د سره سمندر بحران او د مدیترانې راتلونکې

د پاولو جیورډاني لخوا - د نړیوال ډیپلوماتیک انسټیټیوټ رییس 

په غزه کې د شخړو شپږ میاشتې وروسته، نړیوال اقتصادي اغیزې شتون لري، د تېلو بازار په عجیب ډول د هغو ټکانونو په وړاندې خوندي دی چې معمولا د منځني ختیځ بحرانونو سره مل وي. په هرصورت، د بازار آرامۍ باید دوکه نه وي: جیو پولیټیکل تاوتریخوالی به ډیر ژر په یوه لوی شخړه کې مینځ ته راشي.

د نومبر له میاشتې راهیسې، د یمن حوثي یاغیانو، غیر دولتي فعالانو او د مقاومت د محور غړو، د سوداګریزو کښتیو په وړاندې د توغندیو او بې پیلوټه الوتکو بریدونو ته زور ورکړی چې له سره سمندر څخه لیږدوي. دا مهمه لار اروپا له آسیا سره نښلوي، د سویز کانال او باب المندب څخه تیریږي، او د نړۍ د سوداګرۍ 12٪، د اروپا او آسیا ترمنځ د سوداګرۍ 40٪، د کانټینرونو 30٪ نړیوال لیږد، 12٪ تیلو مسولیت لري. او د نړیوال LNG 1,8٪. د دې بریدونو شدت دومره وو چې حتی صنعتي جناتونه لکه تسلا، دوی باید تولید ودروي ، یوه پدیده چې د کوویډ - 19 بحران راهیسې نه لیدل کیږي. په حیرانتیا سره، انفلاسیون د ډارونکي اغیزو سره مخ نه دی، یو څه برخه د بار وړلو سکټور وړتیا څخه مننه، کوم چې د ډیر ظرفیت په دوره کې دی، د شاک جذبولو لپاره. په هرصورت، د مدیترانې بندرونو لپاره، په شمول د ایټالیا بندرونه، دا د 20٪ کمښت په بیرتونو کې ژباړل شوي.

د لویدیځ سمندري ماموریتونه، د د سوکالۍ ساتونکی (انګلیسي-امریکایي) ای اسپایډز (اروپايي) د نیویګیشن د آزادۍ د دفاع لپاره ګمارل شوي او که څه هم دوی یو څه بریالیتوبونه ترلاسه کړي، دوی د سمندري ټرافیک بې ثباته تضمین نه کوي. سره له دې، بریدونه دوام لري او د سمندري ټرافیک نیمایي برخه د سور سمندر څخه د مخنیوي لپاره دوام لري، د مصر لپاره د پام وړ زیانونو سره، کوم چې د سویز کانال د تیریدو له حقونو څخه د خپل GDP 2٪ ترلاسه کوي. دا ناڅرګنده پاتې ده چې ایا ماموریتونه به وکولی شي نورمال حالت بیرته راولي یا ایا ډیر پراخه نظامي ځای پرځای کول به اړین وي ، یو حل چې ممکن د اوږدې مودې لپاره د اروپا او ساحلي هیوادونو لپاره ناپاک وي.

دزیاتوالی د ایران د مستقیمې ښکیلتیا سره، د شخړو په پایله کې، کیدای شي په سره سمندر کې وضعیت نور هم خراب کړي. حوثي یاغیان چې په یمن کې د لس کلنې کورنۍ جګړې په ترڅ کې پیاوړي شوي، چمتو دي چې د اسلامي جمهوریت تر څنګ په پراخه کچه مداخله وکړي او د بې ځایه پوځي اقداماتو په واسطه به په اسانۍ سره بې اغیزې نه شي.

د دې سناریو سره مخ، په غزه کې د تاوتریخوالی کمولو او سیمه ایز ثبات ته اړتیا تر بل هر وخت ډیره بیړنۍ ده. دا اړینه ده چې اروپا یو ډیپلوماټیک او اقتصادي ژمنې ته وده ورکړي چې هدف یې د سولې بیا رامینځته کول او تلپاتې امنیت تضمین کول دي. له دې نظره، د اروپايي اتحادیې غړیتوب، د "څارونکي" په توګه د جیبوتي د چلند قانون او د جدې تعدیل، چې په 2017 کې د هند سمندر د شمال لویدیځ 17 هیوادونو لخوا لاسلیک شو ترڅو سیمه ایزې همکارۍ ته وده ورکړي او د لاسلیک کونکو وړتیا پیاوړې کړي. د عدن په خلیج او سره سمندرګي کې د سمندري امنیت لپاره د مخ په زیاتیدونکي ګواښونو د مخنیوي لپاره. غړیتوب د دوشنبې په ورځ د اپریل په 22 اعلان شو. خطرونه لوړ دي: نه یوازې د هغو هیوادونو لپاره چې په مستقیم ډول سره بحر او مدیترانې کې ښکیل دي، بلکه د ټول نړیوال جیو اقتصادي توازن لپاره. او که "ماري ناسترم"که دا لږ اهمیت ولري، موږ ایټالویان به لومړی له لاسه ورکړو.

زموږ د خبرپاڼې لپاره ګډون وکړئ!

د سره سمندر بحران او د مدیترانې راتلونکې