Jan Meyer, CEO da Meyer Turku disse: “Nos últimos dois anos, temos colaborado muito intensamente com nossos clientes no design desses novos navios, e o resultado é um design verdadeiramente novo e original, que combina com tecnologia de ponta. . Estamos muito satisfeitos por ter trazido toda a experiência que adquirimos na construção de navios de passageiros de GNL para este projeto. Hoje é um dia muito especial, em que as ideias, criatividade, tecnologia e design dos novos navios Costa começam a se tornar realidade. ”.
Os novos navios Costa LNG representam uma grande oportunidade para a Itália também em termos de emprego. De acordo com as previsões da Costa Cruzeiros, de fato, cerca de 750 italianos serão contratados para embarcar no Costa Smeralda e em seu gêmeo. Eles farão parte de um plano de crescimento de pessoal anunciado recentemente, que prevê 4.500 novas contratações de tripulantes de cabine italiana até 2022 pelo Grupo Costa e sua empresa controladora Carnival Corporation & plc.
A Costa Smeralda oferecerá cruzeiros no Mediterrâneo Ocidental, que estarão disponíveis para reserva já no próximo ano. Conforme anunciado, o fornecimento de GNL será realizado pela Shell Western LNG BV. Os dois navios Costa LNG, bem como os da AIDA Cruises, fazem parte de um contrato no valor de vários bilhões de dólares assinado com os dois estaleiros Meyer em Turku ( Finlândia) e Papenburg (Alemanha). O contrato com a Meyer é resultado de um acordo mais amplo, já divulgado, entre a Carnival Corporation & plc e os estaleiros Meyer Werft, Meyer Turku e Fincantieri SpA para a construção de nove novos navios entre 2019 e 2022.
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