د اروپا وروستي حرکتونه ، د لوی انګلستان لخوا د 28 ډلې پریښودو پریکړې په تعقیب ، د اروپا دفاع بیا پیل کول ځانګړتیا لري. موضوع د نامتو پوهانو لخوا په المو کالجیو بورومیو دی پایویا کې ، د یوې موسسې کنفرانس د یوې برخې په توګه ، د اروپا راتلونکي او د دفاع لپاره د هغې صنعتي برخې په اړه ر dealا واچوله ، چې د نورو په مینځ کې روښانه شوې ، چې: د اروپایی صنعت پرته د اروپایی دفاع په توګه ، دوه مفهومونه یو له بل سره تړاو لري؛ د لوی پروژې نه پرته متحد او فدرالي اروپا نشي کیدی ، زموږ د راتلونکي په اړه د نظر نظر ، چیرې چې هدف ته رسیدل روښانه دي.
د یوکړی اروپا، وفاقي د سترو پروژه ده، د دولتونو تر منځ د خبرو اترو له federate دی د بهیر د پر بنسټ د آسانتیاوو او د هر يو د معتقداتو تعقیب شي (د آسانتیاوو چې پيدا دې باور).
دفاعي صنعت باید د اروپايي دفاع ستراتیژۍ دری مهمو عنصرونو پوه شي:
- څه ته اړتیا ده ، یعنی د وړتیا کڅوړه ، د اروپا او دفاع پلانونه د ناټو او ملي ځواکونو سره همغږي شوي ،
- کومې اروپايي او ملي مالي سرچینې ټاکل کیدی شي او د کومو پروژو لپاره ،
- تمه شوي وختونه کوم دي؟
د هرې تحلیل لپاره د پریښودو دمخه، تاسو باید وپوښتئ چې یورپ د جیوپولیکیک نقطه نظر څخه څه شی دی؟
دوه جزییات د جیوپولوټیکي تحلیل غوره کولو لپاره خورا مهم دي:
- د نړیوالې سوداګرۍ (اسعارو) لپاره کارول شوي اسعار د هیوادونو اقتصاد لپاره قاطع دي؛
- د دفاع په برخه کې ، د ځانګړو شرایطو لاندې ، د څیړنې او پراختیا په برخه کې پانګوونه د یو هیواد د ټیکنالوژیک چلند ساتلو لپاره وړاندیز کیدی شي.
په مجموعي شرایطو کې، اروپا به د بریښنا پیرامیټونو د اندازې په واسطه سپر ځواک وپیژني.
ځینې وختونه دا مفکوره زموږ د ذهن تفاهم پریږدي، ستونزه دا ده چې ستونزه د اروپا لپاره ګڼې ده.
د بېلګې په توګه، یورو د نړیوالې حوالې دویمه برخه ده: دا د سکین مارکيټ 32,87٪، د ډالر سره نږدې 40,72٪ لري.
په 1999 کې ځینې متخصصین) النان ګرینینpan (راپور ورکړی چې په 2015 کې ډالر به یورو په ځای بدل شي.
په هغه وخت کې دا په پام کې ونیول شو چې د آلمان په چوکاټ کې د آلمان او فرانسوي فرانک او نورو سکرو په منځ کې، په انفرادي ډول خورا کوچنی و، چې د ډالرو په بدل کې د ډالرو په بدل کې د ډالر په بدل کې ننګونې وکړي.
مخکې د 2006 په یورو کې د مرکزي بانکي زیرمې 25 استازیتوب شوی او 39 د مایع کریډیټ (په ترتیب سره د ډالر لپاره 66٪ او 43٪) استازیتوب کوي.
په هرصورت، داسې پیسې شتون نلري چې په نړیوالو بازارونو کې ډالر بدلوي، مګر یورو له ډالر څخه ډیر نه دی، مګر دا "خساره" نه لري.
د مهمو عناصرو څخه د اروپا د اقتصاد د پیاوړتیا او د مالیې له خوا سره د څېړنو او د نوې تکنالوژۍ پرمختګ فضایي صنعت استازیتوب، لکه څنګه چې د امریکا له خوا د ترسره، نو کولای شي د اروپا سره مرسته وکړي چې له نوي ټاکلي ټیکنالوجی کرښه intercept صنعتي پرمختګ.
په دې توګه، د فرانکو tedesco اعلان ته په لاره د یو نوي نسل جنګي الوتکو لپاره د دواړو هېوادونو د صنعت مثبت و، خو پاتې dumbfounded نورو ټولو هیوادونو، ځکه چې دوی د د راتلونکي د کور جوړولو د اروپا د چوکاټ څخه بهر د وکړل د فدرالي اروپا لپاره.
