Leonardo participa no Singapore Airshow, o maior evento da indústria aeroespacial na Ásia, do 6 ao 10 de fevereiro, com o objetivo de expandir a presença e o crescimento comercial na região. Entre os líderes no setor aeroespacial, defesa e segurança, a Leonardo apresentará suas últimas tecnologias e produtos de helicópteros, aeronáutica e aviónica ao mercado.
Com presença consolidada em Cingapura, Malásia, Coréia do Sul, Austrália, Japão e Indonésia, Leonardo vê o Singapore Airshow como uma oportunidade importante para apresentar sua gama de soluções para clientes governamentais e civis. Leonardo quer responder à crescente procura regional nos domínios da vigilância das fronteiras marítimas e terrestres, patrulha marítima, controlo do tráfego aéreo e transporte aéreo, oferecendo produtos de última geração. As oportunidades que surgem a partir destas necessidades fazem da Ásia um espaço fulcral para o crescimento futuro da empresa, também destacado no Plano de Negócios recentemente apresentado por Leonardo. A presença no Singapore Airshow, portanto, atesta uma visão baseada no desenvolvimento de relacionamentos duradouros com clientes atuais e futuros.
Leonardo tem uma presença histórica em Cingapura, inclusive por meio de um escritório no país. Em 2010, a Força Aérea da República de Cingapura se tornou o primeiro cliente de exportação do M-346 Advanced Jet Trainer (AJT) da Leonardo. O Aermacchi M-346 é a aeronave de treinamento mais avançada disponível no mercado hoje e a única especificamente projetada para preparar pilotos para aeronaves de última geração. O envelope de vôo, a alta relação empuxo / peso, a capacidade de desenvolver ângulos de ataque elevados e a extrema manobrabilidade permitem que o M-346 ofereça condições de vôo comparáveis às das aeronaves de combate de última geração. Isso maximiza a eficácia do treinamento e reduz a necessidade de realizar missões em aeronaves operacionais mais caras e complexas. O M-346 é também a solução ideal para as funções de "agressor" e "companheiro de treino". A aeronave, já encomendada pelas forças aéreas da Itália, Cingapura, Israel e Polônia, em breve estará disponível na configuração Fighter Attack para atender a requisitos operacionais adicionais.
Leonardo também está em Cingapura com seus sistemas de controle de tráfego aéreo (ATC). O contrato mais recente refere-se a um acordo multimilionário assinado em 2015 para melhorar a capacidade de controle de tráfego aéreo no Aeroporto Changi de Cingapura. Os sistemas ATC de Leonardo também estão ativos em outros países do sudeste asiático, como Tailândia, Malásia, Indonésia e Vietnã.
A excelência de Leonardo em vôo vertical é representada por helicópteros de sucesso como o AW189, o helicóptero supermédio líder de mercado e os modelos intermediários AW169 e AW139, que formam uma família de helicópteros de nova geração. Mais de 450 helicópteros Leonardo de todos os tipos foram encomendados até agora por operadores governamentais, militares e comerciais da região. Esses helicópteros realizam missões navais, de utilidade pública, segurança nacional, busca e resgate, ambulância aérea, transporte e patrulha. A presença na Malásia, Japão, Austrália, Indonésia e Coreia do Sul é particularmente forte.
Na asa fixa, o ATR 72MP, desenvolvido por Leonardo usando o turboélice ATR 72-600 como plataforma, está na vanguarda da patrulha marítima e se beneficia da rede de apoio global da ATR, otimizando todas as atividades de apoio logístico relacionadas. O ATR 72MP pode realizar missões de até 10 horas em funções como patrulha marítima, busca e identificação de embarcações de superfície, comando, controle e comunicação, inteligência, vigilância e reconhecimento, busca e resgate, prevenção de drogas, pirataria, contrabando, segurança territorial e monitoramento e intervenção em caso de desastres ambientais. O C-27J Spartan é a resposta a uma ampla gama de requisitos operacionais na região da Ásia-Pacífico, onde já foi implantado com sucesso pela Real Força Aérea Australiana.
Os visitantes do Airshow também terão a oportunidade de aprender mais sobre a vasta oferta de sensores ISR e dispositivos de proteção de Leonardo. Entre os produtos apresentados, o radar de vigilância AESA (Active Electronically Scanned Array) de segunda geração, o radar “Osprey”, que oferece funcionalidade de alto desempenho sem partes móveis. O Osprey será exibido junto com o radar PicoSAR da AESA, o radar M-scan Grifo-346 e uma gama de equipamentos eletrônicos de proteção contra guerra e coleta de inteligência, bem como equipamentos IFF e Software Defined Radio (SDR).