A reunião prevista entre o ministro da Economia francês Bruno Le Maire e os Ministros da Economia e Desenvolvimento Econômico Pier Carlo Padoan Carlo Calenda, e terminou com um "impasse".
A proposta do ministro francês da participação acionária dividida ao meio entre os dois países, com guia italiano, como anunciado anteriormente, foi rejeitado pelos ministros italianos.
O ministro francês de fato propôs um acordo de acionistas que iria ver o 50% para Fincantieri (Itália) os restantes% 50 dividido pelo 33% para o Estado francês e, 14,66% Grupo Naval e empresa francesa 2% para os trabalhadores que reivindicam que a proposta francesa o presidente, nomeado pela Fincantieri, portanto, tem voto de qualidade em caso de igualdade garantindo assim estaleiros Fincantieri de condução.
A reação dos ministros italianos continua negativa no momento, mesmo que eles continuem a buscar um acordo. No final da reunião, Padoan disse aos repórteres: "Não é possível aceitar uma divisão 50-50, esta posição permanece e continuaremos firmes nisso" o ministro italiano continuou dizendo: "Na conversa com o ministro Le Maire descobrimos que entre Itália e França ainda permanecem diferenças não resolvidas - Entretanto, ficou estabelecido que haverá tempo entre agora e 27 de setembro (data da cimeira Itália-França com Gentiloni e Macron) para avaliar se é possível colmatar estas diferenças ”.
Calenda acrescentou: "Para criar um grande grupo deve ser a confiança mútua e a premissa é a de chegar a uma conclusão que respeite os acordos de Stx mas por agora as posições ainda estão muito distantes."
No encontro com seus colegas italianos, Le Maire, ele explicou que a meta da França é construir um Airbus naval com a Itália. Uma “cooperação para construir um grande campeão industrial europeu nos campos naval, civil e militar”, na prática “um Airbus naval entre a Itália e a França”. Para Le Maire isso representa o “primeiro campeão mundial do setor”, então “é normal que leva um pouco de tempo.
A nota conjunta divulgada no final da cimeira explica: “Os governos da França e da Itália expressam a sua vontade de facilitar a criação de uma indústria de construção naval europeia mais eficiente e competitiva. Eles compartilham o objetivo de avançar para uma forte aliança entre os dois países, tanto na esfera civil como militar. A combinação das capacidades da Fincantieri, STX França e Grupo Naval pode criar um líder europeu com alcance global com o objetivo de se tornar o principal player nos mercados civil e militar "-" No âmbito deste projeto a questão da estrutura de capital da STX A França será confrontada com o objetivo de definir uma solução mutuamente aceitável durante a cúpula bilateral franco-italiana em 27 de setembro. A participação da Fincantieri na STX France será definida de acordo com seu papel industrial de liderança. Durante este período, o governo francês compromete-se a não abrir o capital da STX France a outras partes e a considerar a Fincantieri a opção preferencial para o futuro da empresa ”.