دا اعلامیه په پام کې نه نیول شوې چې فرانسې تل د اروپایي جنګیالیو الوتکو لپاره په تیرو پروګرامونو کې برخه اخلي. د دې پیل څخه راهیسې، 70 د تورورنډو الوتکې او د EF 2000 سره، د دې برخې پراختیا د آلمان، بریتانیا، ایټالیا او د اسپانیا ټایفون ترمنځ د صنعتي شریکولو سره جوړ شوی ده.
فرانسه، د جنګي الوتکو په تېرو، سره د اروپايي ملګرو او په ځانګړې توګه د بریتانیا لاره موافق نه په، تل د ملي حل د Aeronautical د مسولانه د جوړولو لپاره د د اندازې اقتصاد د نشتوالي له امله (غوره، سره غوره لګښت د مالي سرچينو د رایل الوتکه په ډیره ټیټه کچه تولید شوې وه).
په دې نوې پروژه کې د دواړو هېوادونو (fr-GB) له خوا اعلان ده: Brexit وروسته انګلیسي د نه شتون، چې د شي د انفرادي هیوادونو د ادعا، او د ګډون د اروپا د احساس پرته د یوه پروګرام د پيل calmiere کارول، داسې ښکاري بیرته راستانه شوي، د انتقالي هوايي لیږد د جوړولو په وخت کې.
د څېړنې له مخې د Ambrosetti فضایي سکتور دی چې د د ملتونو د اقتصاد د لوړ ضرورت په یو باوري، له دې امله د پانګونې په فضایي دي، چې په کې د تکنالوژۍ او د اندازې اقتصاد د شتون، د د د پرمختګ لپاره ډير ګټور اقتصاد.
د څخه د اروپا د جنګي الوتکو د نوي پيل، داسې ښکاري چې نه د دواړو ضروري ټکنالوژۍ، (په اروپا کې د پنځم نسل تر اوسه د رسيدلو تکنالوژي نه ده) لپاره لکه صورتحساب پروژې باید د الوتکو په زرګونو تکیه د کچې د اقتصاد دی .
برسېره پر دې، د جنګي الوتکې د قوماندې او کنټرول د سیسټم د دي د هغو کسانو لپاره د پوځي بېړیو، چې د بحري جنګي وسايل د لګښتونو په پام، د 60 / 70٪ د د کښتۍ په خپله د لګښت د رسېدو د چمتووالي.
له همدې امله، د فرانسې د ملي فعاليت، چې د نوي جنګي الوتکې پخپله برملا غلط دی، له دې امله، چې دا د فعاليت له مخکې د فرانسوي shipyards له خوا FINCANTIERI ترلاسه ښودل جلا: فرانسه غواړي چې له په اروپا کې سوچه ملي روحيه فضایي راتلونکې فتح او دا تر فشار لاندې اچوي نه یوازې FINCANTIERI خو هم لئوناردو (پخواني FINMECCANICA)، چې د توليدي دستګاه تر ټولو او د جوړولو، ایټالوی، غواړي د خپل هېواد په لګښت دا کار لپاره د صنعت د جوړولو لپاره د احساس غیر اروپايي ستراتیژي دا ده د اروپا دفاع.
د فرانسې د هوايي درستیز يو ماهر او ستر Aviator مشر، André Lanata،، د فرانسې د پارلماني شورا د (formiche.net) ته وويل چې د فرانسې د هوايي چلند کې د د فرانسې د ملي امنيت د ساتلو لپاره نوې ننګونې په تړاو وه.
د مختلفو ټکو په منځ کې چې لاندې درملنه کیږي لاندې راځي:
- اړینه ده چې د جنګی الوتکو ځای ونیسي د پنځمې نسل الوتکې سره؛
- دا د فرانسې لپاره ناراض دی چې نه یوازې متحده ایاالتو د هوايي جګړې لپاره عملیاتي وړتیا لري بلکې یورپی او اضافي یورپیان) ایټالیا، هالنډ، سویلي، اسراییل)، او فرانسه نه؛
-F35 به د نړۍ د حوالې معیار وي.
-F35 دوه وړتیاوې لري، د رادار ټیټ نظارت او لوړ مدیریت سافټویر ارتباط لري.
د فرانسوي مشر لوی درستیز، په بل عبارت، څرګندوي چې د څلورم نسل د الوتکو لپاره د نوي جغرافيايي مقابلې سناریو کې د عملیاتي جنګي وړتیا له پلوه یوه تړون، او غواړي چې د تر ټولو مهم متحدینو او لږ مهم ورته وړتیا لري، د دې لپاره دا د آلمان د خبرو اترو نوي الوتکې ملاتړ کوي.
