A China está correndo para alcançar as capacidades militares dos EUA para perseguir Taiwan, mesmo pela força, se necessário. Pequim está construindo seu maior porta-aviões.
O navio, chamado Fujian em homenagem à província costeira em frente a Taiwan, está em construção no estaleiro Jiangnan de Xangai desde 2018 e deve diminuir a diferença entre a frota chinesa e outras marinhas mundiais mais estabelecidas. Espera-se que entre em serviço no final do próximo ano ou, o mais tardar, em 2024.
Fujian está programado para ser lançado em 3 de junho, de acordo com analistas e reportagens da mídia. Mas a data foi adiada devido ao bloqueio da produção em Xangai, devido ao Covid-19.
"A retomada do trabalho, após as medidas antipandemia, foi mais lenta do que o esperado e houve escassez de mão de obra qualificada“, disse um estudioso militar chinês ao Financial Times sob condição de anonimato. "Mesmo o equipamento para mais equipamentos ainda não está pronto ".
Fujian é o primeiro porta-aviões chinês a ser totalmente projetado e fabricado no país.
Os outros dois - Liaoning e Shandong - usam um casco reformado cujo design foi comprado da Ucrânia.
O Shandong foi lançado em 2017 após um ano de trabalho de construção e 17 meses de testes offshore.
A preparação e os testes no mar de Fujian podem demorar ainda mais porque, ao contrário dos outros dois navios que têm o salto de esqui para lançar os aviões, o novo porta-aviões está equipado com uma catapulta eletromagnética, assim como os modernos porta-aviões dos EUA.
"A Marinha de Pequim enfrentará desafios de transição de saltos normais de aeronaves para operações de porta-aviões mais exigentes (catapulta ed), e isso pode atrasar o alcance da capacidade operacional total".
Isso poderia levar aos mesmos problemas iniciais semelhantes aos enfrentados pelos Estados Unidos com a introdução de catapultas eletromagnéticas.
A China consegue construir navios muito rapidamente, mas demora muito para testar e, assim, atingir plena capacidade operacional. Por exemplo, Liaoning ainda está praticando a formação de um grupo de greve, quase 10 anos após a transferência. Analistas dizem que o desafio mais difícil da marinha é a falta de marinheiros qualificados e a falta de um avião rápido e amigável. Um especialista da Conselho de Estudos Estratégicos e de Jogos de Guerra Taipei disse que precisava de pelo menos 3000 marinheiros qualificados.
"O objetivo é alcançar um equilíbrio estratégico com os Estados Unidos no Pacífico Ocidental, bem como consolidar o controle do Mar do Sul da China ", disse o analista militar. "A configuração normal e ideal seria de 40 aviões de combate por porta-aviões, mas se olharmos para o último exercício, eles atualmente têm apenas 20 ″.
No entanto, a China está trabalhando em um novo jato de alta velocidade projetado para ser usado no novo porta-aviões.