A Eni reuniu-se com o Presidente da Região Toscana Eugenio Giani e os presidentes da Câmara de Livorno, Luca Salvetti, e de Collesalvetti, Adelio Antolini, a quem confirmou a possível construção, dentro do parque industrial da Eni em Livorno, de uma nova biorrefinaria.
O estudo de viabilidade prevê a construção de três novas plantas para a produção de biocombustíveis hidrogenados: uma unidade de pré-tratamento de matéria-prima biogênica, uma planta Ecofining™ de 500 toneladas/ano e uma planta para produção de hidrogênio a partir do gás metano. A construção da nova biorrefinaria dentro da área industrial, que hoje alberga as fábricas de produção de combustíveis e lubrificantes, permitiria maximizar as sinergias com as infraestruturas já disponíveis e garantir um futuro produtivo e de emprego para o local.
Joseph Ricci, General Manager da Eni Energy Evolution, comentou: "Estamos a trabalhar para acrescentar um marco importante à estratégia de descarbonização da Eni e ao caminho percorrido há muitos anos, com a transformação, em Veneza, em 2014, da primeira refinaria em biorrefinaria. A coexistência de plantas orgânicas e tradicionais foi testada com sucesso com a recente produção em Livorno da Eni Biojet, o primeiro SAF (Sustainable Aviation Fuel), exclusivamente a partir de matérias-primas residuais, gorduras animais e óleos vegetais esgotados graças à sinergia com a biorrefinaria Eni de Gela. Nosso objetivo é aumentar a disponibilidade de produtos descarbonizados e sustentáveis para nossos clientes e atingir as metas de redução de emissões escopo 3".
O presidente da região da Toscana Eugênio Giani comentou: "Expresso grande apreço pela decisão da Eni de estudar a conversão da refinaria de Livorno em uma biorrefinaria voltada para uma transição energética sustentável tanto em termos ambientais quanto de mercado. A inovação tecnológica e a importância do investimento, bem como as sinergias da planta entre as atividades produtivas novas e anteriores, abrem uma perspectiva real de desenvolvimento que também está atenta à manutenção da força de trabalho e de toda a cadeia produtiva. São escolhas clarividentes, compatíveis com o território de referência, que também beneficiará da competitividade infraestrutural decorrente da modernização do mesmo porto de Livorno com o cais Europa.".
Lucas Salvetti, Prefeito de Livorno, comentou: "Nestes três anos de mandato, a definição de perspetivas industriais e laborais claras para a refinaria da Eni em Stagno viu o nosso empenho constante junto de instituições, sindicatos e empresa, com o objetivo essencial de dar futuro e certezas à fábrica aos trabalhadores. É uma grande satisfação ver como os esforços de todas as partes levaram à identificação de um caminho virtuoso que esperamos que leve à criação de uma nova biorrefinaria em nosso site. Projeto que combina objetivos industriais, compatibilidade ambiental e estabilidade no emprego. O caminho nos viu ativamente engajados, chegando em março deste ano para sentar à mesa de discussão desejada pelo Ministério do Desenvolvimento Econômico ao lado da alta direção, presidente Giani e representantes dos trabalhadores. Esse compromisso começa agora a dar frutos e o caminho parece ter sido traçado. O trabalho está, e sempre estará, no centro dos objetivos desta gestão, pronto para proporcionar um diálogo institucional estável e colaborativo no futuro a todos os envolvidos nesta frente.".
Adélio Antolini, Prefeito de Collesalvetti, comentou: "A construção de uma biorrefinaria dentro da fábrica da Eni em Stagno, que com o autarca Luca Salvetti propusemos em conferência de imprensa em janeiro de 2021 como uma solução adequada ao nosso território tanto para a manutenção de empregos qualificados como para o ambiente, está hoje a tornar-se uma realidade. Este estudo é já um resultado e um compromisso de desenvolvimento futuro com um investimento da Eni num elevado nível de inovação técnica. Um grande trabalho em equipe da Eni e da região da Toscana com os municípios de Livorno e Collesalvetti".
Eni é o segundo maior produtor de biocombustíveis da Europa, com 1,1 milhão de toneladas/ano e os objetivos de aumentar a participação para 2 milhões até 2025 e para 6 na próxima década. As biorrefinarias de Veneza e Gela transformam em biocombustíveis de alta qualidade - biodiesel, mas também bio-GLP e bio-nafta também para uso da indústria química - resíduos de matérias-primas, resíduos e resíduos provenientes de processos de transformação de produtos vegetais ou óleos de culturas não em competição com a cadeia alimentar. A partir de 2023, a Eni deixará de processar óleo de palma e disponibilizará biocombustível hidrogenado puro, contendo 100% de componente biogênico, que pode reduzir as emissões de GEE (GreenHouse Gas) Well to Wheel em até 90%, ou seja, ao longo de toda a cadeia logística e produtiva, até o seu uso final.
O projeto das três novas fábricas em Livorno será concluído em 2023 e a construção poderá ocorrer em 2025.
O plano de transformação da refinaria de Livorno será objeto de um processo de discussão com instituições locais e organizações sindicais no âmbito do modelo de relações laborais participativo e inclusivo.