Hoje, o Comitê Interministerial de Planejamento Econômico aprovou os projetos da Anas por um valor total de cerca de 2,6 bilhões.
"Estas são ações-chave para o crescimento do país", disse Anas CEO Gianni Vittorio Armani - Desbloquear obras esperadas do território e nevrálgicas para o aprimoramento da infra-estrutura rodoviária. A Anas promoveu essas novas obras, proporcionando seu know-how de design e trabalhando em sinergia com o Ministério e as autoridades locais ".
Em pormenor, foi aprovado o segundo troço do mega lote 3 da estrada estadual 106 'Jonica', que envolve um investimento total de 1,3 mil milhões de euros e representa o elo que faltava para a concretização de um sistema integrado entre o corredor do Adriático. Jônico-Tirreno. O percurso diz respeito ao trecho da província de Cosenza que vai de Roseto Capo Spulico a Trebisacce por cerca de 19 km e se configura como um dos elementos-chave do projeto de transformação do Corredor Jônico em uma importante via de comunicação com a função de conectar Costas Jônicas da Calábria, Basilicata e Puglia.
Além disso, o projeto para a conclusão do Axis Civitavecchia-Orte foi aprovado. A rota do projeto preliminar escolhido é desenvolvida a partir da junção de Monte Romano est, afetando o vale do rio Mignone e terminando na rodovia A12.
O trabalho, longo 17,6 km, fornece uma galeria de cerca de dois quilômetros e viadutos 9 para um desenvolvimento total de cerca de 3,6 km.
O custo é superior a 466 milhões, dos quais 200 milhões provêm do Fundo de Desenvolvimento e Coesão.
Foi aprovado o projecto final Anas do entroncamento ferroviário Casalecchio di Reno (Projecto Rodoviário - Estrada do Norte), na província de Bolonha, com um investimento de cerca de 155,6 milhões de euros, a pagar pela Società Autostrade per l'Italia. A intervenção, que representa o lote mais exigente da intervenção global composta pelo troço norte e troço sul, em variante da estrada estadual 64 "Porrettana", tem um desenvolvimento de 2,1 km, dos quais 1,2 km no túnel e uma seção de estrada com duas faixas para cada direção de viagem.
Foi aprovado o projeto de Acessibilidade de Malpensa, que inclui o projeto definitivo das obras de ligação da rodovia estadual 11 em Magenta e do anel viário oeste de Milão - variante Abbiategrasso e adaptação do trecho Abbiategrasso Vigevano até a ponte sobre o rio Ticino (1ª excerto de Magenta para Vigevano, Seção A e Seção C). O projecto tem um desenvolvimento de cerca de 17,602 km e prevê um custo total de cerca de 220 milhões de euros, cuja cobertura financeira foi assegurada através da Malpensa Mortgage por 100 milhões, por cerca de 120 milhões de euros pelos contratos-programa da Anas 2014 e 2015.
Por último, foi aprovado o projecto final de adaptação das 4 vias da estrada nacional 372 “Telesina” na província de Benevento, no valor de 460 milhões de euros. A intervenção começa no km 37,000 (entroncamento San Salvatore Telesino), termina no km 60,900 (entroncamento Benevento), e representa o 1º lote da maior duplicação do itinerário Caianello-Benevento que faz parte do o reforço da rota Lazio-Campânia-Puglia.