O novo sistema de manuseio de bagagem da Southwest Airlines no Aeroporto de Denver foi confiado à Leonardo

  • A companhia aérea escolheu a tecnologia da Leonardo para gerenciamento de bagagens na área de trânsito de Denver, terceiro entre os hubs mais movimentados do mundo
  • A experiência de viagem dos passageiros melhorará significativamente graças a uma classificação de bagagem mais precisa e rápida. A solução desenvolvida atenderá 94 destinos
  • O projeto marca a introdução da tecnologia cross-belt nos EUA, um marco importante que abre caminho para outras oportunidades

A Southwest Airlines, uma das principais companhias aéreas dos Estados Unidos com aproximadamente 127 milhões de passageiros transportados por ano, escolheu a tecnologia da Leonardo para redefinir o sistema de manuseio de bagagens na área de trânsito do Aeroporto Internacional de Denver. Com esta iniciativa será garantida a gestão de um número significativo de voos e tempos de ligação mais rápidos; ao mesmo tempo, será reforçada a capacidade de fazer face ao volume crescente de passageiros no hub. Denver movimentou mais de 69 milhões de passageiros em 2022 e ocupa o terceiro lugar entre os 10 aeroportos mais movimentados do mundo.

O contrato, no valor de mais de 25 milhões de euros, inclui uma solução desenvolvida à medida da Southwest, para melhor gerir as atividades operacionais, de triagem manual e de transferência de bagagem.

O aspecto mais importante do projeto é a introdução do sistema de manuseio de bagagens “cross-belt”, que representa uma verdadeira inovação tecnológica nos Estados Unidos. O classificador de esteira cruzada (MBHS – Multisorting Baggage Handling System) da Leonardo é, de fato, uma tecnologia comprovada e confiável, que oferece uma série de vantagens em comparação aos sistemas tradicionais, incluindo máxima precisão, maior velocidade de classificação e escalabilidade. Esses recursos ajudarão a Southwest a ganhar eficiência operacional, precisão na classificação automática de bagagens em trânsito e reduzir a carga de trabalho dos operadores. “A Southwest movimenta muito mais bagagem do que outras empresas. As novas instalações no Aeroporto de Denver ajudarão a agilizar as operações e serão fundamentais para aumentar os níveis de eficiência tanto para nosso pessoal quanto para nossos clientes”, comentou Andrew Watterson, Diretor de Operações da Southwest Airlines.

A solução da Leonardo inclui um classificador de correia cruzada MBHS com três linhas de indução com comprimento total de aproximadamente 500 metros, que atenderá 94 destinos. Além disso, estão incluídos dois cacifos de bagagem e são esperados outros elementos de inovação, incluindo sistemas avançados de informação de gestão, software de coordenação de fluxo para encaminhamento inteligente e capacidades de diagnóstico.

A tecnologia MBHS permite agilizar todo o processo, otimizar a utilização de recursos e reduzir ao mínimo as despesas operacionais, com poupança para a companhia aérea graças a um menor custo de gestão por mala individual. Este desenvolvimento contribuirá também para uma melhoria substancial dos tempos de rotação das aeronaves, o que se traduzirá em paragens mais curtas com a consequente melhoria dos tempos de voo e, portanto, da satisfação dos clientes. O sistema também será capaz de aliviar a carga de trabalho do pessoal e aumentar a segurança, confirmando o compromisso da Southwest em promover condições de trabalho mais confortáveis.

“A escolha da Southwest de confiar à Leonardo sua maior e mais complexa instalação de manuseio de bagagens nos Estados Unidos demonstra o valor de nossa tecnologia juntamente com sua capacidade de adaptação a diferentes contextos e, especificamente, a um mercado com características particulares como o americano”, declarou Massimiliano Veltroni, Diretor Geral da Unidade de Negócios de Automação, “Ver o classificador MBHS em operação com a Southwest em um futuro próximo será uma fonte de grande satisfação e tenho certeza de que mudará radicalmente as operações da companhia aérea em Denver”.

Depois de numerosos sucessos na Europa e noutros aeroportos no Médio Oriente e na Ásia, a fronteira americana representa um resultado muito importante, que por um lado destaca mais uma vez o valor desta tecnologia Leonardo e, por outro, abre caminho para novas oportunidades no continente .

APROFUNDAMENTO

Companhia Aérea Sudoeste

A Southwest Airlines Co. é uma das principais companhias aéreas do mundo, presente em 121 aeroportos em 11 países; foi fundada em 1971 com voos aéreos confiáveis ​​e de baixo custo e hoje transporta mais viajantes do que qualquer outra operadora com voos diretos para os Estados Unidos. Com sede em Dallas, a Southwest é reconhecida por sua cultura corporativa focada nos funcionários. A empresa tem mais de 74.000 mil funcionários e transportou mais de 2022 milhões de passageiros em 126. Esta fórmula levou à liderança do setor e a 47 anos consecutivos de rentabilidade para os acionistas (NYSE: LUV).

A Southwest baseia-se num legado e missão extraordinários de servir comunidades e territórios em todo o mundo, e o seu pessoal está no centro deste processo. Para mais informações: Southwest.com/citizenship.

A companhia aérea tem como meta atingir zero emissões de carbono até 2050. A Southwest também definiu uma estratégia clara para atingir uma série de metas ambientais no curto prazo. Saiba mais: Southwest.com/planet.

O novo sistema de manuseio de bagagem da Southwest Airlines no Aeroporto de Denver foi confiado à Leonardo