(د وټو کووییلو AIDR غړي او د ټرانسپورټ او لوژستیک سکتور کې د ډیجیټل ټیکنالوژیو څارونکي رییس لخوا) د EU کمیسیون د دسمبر په 10 نیټه کاري پلان وړاندې کړ

اروپا تر 2050 پورې د صفر تاثیر سره لومړی براعظم وي. دا یو ننګونه ده بلکه په زړه پورې هدف هم دی ځکه چې اروپايي اتحادیه به د نورو براعظمونو لپاره محرک ځواک وي او ځان د نړیوال اتحاد په لټه کې د نړیوال رهبر په توګه ځای په ځای کوي چې مقررات یې تعریف کړي. دوامداره وده ډاډه کړئ.

د همدې لپاره د اقلیم قانون به د اخراج د صفر لپاره قانوني پابند هدف شي او غړي هیوادونه مکلف دي چې د پلان احکامو ته درناوی او پلي کړي.

قانون تر 2050 پورې د اقلیم بې پلوۍ ته د رسیدو لپاره لاره هواره کړې ترڅو د اقلیم په پلان کې به تر 55 پورې 2030٪ ته د اخراج کمولو لپاره لنډمهاله هدف وټاکي.

د دولتونو ، حکومت او چاپیریال وزیرانو هم خپله رایه ورکړه.

کمیسیون به اوس د 2021 په دوبي کې ټول د هوا او انرژي قانون ته بیا کتنه وکړي ترڅو دا تر 2030 پورې ټاکل شوي لومړي هدف لپاره مناسب وي.

د نوي کیدونکي انرژۍ ، انرژۍ موثریت او د ودانیو انرژي فعالیت په اړه لارښوونې به بیا ترمیم شي.

د شنو خونو ګازونو اخراج ، د ځمکې په کارولو ، د هوښیار ترانسپورت سیسټم لارښود ، د CO2 د جذب په معیارونو او نور ډیر څه به بیا ترمیم شي.

د ترانسپورت په اړه ، یو بنسټیز بدلون لیدل کیږي: کمیسیون په خپل پلان کې شنه ، سمارټ او ارزانه خوځښت وړاندیز کوي.

د اروپایي زرغون تړون اجراییه رییس ، فرانس تیمر مینز وویل "... زموږ د اقلیم د اهدافو د پوره کولو لپاره ، د ټرانسپورټ سکتور څخه اخراج باید د ښکته ښکته تګ وي. د نن ورځې تګلاره به د خلکو او توکو په اروپا کې د تګ لاره بدله کړي او دا به اسانه کړي چې په یو سفر کې د ترانسپورټ مختلف طریقې سره یوځای کړي. موږ د ټول ټرانسپورټ سیسټم لپاره لوړې موخې ټاکلې دي ترڅو د COVID-19 بحران څخه د دوامدار ، سمارټ او لیوالتیا ترلاسه کولو ډاډ ترلاسه کړو ... ".

د ټرانسپورټ کمیسار اډینا ویلین وویل چې "... ډیجیټل ټیکنالوژي د دې وړتیا لري چې زموږ د حرکت چالاکه ، خورا موثر او حتی زرغون کړي. موږ اړتیا لرو سوداګرۍ ته د زرغون پانګوونې لپاره یو ثابت چوکاټ وړاندې کړو چې دوی به یې په راتلونکو لسیزو کې وکړي. د دې ستراتیژۍ د پلي کولو له لارې ، موږ به یو ډیر موثر او په زړه پوري ترانسپورتي سیستم رامینځته کړو ، چې په کلکه یې د اروپا د شنو تړونونو اهدافو سره په مطابقت کې د اخراج کمولو په موخه ... ".

پورتنۍ موخې ترلاسه کولو لپاره مرحلې باید څه وي؟

تر 2030 پورې:

  • لږترلږه 30 ملیون موټرونه د اروپا په سړکونو کې باید کاربن غیر جانبدار وي
  • لږترلږه 100 اروپايي ښارونه به اقلیم غیر جانبدار وي
  • د لوړ سرعت ریل ترافیک باید په ټوله اروپا کې دوه چنده شي
  • اتومات خوځښت باید په لویه کچه پراخه شي او د صفر - اتموسفیر کښتۍ باید بازار ته چمتو وي.

تر 2035 پورې:

  • د صفر لوی لوی الوتکې باید شتون ولري

تر 2050 پورې:

  • نږدې ټول نوي موټرې ، وینونه ، بسونه او د درنو موټرو موټرونه به کاربن غیر جانبدار وي
  • د ریل بار مال ترافیک به دوه چنده شي
  • د یو اروپایی ترانس ملټي موډل ټرانسپورټ شبکه (TEN-T) به په بشپړ ډول فعال شي

د لوړ سرعت ارتباط سره د دوامداره او هوښيار ترانسپورت لپاره

د اروپایی کمیسیون کمیسیون هم په ګوته کوی چې پدې تحول کې هیڅ هیواد ، سیمه یا کلیوالی ساحه باید شاته پاتې نه شی: لازمه ده چې خوځښت موجود وی او ټولو ته د لاسرسی وړ وی.

د پورتنۍ موخو د ترلاسه کولو لپاره ، د اروپايي اتحادیې هر غړي هیواد څخه د پام وړ او سمدستي ځوابونه اړین دي.

د بیا رغونې صندوق چې زموږ هیواد ته د اقتصاد د بیا پیل لپاره ګمارل شوی و چې د میاشتو راهیسې د وبا لخوا ځپل شوی ، دا به د دې امکان رامینځته کړي چې د زیربنا او ترانسپورت سکتور کې هم مهمې اقتصادي سرچینې تخصیص شي. 

MIT څو لومړیتوبونه روښانه کړي ، په لاندې ډول دي:

  • شنه بندرونه او دوامدار لوژیستیکونه، د بندر لاسرسي ته وده ورکولو لپاره ، د چاپیریال له نظره بحري بیړۍ بیرته راګرځول ، د سړکونو ترانسپورت وسایطو بیړۍ نوي کول ، د لوکوموټیو او بار وړلو واګون نوي کول ، په لوژستیک سیسټم کې بشپړ ډیجیټل کول 
  • د اوسپنې پټلۍ د ښاریانو تحرک لپاره کار کوي او د هیواد ګړندۍ اړیکې ، د وګړو لاسرسي ته وده ورکولو لپاره څوک چې باید د 1 ساعت څخه کم وخت کې د لوړ سرعت ارتباط ولري (هدف د برنامه اتیا سلنه د برنامه پای کې د یو ساعت څخه لږ وخت کې وي د لوړ سرعت سټیشن څخه)؛ 
  • د سړک او موټرو د ارتباطاتو عصري کول، د خوندیتوب زیاتوالي ، د ارتباطاتو موثریت ، ډیجیټل لیږد او سمارټ سړکونو سره؛
  • په ټرانسپورټ کې ډیجیټل نوښت، د ځینې ځانګړي تجربوي پروژو ملاتړ کول لکه برنر "ډیجیټل شنه کوریډور" ، د پیژندل شوي ښاري واقعیتونو کې د وسایطو او زیربناوو تر مینځ همکارۍ لپاره د ټیکنالوژۍ ازمایښتي تجربو سره د ډیجیټل خدماتو ملي پلیټ فارم ، شنه او خوندي TPL 4.0 ، د تجربوي ژوند کولو لابراتوار د LPT لپاره نوو تکنالوژیو لپاره د میلان ښار.

د نوي اروپا شنه تړون. د سمارټ او دوامداره تحرک لپاره ستراتیژي