A Eni e a IVECO, marca do Iveco Group NV (MI: IVG) e pioneira em veículos comerciais de propulsão alternativa, anunciam hoje que assinaram uma Carta de Intenção (LoI): as duas empresas combinam suas habilidades para explorar uma possível cooperação em mobilidade sustentável iniciativas no setor de veículos comerciais na Europa e acelerar o processo de descarbonização do transporte, em que ambos atuam há algum tempo.
A Eni e a IVECO pretendem definir uma plataforma de mobilidade sustentável integrada para frotas de veículos comerciais, através da oferta de veículos inovadores movidos a biocombustíveis sustentáveis e transportadores de energia, como o biocombustível HVO (Óleo Vegetal Hidrotratado ou Óleo Vegetal Hidrogenado), biometano, hidrogénio e eletricidade , e infra-estruturas relacionadas.
Entre as áreas de colaboração previstas no LoI está a oferta da Eni de HVO 100% puro destinado a veículos pesados IVECO equipados com motores compatíveis. O biocombustível HVO de alta qualidade, de fato, pode ser usado em pureza em todos os motores diesel mais recentes: é um biocombustível de alta qualidade de origem vegetal e de resíduos, produzido através da tecnologia proprietária Ecofining ™ nas biorrefinarias da Eni em Veneza e Gela. O HVO 100% puro permite reduzir as emissões de CO2 (calculadas ao longo de todo o ciclo de vida) entre 60 e 90% em comparação com a mistura fóssil de referência.
Além disso, a Eni e a IVECO - líder europeia em veículos comerciais a gás natural - pretendem acelerar a disponibilização no mercado do biometano, um combustível renovável obtido a partir de resíduos agroindustriais, tanto comprimidos (CNG) como liquefeitos (GNL), também através de possíveis parcerias na Itália e no exterior.
A colaboração não exclusiva inclui também iniciativas a favor de veículos elétricos, baterias e células de hidrogênio e infraestruturas relacionadas. A IVECO está a planear um plano de lançamento de novos modelos elétricos, a bateria e, portanto, a células de combustível, enquanto a Eni pretende criar uma rede de pontos de carregamento: a Eni Live Station em Mestre (Veneza), na zona de San Giuliano, é a primeira estação de serviço em Itália para o reabastecimento de hidrogênio em áreas urbanas, que será seguido por uma segunda estação em San Donato Milanese.
"A colaboração com a IVECO faz parte do caminho da Eni para atingir a meta de emissões líquidas zero até 2050. Para alcançar esta transição - disse Giuseppe Ricci, Director Geral de Evolução Energética da Eni - é essencial utilizar todas as tecnologias disponíveis de forma complementar . pode contribuir para fornecer produtos úteis para a redução de emissões. Juntamente com a IVECO poderemos acelerar para um transporte de mercadorias mais sustentável precisamente porque inclui soluções tecnologicamente prontas e imediatamente utilizáveis, como o biocombustível HVO, do qual a Eni é o segundo produtor europeu, e o biometano, e o estudo conjunto de soluções que estarão prontas a médio e longo prazo, como a rede de hidrogénio e a eletrificação dos veículos comerciais, reconhecendo que a complexidade da transição energética exige o contributo sinérgico e a clarividência de todos os intervenientes na cadeia de abastecimento".
“Continuamos nosso caminho para descarbonizar a mobilidade de mercadorias, usando todas as opções disponíveis e buscando todos os desenvolvimentos possíveis”, comentou Luca Sra, Presidente da Unidade de Negócios de Caminhões do Grupo Iveco. "Esta colaboração com a Eni é mais um passo em frente para atingir o objetivo do Grupo Iveco de atingir zero emissões líquidas de CO2 até 2040 e vai permitir-nos maximizar experiências que para ambos já são extensas e baseadas em anos de pesquisa e aplicação no campo, bem como para conceber novas soluções para os nossos clientes, ambientalmente eficazes e eficientes em termos de redução dos custos associados à gestão de todo o ciclo operacional de um veículo (Total Cost of Ownership, TCO)”.