Carro aquático? O “K19” de um engenheiro italiano existe e é um projeto

Este é realmente o carro de baixa potência ou se você preferir: Auto Verde por excelência. Você aposta que nem mesmo ouviu falar da mídia? Obviamente, esta patente é incômoda.

O futuro do carro? Também está nas mãos de um engenheiro anormal dos anos 28. É chamado Davide Patella, um engenheiro com paixão pelos carros, determinado e, acima de tudo, inventivo para a preservação do ecossistema. Ao falar sobre a poluição atmosférica e o consumo excessivo de combustível fóssil, aqui vem o genio dos Abruzos que, com um aditivo realmente inovador e um painel de distribuição, resolve dois problemas em um. E em custos irrelevantes. O sistema revolucionário é chamado de K19, e explicar o que é a própria Patela

"Eu percebi e experimentei com um sistema do qual eu trabalho por cerca de 2 anos chamado K19 e patenteado por mim para fornecer qualquer veículo motorizado. Este sistema é gerenciado eletronicamente através da interface com a unidade de controle do carro para ler e escrever os parâmetros em tempo real e adaptar-se ao caminho e ao estilo de condução, otimizando o maior consumo de combustível e emissões de escape possível. A empilhadeira usada é um multiejet Opel Astra 1.3, com o qual já viajei por quilômetros 13.000 sem danos no motor, e com emissão C02 igual a 0,02 sobre o 1,20 declarado pelo fabricante, "Patella orgulhosamente apontou .

"O meu sistema é inovador porque utiliza baixos consumos de produção: sobre os amplificadores 1.5 para produzir litros 100 de hidrogênio / bioetanol, mas não através da célula eletrolítica que está atualmente no mercado, mas através de uma câmara de divisão projetada e construída por mim. Este sistema permite que o carro viaje a velocidades médias de quilômetros 38 com um litro de combustível (diesel ou gasolina) e, acima de tudo, com um litro de combustível diesel 50 completo e um litro de aditivo 2, tocamos os quilômetros 1800 de viagem. O K19 é um sistema absolutamente inofensivo: o risco de explosão eo fogo são praticamente zero, de modo que se você tentar disparar o aditivo, ele não será inflamável, pois a base de tudo isso é água ". É aqui, de acordo com o engenheiro, a inovação extraordinária que vem com o seu K19. "A evolução está no fato de que meu sistema é capaz de reconhecer e filtrar e dessalinizar a água, seja potável ou não, que seja água do mar ou água do poço". Naturalmente, a Patella já esteve em contato com várias empresas automotivas que lhes deram disponibilidade imediata para experimentar e possivelmente comercializar séries K19. O futuro do carro já está aqui, descoberto por uma mente italiana, que esperamos não vá para o exterior para ver seu projeto de escala.

fonte Italy24

Carro aquático? O “K19” de um engenheiro italiano existe e é um projeto