(por Pasquale Preziosa) A China vem seguindo uma política global de investimentos há algum tempo. Na África, existem status 48 no total 54 reconhecido.
"A geografia impede a China de desempenhar o papel de ator estratégico global"[1], escasso de água e terra arável.
Sua política econômica, apesar de sua configuração política interna, é considerada a mais liberal do mundo, que permite expandir-se economicamente para países estrangeiros com muita força: a China precisa importar recursos naturais não presentes no seu território.
A China tem um grande problema de coesão interna: isso só pode ser garantido pelo constante crescimento econômico do país, crescimento que dá esperança a todos os cidadãos de um futuro melhor, o 50% da China ainda deve ser desenvolvido e esta é a fratura social interno
As empresas chinesas de construção de infraestrutura estão espalhadas por toda a África: os contratos ganham usando mão-de-obra chinesa, eles tomam royalties por muitos anos.
Para as importações, os chineses em África estão focados na construção de portos, docas, cais, a fim de garantir as rotas de acesso marítimo.
Para as comunicações, a China faz uso de gigantes, como a China Communications Construction Company Ltd. (CCCC) agora também presente na Tunísia, na capital do distrito de North Hilton, perto do distrito de negócios tunisino de Berges du Lac.
A empresa chinesa está bem organizada na África, tendo um vice-presidente responsável pela África e pelo Oriente Médio.
O objetivo chinês para a Tunísia é participar de grandes projetos de construção no local, como a Ponte de Bizerte, que está na mira há muitos anos.
Este ano será decisivo para o projeto que assumiu o compromisso do Banco Europeu de Investimento (BEI).
A Europa e a Itália, em particular, devem ser mais proativas para fortalecer as relações com um país importante, como a Tunísia, a porta da África para a Europa e também para o Oriente Médio e vice-versa, através da participação para projetos que aumentam os laços também culturais com o nosso país: Carthage é de Roma 45 minutos de vôo, mas separe-o do poço de Pequim 9000 Km.
A China tem interesses globais e através das empresas subsidiárias da CCCC, enquanto a China Harbor Engineering Co. está seguindo a construção de um porto com águas mais profundas ao sul de Hammamet (Enfida).
O CCCC também está interessado em desenvolvimentos agrícolas na Tunísia, onde existem milhares de hectares de olivais confiscados do ex-presidente Ben Ali, e em que a atenção da empresa está focada.
O ouro verde, como é chamado de azeite, é uma das bandeiras do nosso país em competição com a Espanha, que faz uso da importação de petróleo da Tunísia. Lembro-me que as máquinas de extração de petróleo na Tunísia são principalmente de origem italiana.
Se os investimentos chineses na Tunísia tivessem sucesso, o próximo passo será a importação de azeite de bronze da Tunísia para a Europa, desde sempre dos portos chineses da Tunísia.
O compromisso europeu e italiano com os países do Norte da África deve ser constante, a Tunísia é um país-chave em conjunto com a Argélia para o reforço da segurança nacional e da segurança europeia.
Nossa segurança nacional está intimamente ligada à segurança do norte da África, que deve constantemente apresentar trechos de estabilidade política interna e não descompensação econômica para não gerar fluxos migratórios descontrolados.
[1] Carlo Jean-Geopolítica do mundo contemporâneo