري کله چې د اضطراري حالتونو په جریان کې عملیاتو لپاره اړین وي مګر د ملي اردو صنعت لپاره یو له اساسي محرکاتو څخه هم دی. دفاع هم باید د نوي دندو رامینځته کولو لپاره د یوه ښه فرصت په توګه وکتل شي.
د معلوماتو لپاره موږ مناسب ګ consideredله چې د ټام کنگټون لخوا په بشپړ مقاله کې راپور ورکړو چې څو ساعته دمخه په دفاع نیوز کې خپور شو.
دفاع نیوز د څلورم F35-B لپاره د ایټالیا هوایی ځواک او ایټالیا بحري ځواک ترمنځ د اوږدې مبارزې په اړه خبرې کوي چې باید ورکړل شي.
د ایټالیا لپاره په پام کې نیول شوي عمومي امر 30 لنډ الوتنې او عمودي د ځمکې لاندې الوتکې ، 15 د هوایی ځواک لپاره او 15 د بحري ځواک لپاره دي. هوایی ځواک به په مجموعي ډول د 60 الوتکو لپاره دودیز "A" نسخه کې 35 F-75As هم ترلاسه کړي (امریکايي کالم لیکونکي یادونه یې هیر کړه چې د 75 الوتکې سره هوایی ځواک باید شاوخوا 250 ناڅرګنده الوتکې ځای په ځای کړي چې دوی ته رسیدلي دي د چلونې حد ، ټورنیډو او AMX ، ایډ).
وروسته له دې چې لومړی دوه ایټالوي F35-Bs بحري ځواکونو ته او دریم هوایی ځواک ته لاړل ، نو اړینه ده چې پریکړه وشي ، شاید د څو اونیو په جریان کې ، د دفاع نیوز په وینا ، څوک به څلورم مثال وګټي.
کینګټن د دې په اړه واورید الیسینډرو مارون، د آی آی آی:
"د جیټ الوتکو ګمارلو لپاره د بحري او هوایی ځواک ترمنځ سیالي شتون لري ، له عملي نظره څخه بحري راتلونکی الوتنې ته مستحق کیدی شي. یوځل چې سمندري ځواک ترلاسه کړي ، دا به درې F35-B ولري او د کاور څخه به عملیات پیل کړي ، کوم چې به سمدلاسه خپل ظرفیتونه لوړ کړي او د ایټالیا نظامي ظرفیتونو لپاره توپیر رامینځته کړي ".
کنگټن د یوې دفاعي سرچینې په حواله هم لیکلی چې څوک بحري ځواکونو ته د څلورم جیټ الوتکې دندې ملاتړ کوي: "کاور لا دمخه د AV-8s سره د پلي کولو پرمهال ننګونو سره مخ دی ، کوم چې تمه کیږي په 2025 کې خپل عملیاتي ژوند پای ته ورسوي ″.
لومړۍ دوه د بحري F35-Bs متحده ایالاتو ته د هوایی اډې په روزنه کې د برخې اخیستو لپاره لیږل شوې وې په سویلي کارولینا کې بیوفورټ او دفاعي سرچینې وویل چې د 2021 په پای کې به ایټالیا ته راستون شي.
په ورته وخت کې ، کاور باید دې ځای ته رسېدلی وای د بحري هوایی سټیشن پیټکسینټ سیند ، مریلینډ ، متحده ایالات په نومبر کې ، د F35-B کوربه کولو لپاره تصدیق ترلاسه کول. سرچینه وايي ، د وبا ناروغي پیل د راتلونکي کال پسرلي پورې عملیات ځنډولي دي.
د څلورم F-35B ګمارلو مسلې سربیره ، دا لاهم پریکړه کول اړین دي ، د لوژستیک لګښتونو معقولیت پورې اړوند دلایلو لپاره ، ایا د ټولو F-35Bs لپاره واحد اډه شتون لري یا نه.
انتخاب د ګروټاګلي د بحري پایګاه ، د تارنتو په ولایت کې او د فوګګیا په ولایت کې د آمینډولا د هوایی ځواک قرارګاه ترمنځ بحث شوی ، چیرې چې لا دمخه F-35A هم هوایی ځواک ته سپارل شوي دي.
د آی آی میروون تحلیل کونکي وویل چې که نوی راتلونکی F-35B وګټي ، نو دا به ګوروټګلي ته د هغې د پنځم نسل ټولې الوتکې راوړو لپاره لازمي دلیل ولري. "که تاسو د کاور لپاره د الوتکو تحویل ته لومړیتوب ورکړئ ، نو تاسو به پخپله ګریټګلی ته لومړیتوب ورکړئ "براون زیاته کړه.
"بحري محدود پرسونل لري ، کوم چې به په ګریټګلی کې د AV-8s عملیاتي ساتلو ته اړتیا ته اړتیا ولري. هغه نشي کولی نور پرسونل د F35-B پاملرنې لپاره ترمیمولا اډې ته واستوي، د دفاع سرچینې وویل.
په هوایی ځواک د F-35 زیربناو استخراج لپاره په اډمولا کې د ایټالیا ټولو F-35B اډو کولو دلیلونه هم قانع کونکي دي.
"امینډولا منطقي انتخاب دی ځکه چې اډه په F-35 on کې د مسلکي وړتیا لوړه کچه لري.متقاعد جنرال وویل لیونارډو ټریریکو، د ایټالیا هوایی ځواک پخوانی رییس او اوس په روم کې د ICSA تینک ټیک ولسمشر دی.
د امیندولا اضافي ځواک دا دی چې د هوایی ځواک لومړی F35-B د پلان شوي په توګه د پیلوټانو روزنې لپاره متحده ایالاتو ته الوتنه نه وه کړې ، مګر په اډیډولا کې یې څو میاشتې وخت ورکړ چې د هوایی ځواک منسوبینو ته اجازه ورکړي چې ځان له الوتکې سره وپیژني. .
لامل یې؟ د کروناوایرس. "F35-B باید په فبروري کې متحده ایالاتو ته الوتنه وکړي ، مګر موږ څخه وغوښتل شول چې د ویروس له امله لیږلو کې ځنډ وکړي ، نو دا آمنداولا ته لاړ"، د ایټالیا د هوایی ځواک یوې سرچینې وویل چې اضافه یې کړه:"له هغې وروسته موږ څرګنده کړه چې موږ وړیا یو چې په اډیډولا کې د "B" نسخه کوربه او هم اداره کړو."
د هوایی ځواک ورته سرچینه وايي: "د "A" نسخه درلودل چې دمخه په بشپړ ډول فعالیت لري موږ ته اجازه راکوي چې نه یوازې د "B" ازموینه وکړو بلکه د ګډې الوتکې ازموینه هم وکړو ". د جوالی په میاشت کې ، هوایی ځواک د مدیترانې په ایټالیا کې د پینټیلیریا ټاپو په ساحه کې د "B" نسخه جټ چلوله ، په تمرین کې یې برخه واخیسته چې په "لنډ" ځنډونو کې د هغې د ځمکنیو ظرفیتونو ازموینه وکړي. "د بشپړ عملیاتي 'A' نسخه وروسته ، موږ اوس اړتیا لرو چې د 'B' "سره ګړندي حرکت وکړو ، د هوایی ځواک سرچینې وویل.