São promovidas as tecnologias mais avançadas na área de helicópteros e no setor de eletrônica de defesa
- O principal objetivo é consolidar as relações com as indústrias de defesa do país asiático, em linha com as necessidades do governo
- Foco em novas oportunidades de exportação em colaboração com parceiros locais
- Leonardo pronto para trabalhar com sua rede de parceiros coreanos para apoio local à frota de helicópteros
Seul 16 de outubro de 2023 – Leonardo participa da ADEX 2023, Exposição Internacional Aeroespacial e de Defesa em Seul (Coreia do Sul) – estande 199 no Hall F – de 17 a 22 de outubro. A empresa atua no país asiático há várias décadas tanto na área de helicópteros, com os AW159 atualmente utilizados pela Marinha da Coreia do Sul, quanto no setor de eletrônica de defesa. Hoje, de facto, as principais instituições civis e militares da República da Coreia empregam uma vasta gama de equipamentos Leonardo de alta tecnologia.
Na ADEX, os dois modelos dos helicópteros AW101 e AW189 estarão em exposição no estande da Leonardo para compartilhar as mais recentes tecnologias, alto desempenho e soluções inovadoras em termos de capacidades de missão.
O AW101 combina design e tecnologia inovadores com amplo espectro de ação e altos níveis de autonomia, garantindo prontidão operacional em todas as missões. A versatilidade da plataforma AW101 e uma gama completa de equipamentos de bordo permitem aos operadores configurar o helicóptero para uma ampla gama de missões, tais como operações marítimas, recuperação de pessoal e busca e salvamento. A flexibilidade da missão, combinada com a cabine mais espaçosa da categoria, caracterizada por grandes portas laterais deslizantes e rampa de acesso traseira, fazem do AW101 o helicóptero multifuncional mais avançado, flexível e capaz disponível no mercado atualmente.
O AW101 foi projetado para operar em condições climáticas extremas; está equipado com um sistema de degelo projetado para operar em temperaturas entre −45 e +50 °C. Além disso, os sistemas de controle do helicóptero permitem que o AW101 mantenha um vôo estável mesmo com ventos cruzados de 74 km/h (40 kn).
O AW101 É um helicóptero médio-pesado usado para uma variedade de operações por vários países, incluindo Reino Unido, Itália e Canadá, e também foi encomendado pela Noruega em uma configuração de busca e resgate que inclui o radar Osprey AESA da Leonardo. O AW101 é um helicóptero multifuncional capaz de realizar uma ampla gama de operações, incluindo funções especializadas como remoção de minas, apoio anfíbio e transporte.
O AW189 É um helicóptero bimotor para aplicações de serviço civil e público. A Leonardo é um dos principais parceiros de helicópteros da Coreia, tendo anteriormente também fornecido o Super Lynx para a Marinha Sul-Coreana, o helicóptero AW139 para a Guarda Costeira Coreana e vários serviços de bombeiros regionais, o AW119K para a Polícia Nacional Coreana e o GrandNew e AW169 para EMS. (Serviços Médicos de Emergência).
O AW189 é a melhor solução multifuncional para as operações desafiadoras de hoje, com carga útil e autonomia excepcionais e tecnologias avançadas. Este modelo revelou-se extremamente eficaz não só no mercado de apoio energético, mas também no mercado de serviços públicos para operações de busca e salvamento, MEDEVAC, combate a incêndios, protecção civil, aplicação da lei e já foi escolhido para estas funções por vários operadores em países asiáticos.
Uma área de interesse notável na ADEX é o RAT31 DL/M da Leonardo, um radar de vigilância 3D de estado sólido em banda L projetado para proteger grandes porções de território graças ao seu longo alcance. O sensor faz parte de uma família de sistemas de longo alcance com capacidades de vigilância, defesa aérea e antimísseis, apoiando a segurança nacional e missões operacionais. A RAT 31 DL/M pode se adaptar a diferentes cenários operacionais, mesmo aqueles caracterizados pela presença simultânea de interferências e perturbações eletromagnéticas. É altamente confiável e, mesmo no caso de falha de alguns módulos de radar, as características de “degradação graciosa” permitem garantir o desempenho geral do sistema.
Leonardo vendeu mais de 70 RAT 31 (em versões fixas e móveis) em 18 países. O radar é uma componente essencial das capacidades de defesa aérea da NATO, satisfazendo plenamente os requisitos tanto em termos de arquitectura como de desempenho, e é capaz de assegurar a plena interoperabilidade durante missões multinacionais.