Marinha, navio Amerigo Vespucci no parque em Açores do 24 28 agosto

O navio-escola Américo Vespúcio da Marinha Italiana, depois de ter feito uma nova travessia do Oceano Atlântico, chegou hoje a Ponta Delgada, nos Açores, onde vai parar até 28 de agosto para a nona etapa da Campanha Educativa de 2017.

Do Arsenal Military em La Spezia, o 19 em abril passado para a 2017 Education Campaign, o "O navio mais lindo do mundo“E a sua tripulação trouxe até agora a excelência italiana e o prestígio das nossas Forças Armadas para a América do Norte, através da participação em eventos culturais e promocionais, em colaboração com as representações diplomáticas nacionais nos países visitados.

Navio Vespucci já participou em Hamilton (Bermuda), a vela regata internacional "Tall Ships Race" que mantém vivo, graças aos "gigantes do mar", a tradição de vela especialmente nas gerações mais jovens. O navio de vela da Marinha visitou o Canadá, onde participou das celebrações do aniversário da 150 da confederação canadense e recebeu uma visita do Chefe de Estado. Após duas etapas, nos Estados Unidos, onde os estudantes de classe 1 ^ Livorno Naval Academy também tiveram a oportunidade de visitar o edifício das Nações Unidas, navio Vespucci atravessou o Oceano Atlântico novamente para voltar para a Europa.

Foi o sucesso do público, especialmente na comunidade italiana no exterior, que, a bordo, conseguiu respirar o "cheiro de casa" e se encontrar com seus compatriotas. Na verdade, sobre o 30.000, os visitantes que até agora aproveitaram a presença da Vespucci nos vários portos, para poder admirar o estilo único e a beleza do charme atemporal.

A Campanha Educativa a bordo do Nave Vespucci, e em particular a travessia do Atlântico à vela, os exercícios marítimos contínuos, a aplicação dos princípios da navegação astronómica para a determinação da posição, os ritmos prementes dos serviços de guarda, representam um elemento-chave na formação do pessoal da Marinha e contribuem para a transferência dos valores fundamentais que distinguem os homens e mulheres das forças armadas, como o amor ao mar, a ética, a lealdade, a disciplina e a honra, mas também o espírito do corpo, o trabalho em equipe, a criação da tripulação.

Sexta-feira agosto 25, em 15: 00 locais (horas 17.00 italianos), o comandante do navio, capitão-tenente Angelo Patruno, vai realizar uma conferência de imprensa a bordo durante o qual apresentará o navio e a Campanha de Educação 2017. Após Ponta Delgada, a Unidade Naval dirigirá a Cádiz, na Espanha, continuando a representar o país e a "Made in Italy"No exterior.

Os parceiros de mídia da campanha, que seguem as várias fases e etapas, são: RAI (RAI Itália e Linea Blu), Rtl 102.5, RTV San MARINO, La Stampa, Il Secolo XIX. A Nave Amerigo Vespucci irá atracar no Terminal de Cruzeiros do porto de Ponta Delgada e abrirá ao público nos seguintes dias e horários:

- Sábado, 26 de agosto: das 14.30h18.30 às XNUMXhXNUMX

- Domingo, 27 de agosto: das 10.30h12.00 às 14.30h e das 18.30hXNUMX às XNUMXhXNUMX

Insights

O navio foi projetado, como seu "gêmeo" Cristoforo Colombo, por Francesco Rotundi, engenheiro e tenente-coronel dos Engenheiros Navais, bem como diretor dos estaleiros de Castellammare di Stabia.

Fevereiro 22 1931 (86 anos atrás) em Castellammare di Stabia foi lançado o navio Amerigo Vespucci, tutt`oggi em serviço para l`addestramento de cadetes dell`Accademia de Livorno.

A Vespucci transformou a 2014 na 2016 para modernizar as capacidades operacionais a bordo e, acima de tudo, adaptar a acomodação logística aos padrões modernos. Os equipamentos de propulsão e geração de energia foram completamente substituídos por produtos tecnologicamente avançados; A unidade foi equipada com uma nova hélice e novos sistemas de plataformas, mais eficientes e rigorosamente orientados para a proteção do meio ambiente.

A importante atividade de "rejuvenescimento" e "remodelagem" de Vespucci foi coordenada pela Direção de Obras e Serviços, em particular pela Seção de Estudos do Arsenal MM de La Spezia, com uma importante contribuição da mão de obra "interna" pelos trabalhadores do arsenal e pela tripulação.

Desde a sua entrada em serviço, o navio tem realizado atividades de treinamento todos os anos (com exceção de 1940, devido a eventos de guerra, e nos anos de 1964, 1973 e 1997, para trabalhos extraordinários), principalmente para os alunos da Academia Naval, mas também dos alunos Voluntários em escala fixa e dos alunos do Colégio Naval, hoje Escola Militar Naval “Francesco Morosini”.