دا د فرانسې موقف، په حقیقت کې داسې انګیرل کیږي چې د نورو هیوادونو پوځي پلان په فرانسې کې په سمه او اغیزمنه توګه شتون لري چې نشي کولی د نوو ننګونو سم ځواب ځواب کړي.
په قناعت سره، د نوي پنځم نسل جنګی الوتکو پیل، یوازې دوه برخه اخیستونکو هیوادونو سره، د مالي او ټیکنالوژۍ په برخه کې له خنډ سره مخ دي.
د امریکا، د د F35 د څیړنې او د نوې تکنالوژۍ پرمختګ لوړ لګښتونه په تمه دي د اړتیا د متحدینو د پیل څخه د ګډون او د صندوق (دا. GB، NL وکړل دا) د نوې الوتکې، دا به هم تضمين د تولید لګښتونو لپاره یو ډیر اقتصادي پیمانه.
برسیره پردې، متحده ایاالتو پریکړه کړې چې په یوه هوایی جنګي الوتکو تمرکز وکړي، او د درې زرو الوتکو تولید یې په غاړه اخیستی.
اروپا په 80 کې د EF2000 جوړولو لپاره د پیمانه ښه اقتصاد ته ونه رسید ، په حقیقت کې ، یوازې څلورو هیوادونو برخه اخیستې.
فرانسې راپیل او سویډن ګریپین جوړ کړی او جوړ کړی.
اروپا د ورته الوتکو سره د درې الوتکو تمویل کولو له الرې د ډیرو مجموعو لپاره وخت پریښود، د انفرادي هیوادونو څخه خورا لوړ او غیر اقتصادي تمویل سره.
اوس د فرانسې وړاندیز ته ورته لاره په لومړيو سره دوام لرلو، په ځينو لارو حیرانتیا، جرمني لا تر اوسه د ستراتیژیک پیلوټه پلاتفورم د انتخاب د ځينو بې درلود 80، نو سره د لويو سياسي پايلې پرېښودل ورڅخه لاړ.
د اروپا ټول يو نوي جنګي الوتکو ته اړتیا لري چې د څلورم نسل اوس هغه حاشیوي چې د نوي سناریو ځای او تاسو ته اړتيا لري تر څو پانګه توليد، یوازې د څېړنې او پرمختګ پانګه، چې نه شي کولای د هغو dell'F35 څخه ټيټه وي ( 50 / 60 Mld $).
له دې امله د آلمان د ویالوژی پروژه د دواړو هیوادونو د پام وړ اقتصاد لپاره خورا لوی ښکاري، داسې ښکاري چې د مالي او اقتصادي پلوه ممکن پروژه وي.
د اروپا لپاره چې د عمومي دفاع په ډګر کې بریټیټ وروسته له هغې ځان بدلول غواړي، دا د خوندي خوندي کور جوړولو او د اروپایی دفاع صنعت پیاوړتیا وروستنی کال دی.
د فرانسې ملتپالیزم د متسیانو تر شا روان دی چې د فاسد شوي صنعت او اروپایي دفاع په اړه د دوه اړخیزه اعتماد نشتوالي لپاره، هغه احساسات چې د بریکسیت په لور روان شوي وپیژني.
هسپانیه د بې ثباتي نښې ښیې او لویدیځ ته ګوري ، ویس ګریډ ډله د اروپا پرمختیایی بودیجې ته انتظار باسي مګر د امنیت لپاره لویدیځ ته ګوري.
موږ هیله لرو چې د آلمان ټولټاکنې کولی شي د دفاعي سکتور سکتور ته حکمت او وضاحت راوړي.
په پای کې، جنرال Lanata وايي، چې جرمني ته اړتيا لري چې په دفاعي نور ولګوي: زه پر هغه څه چې پر بنسټ نه پوهېږي؛ که جرمني (په توګه ژمنه) بايد د 2٪ له خوا د ناټو پر معیارونو ته اړتیا ته ورسیږي، د دفاع د اختصاصونو به له اوسني 40 $ میلیاردو ډالرو څخه په اړه 80 ميليارده $ شاوخوا مخه خو فرانسه لا 2٪ سره 43,6 میلیارده ده. $: دا په دې خبرپاڼه کې د د لامل روښانه نه ده نو، ځکه چې سره 80 میلیارده، سناریو هم ډېر د دفاع په صنعت کې بدلون.
د Pasquale Preziosa د