د اندرییا پنټو لخوا
پر تړون نړیوال جنګي هوایی پروګرام (Gcap) څو ساعته دمخه په توکیو کې اعلان وکړ چې د همکارۍ په برخه کې یو مهم ګام وړاندې کوي ایټالیا، جاپان او انګلستان د شپږم نسل سوپرسونیک جنګیالیو د پراختیا او جوړولو په برخه کې. د ایټالیا د دفاع وزیر، ګیپو Crosetto، د دې همکارۍ اهمیت په یوه نړیوال شرایطو کې د تیري کونکي لوبغاړو لخوا مشخص شوی ، مخ په ډیریدونکي بې ثباتۍ ، د دولتونو ترمینځ سیالي او ګړندي ټیکنالوژیکي بدلونونه په ګوته کړل.
کروسیتو هغه روښانه کړه چې د Gcap نوښت د ګواښونو د پراختیا په وړاندې یو ګام مخکې پاتې کیدو لپاره حیاتي دی او د ګډو ارزښتونو لکه ډیموکراسۍ، ازادۍ، بشري حقونو ته درناوي او د قانون حاکمیت پر بنسټ د قوي اړیکو ساتلو اهمیت یې په ګوته کړ. د دې تړون موخه نه یوازې د راتلونکي جنګیالیو وده کول دي، بلکې په دفاعي او امنیتي برخو کې د درې واړو هیوادونو ترمنځ د اړیکو پیاوړتیا هم ده. سربیره پردې، وزیر د Gcap له لارې د همکارۍ د لا غښتلي کولو او پراختیا لپاره خپله هیله څرګنده کړه، دا په ګوته کوي چې دا پروژه د ښکیلو هیوادونو ترمنځ د ملګرتیا د پیوستون په اړه د نورې نړۍ لپاره یو پیاوړی او مثبت پیغام څرګندوي. د ايټاليا، جاپان او بريتانيا د دفاع وزيرانو تر منځ درې اړخيزه غونډه د نړيوالو ننګونو د حل او په نړيوال امنيت کې د مخکښ رول د ساتلو لپاره د ګډې ژمنې نښه ده.
د Gcap پروګرام
د پام وړ پروژه ایټالوی-انګلیسي-جاپاني، تر 2035 پورې، دا موخه لري چې د اوسني یورو فایټر، F2 او F16 ځای ونیسي. الوتکه ساده جنګي الوتکه نه ده بلکې د الوتنې دننه د مختلفو څو ډومین ټیکنالوژیو ترکیب دی چې د پورته څخه د وسله والو بې پیلوټه الوتکو د کنټرول کولو توان لري، یا د ځواکمنو سایبر بریدونو ترسره کول او نور ډیر څه. په Gcap مطالعې او پروژې چې په انګلستان کې د Tempest لپاره تشریح شوي او د FX لپاره جاپاني به همغږي وي. د متحده ایالاتو هوایی ځواک هم دې برنامې ته اجازه ورکړه ، چې په هغه کې "د راتلونکي نسل هوا حاکمیت " کولی شي راتلونکي همکارۍ ته لاره پرانیزي. اوس مهال متحده ایالات دوه پروژې لري: "د هوا ضد توکی"د هوایی ځواک - د غلا کونکي بم ایښودو لپاره د لیرې واټن غټ جنګي - او FA-XX د سمندري ځواکونو تر اوسه پورې یوازې بوینګ، لاکهید-مارټین او نارتروپ-ګرمن نړۍ ته د شپږم نسل مفکورې افشا کړي دي.
د ایټالیا ګډون لومړی لوبغاړی Gcap به د ایټالیا دفاعي صنعت ته اجازه ورکړي چې یو بل ګام پورته کړي، په دې توګه په سکټور کې د نړیوالو صنعتونو په منځ کې ځان ځانته ځای نیسي.
په انګلستان کې لئوناردو د ټیمپسټ پروګرام لپاره دا د مختلفو شرکتونو سره شتون لري او هغه خلک چې په راتلونکو 25 کلونو کې به په پروګرام کې کار وکړي د 20 زرو واحدونو ته ورسیږي، د کارمندانو په پام کې نیولو سره. میتیبشی برقی, میتیبشی لاری صنعت e اې په جاپان کې لئوناردو, Avio Aero, الکترونیکی ed MBDA ایټالیا.