Do ponto de vista técnico-construtivo, o Amerigo Vespucci é um veleiro com motor; do ponto de vista do equipamento de navegação é “armado de navio”, portanto, com três mastros verticais, mastro de vante, mastro principal e mezena, equipados com mastros e velas quadradas, mais o gurupés na proa, na verdade um quarto mastro. A unidade também está equipada com velas cortantes: os bujões, na proa, entre o gurupés e o traquete, os suportes, entre o prepúcio e o cano principal e entre o cano principal e a mezena, e a vela grande, equipada com retranca e bico, na mezena.

A tripulação é formada por homens e mulheres de aproximadamente 270. No período de verão, o navio embarca estudantes voluntários na empresa fixos primeiro e, posteriormente, os cadetes dell`Accademia navais para a Campanha de Educação de costume, aumentando a tripulação do outro sobre as unidades 100 chegando assim a toda a velocidade para mais de 400 pessoas a bordo .

Neste ano, 79 alunos do 24º curso Voluntários em Tempo Fixo Quadrienal (VFP4) durante a parada em Montreal foram alternados por 125 alunos da 1ª turma da Academia Naval de Livorno, incluindo 18 alunos estrangeiros.

Os alunos a bordo, imersos em um contexto de trabalho único no gênero, aprendem os fundamentos da arte marítima e de ir para o mar pondo em prática o que foi estudado até agora nos livros, treinam com o equipamento do marinheiro subindo nas árvores e calculam com o sextante a posição da unidade em relação às estrelas.

O navio escolar Amerigo Vespucci é embaixador da UNICEF de setembro 2007.

 

LOJA ESCOLAR "AMERIGO VESPUCCI"

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Designer: Tenente-coronel Francesco ROTUNDI
definir: 12 Maio 1930
lançado: 22 fevereiro 1931
Entregue à Marinha Italiana: 26 Maio 1931
Porto de entrada: La Spezia (Itália)
Comandante Capitão de Angel PATRUNO Vessel
MMSI 247999000
missão: - FORMAÇÃO E FORMAÇÃO (a favor dos alunos da Academia Naval de Livorno, dos alunos voluntários em funções fixas e dos alunos da Escola Militar Naval "Francesco Morosini" de Veneza, e de várias associações como a Liga Naval Italiana, STA-I, etc. )

- DIPLOMACIA NAVAL.

- DUAL-USE, ou Atividades “Dual” em colaboração com agências e várias associações não governamentais (por exemplo, UNICEF, WWF, Mare Vivo, etc.).

deslocamento: Toneladas 4.000
Duração: 82 metros (comprimento do casco) - 101 metros (comprimento total)
largura: 15,5 mt
projecto: 7,3 mt
velas: 2.650 sqm - 24 com ele, incluindo velas quadradas, velas de cordas, flocos e vela grande 1; As velas são feitas de tecido "de olona", feito pela costura de tiras múltiplas (cd "ferzi").
mastros: Árvore de Mezzana (43 mt) - Maestra Tree (54 mt) - Árvore da Trinchetto (50 mt) - gurupés (18 mt)
Cabos, picos e blocos: Comprimento total dos picos: cerca de 36 Km.

Blocos e Paranchis: 900 em madeira e 120 em aço.

As pontes: O casco é do tipo com três pontes principais, contínuas da proa à popa (interna, bateria e corredor), além de várias pontes parciais (Copertini); tem dois superestrutura principal, o Castelo na proa e da fortaleza na popa, que sobem na Ponte Coberta e, idealmente, são os típicos listras continuazione.Le brancos que estão na parte preta do casco, nas vigias, lembre Canhões de navios do século XIX.
Variedade de madeira Teca: pavimento principal e deck a popa; Mahogany, teca e legnosanto: para equipamentos marinhos (palmeiras, tornozelos e blocos); Ash para carabottini; Carvalho para mobiliário da Praça Oficial e para Habitação Oficial; Mogno e noz para sala do Conselho.
barcos 11 no total: 2 lanchas a motor; Barcos a motor 2; Motulabilidade 2; Escudos 4 (vela e remo) utilizados para exercícios de cadetes; Baleeiro de popa 1, também cana e vela reservada para o Comandante.
Motori Sistema de Geração Integrado e Automatizado Diesel-Elétrico, composto por:

- 2 Alternadores Diesel 8 cilindros MTU 8V4000M23F de 620 KW;

- 2 alternadores a diesel de 12 cilindros MTU 12V4000M33F 1200 KW.

Propulsão fornecida por 1 Motor eléctrico principal (MEP) NIDEC ASI (ex Ansaldo) CR1000Y8, que consiste em duas induzida por 750 KW cada para um total de 1500 KW de potência contínua.

Fiação Distribuição primária: 380V / 50hz

Distribuição secundária: 220V / 50hz e 115V / 60hz

Iluminação interna / externa: LED

Velocidade Nó máximo 11, com navegação motorizada;

Nó máximo 15, com vela.

tripulação 264 tripulantes (15 oficiais, 64 suboficiais, 185 marinheiros) + cerca de 80 alunos voluntários ou 100 alunos da Escola Naval com seus acompanhantes.

Marinha, navio Amerigo Vespucci no parque em Açores do 24 28 agosto

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