(Pasquale Preziosa) China está presente nos países africanos 48, 54 on reconhecido, e está conduzindo uma política de investimento bem estruturado à semelhança daqueles já em vigor na Tunísia e tratado em outro artigo.
Isso não pode ser uma novidade para a geopolítica.
Já no 1949, data da constituição da República Popular, a China voltou a atenção política para a África com os princípios maoístas relacionados ao anticcolonialismo e ao apoio dos movimentos de libertação: o Terceiro Mundo eo não alinhamento foram os conceitos geopolíticos desenvolvidos na época histórica .
Uma visita histórica foi feita durante os anos 60 de Zhou Enlai, que estabeleceu a plataforma política das futuras relações entre os dois continentes com base em: paridade, reciprocidade, não interferência nas políticas internas (Limes).
O período de desenvolvimento econômico e militar da China no exterior coincide com o desaparecimento de Mao Zedong e o consentimento da manufatura chinesa em ter acesso ao crédito estatal. No início dos anos 2000, foi realizado o Fórum de Cooperação China-África, ao qual se seguiu um verdadeiro Livro Branco, que fortaleceu as relações políticas mútuas entre os países, reafirmando os princípios acordados por Zhou Enlai.
Os dois continentes precisam um do outro: os chineses precisam de recursos naturais e África precisa de infra-estrutura. A China, de certa forma, parece ter as mesmas necessidades do nosso país.
Em 2014, a China importou recursos no valor de $ 200 bilhões da África e importou $ 90 bilhões da África. 86% das importações chinesas são de petróleo e minerais. 90% das importações africanas concentram-se em três setores importantes: transporte, produtos manufaturados e têxteis.
Aqueles que não possuem recursos naturais estão em dívida com a China: as Ilhas Maurícias importam tempos 40 em comparação com as exportações.
Em 10 anos, Gana passou de uma dívida de $ 70 milhões para $ 4 bilhões. No entanto, existe uma complementaridade econômica entre os dois continentes. Na África Central e Ocidental, a China está aumentando ainda mais as atividades de investimento apoiadas pelo Eximbank (Veneto Banca Group), esta é uma região africana muito francófona (Africaintelligence).
O que mudou em relação a antes?
Parece que agora a China está aumentando seu envolvimento para a construção de infraestruturas "pesadas" muito mais e conseqüente posterior gestão do mesmo, o primeiro setor exclusivo deixado para a França.
Estradas, aeroportos, portos e ferrovias são os principais projetos chineses nesta parte da África.
A China Communications Construction Co. (CCCC), já mencionada para a Tunísia, no Senegal inaugurará 133km de rodovias para conectar as cidades de Thies e a de Touba.
Nos Camarões, uma subsidiária da CCCC está construindo 215 km de rodovia que conectará as cidades de Douala a Yaou.
No Gabão, uma subsidiária da CCCC ganhou um contrato em julho passado para a construção do 850 km de estradas.
O Aeroporto Internacional de Lomé será expandido, de outro ramo chinês, com um novo terminal.
Na Costa do Marfim, estão em curso trabalhos para a construção de portos e a extensão das estradas fluviais.
Todas estas iniciativas não são negativas para a França, que, no entanto, é proposto para a fase de gestão das grandes infra-estruturas, mas a situação está a mudar.
No Senegal, onde a França desenvolve uma poderosa empresa de construção, liderada pelo bem conhecido Gerard Senac, Pequim quer acompanhar a construção da próxima fase de gestão.
Ao longo do tempo, a China desenvolveu uma estratégia e um plano político, militar e econômico para a África com grandes benefícios para a economia chinesa, a Europa e as agora antigas potências coloniais européias, eles não parecem querer se envolver nesse continente, com a excepção da França, que é o único mercado potencial para os próximos anos, a ser desenvolvido e estabilizado.
A Europa, e em particular a Itália, sofre uma forte onda de migração da África com grandes impactos sociais, enquanto a China opera nesse continente por seus próprios benefícios e a França se defende como pode.
Talvez devamos renovar a nossa estratégia de cooperação para este grande continente que apresenta muitas oportunidades para a nossa fabricação, especialmente nos transportes, bens manufaturados e, em parte, tecidos; A Itália não é rica em recursos naturais, mas deve importá-los como a China faz há algum tempo.
Cooperar com a África só tornará o setor comercial com a Itália mais eficiente.