Tempest یو برتانوي پروګرام دی، چې د نوي ټیکنالوژیو پراختیا لپاره د دفاعي فنډونو سره تمویل کیږي چې د شرکتونو یوې ډلې ته سپارل شوي چې په کې مهم رول لوبوي. لئوناردو، چې په انګلستان کې 7 فابریکې لري. هغه کسان چې په اډینبورګ او لوټن کې دي د ټیمپسټ پروګرام کې به ډیر دخیل وي. سیستمونه د هوایی چوکاټ او الوتکې پراختیا ته به داسې پاملرنه وکړي، رولز رایسس د انجن او MBDA د کښتۍ وسلو (توغندي مګر لیزرونه) او لیونارډو به د الوتکې د بریښنایی سیسټمونو په سکتور کې ځانګړی رول ولري.
ایټالیا د کلونو راهیسې د تودوخې برنامه تعقیبوي ، د فرانکو - جرمني - هسپانوي سره په بشپړ ډول د FCAS په نوم یادیږي. که څه هم په دې وروستیو کې آلمان د درې اړخیز Gcap پروګرام سره ځانګړې علاقه ښودلې ده.
خو د شپږم نسل لپاره معیارونه څه دي؟
هدف خود مختار الوتنه ده چې د داسې ماشین ډیزاین کول دي چې په بورډ کې د خلکو لخوا نه بلکه د ریموټ پیلوټانو لخوا اداره کیږي ، د اوسني اپر تکتیکي تکامل. څنډه
امریکایی ډیزاینران په یو پروټوټایپ کار کوي چې د ډیرو بارونو په وړاندې د نه منلو وړ مقاومت سره د غیر متناسب شمیر معلوماتو اداره کولو وړتیا لري او د دې کولو لپاره یوازې یو روبوټ به د دې وړتیا تضمین کړي. خو روسان په دې باور دي چې هيڅ کمپيوټر نه شي کولاى د انسان په څېر يو ماشين کار وکړي.
د دغو الوتکو بله ځانګړنه په راتلونکې کې ده ټیټ لید. نن ورځ، د پنځم نسل غلا، داسې ښکاري چې د روسیې د S-400 هوایی دفاع سیسټمونو څخه په بشپړه توګه معافیت نلري. د شپږم نسل څخه باید په بشپړ ډول پټ وي.
راتلونکی معیار دی سرعت. نن ورځ د الوتنې ترټولو ګړندۍ نظامي الوتکې د ماچ 3 په شاوخوا کې تیریږي ، د شپږم نسل پراختیا باید وکوالی شي د ماچ 5 حد څخه ډیر شي ، پدې توګه د سوپرسونیک الوتنو فصل خلاصیږي. ډیری احتمال، د راتلونکي سمندري حرکت سرعت به د نن ورځې د سوځیدنې وروسته سرعت سره ورته وي - ماچ 1,5-2. الوتکه به د اوږدې مودې لپاره د تیلو پرته الوتنه کولی شي، او له همدې امله د دې اډې څخه لیرې لوی واټن ګزمې ته دوام ورکوي.
د جوړښت له نظره، کارپوهان په دې باور دي چې الوتکه به خورا ergonomic وي. د اعتبار وړ بیلګه یو وزر دی چې په fuselage کې تړل شوی او د عمودی لکۍ سطح سره به سمبال نه وي. شاید د الوتکې د ډیزاین پر بنسټ د "د الوتنې وزر(لکه د متحده ایالاتو د هوایی ځواک راتلونکی B-2).
الوتکه باید د شاوخوا 60 درجو په زاویو کې چلولو لپاره اسانه وي. روزنه جنګيالي ته اجازه ورکوي چې د "توغندیو دفاع" تراژیکیو په چوکاټ کې حرکت وکړي. هغه الوتکې چې خورا لوړه پیمانه تجربه کوي باید د توغندیو دفاع څخه ویره ونه کړي.
متقابل عمل باید په ځمکه، سمندر، هوا، فضا، فضا، سایبر سپیس او حتی د اوبو لاندې ځواکونو سره بشپړ وي. د مختلفو قوماندې او کنټرول مرکزونو څخه ترلاسه شوي بې شمیره معلومات باید د شپږم نسل الوتکو ته اجازه ورکړي چې په اسمان کې تسلط ولري.
وسله به د لیزر بیمونو سره بشپړه شي. شاید شاید وروستي ماشینونه به نه یوازې د توغندیو سره مجهز وي ، کوم چې نن ورځ عموما کارول کیږي ، مګر د لیزر سیسټمونو سره هم. دا ممکنه ده چې دا وسله به هم د الکترومقناطیسي یا هایپرسونیک ډوله وي چې د متغیر ټراجکټوري سره به وي او په داسې سرعت سره به الوتنه وکړي چې د هوا دفاعي سیسټم به د دوی سره د ساتلو توان ونلري.
زموږ د خبرپاڼې لپاره ګډون وکړئ!