Segunda-feira 18 Dezembro, a fragata multi-missão europeia (FREMM) Virginio Fasan retorna a La Spezia, após cinco intensos meses de participação na operação "EUNAVFOR Atalanta", uma missão da União Européia que opera em uma área entre o Mar Vermelho, Golfo de Aden e parte do Oceano Índico, para garantir a presença, vigilância e policia no alto mar para combater o fenômeno da pirataria.
O Comandante-Chefe do Esquadrão Naval, almirante da equipe Donato Marzano, receberá a tripulação da FREMM, a quem ele dirigiu seus cumprimentos antes do início da operação durante uma parada do navio em Souda. Durante a parada na ilha de Creta, o conhecimento da tripulação no campo da Operação de Interdição Marítima foi testado e melhorado através da realização de atividades no Centro de Treinamento Operacional de Interdição Marítima da OTAN (NMIOTC), um centro de excelência da OTAN.
Correspondência último 14 julho do porto de La Spezia, o navio Virginio Fasan participou pela primeira vez nesta missão, no qual ele assumiu o papel de Flag Ship, o 27 de julho, assumindo o controle da Marinha Espanhola.
Durante a atividade de patrulhamento, a fragata italiana interveio, em novembro passado, 19, na prisão de alguns piratas somalianos suspeitos que haviam atacado um navio mercante e um navio oceânico em trânsito no Oceano Índico ao largo da costa da Somália.
Nestes cinco meses, o navio Virgilio Fasan parou nos portos de Omã, Djibouti, Mayotte, Tanzânia, Seychelles e Madagascar, onde foram realizadas atividades de treinamento para forças policiais locais e humanitárias contra as comunidades locais.
Em detalhes 29 foram as atividades do Local Maritime Capacity Building (LMCB) em que 266 militares da polícia marítima 7 foram treinados em diferentes países, com o objetivo de transmitir os conhecimentos necessários para operar de forma independente na luta contra atividades ilegais. , incluindo a pirataria.
As atividades de Cooperação Civil e Militar (CiMiC), realizadas em quatro países africanos diferentes, permitiram que a equipe ofereça suporte para atender às necessidades primárias da população civil desfavorecida.
Igualmente numerosos foram os exercícios e a cooperação com outras forças navais presentes, incluindo as marinas da China, Coréia do Sul, Índia, Omã e Seychelles, envolvidas na mesma área em várias missões internacionais.
A atenção da Europa em geral, que do nosso país e as forças armadas da marinha particularmente no Corno de África mostra como a região do Mediterrâneo não pode ser considerado como um sistema fechado, mas uma área sujeita aos efeitos da política, social, econômica, cultural e religiosa exercida de áreas adjacentes.
Leitura:
Virginio Fasan (F 591) é a segunda das fragatas da classe FREMM (Fronteiras multi-missão européias) e a primeira na configuração ASW (Guerra anti-submarina); A Unidade, construída na fábrica de Fincantieri em Riva Trigoso, foi lançada no 31 March 2012 e posteriormente transportada para a fábrica de Muggiano para a conclusão das preparações e testes. O navio Virginio Fasan foi entregue à Marinha o 19 2013 dezembro. Atualmente, o navio é baseado no porto de La Spezia e é empregado pelo 1 ° Comando da Divisão Naval.
Com a 2008 251 10 2008 Conselho Ação Conjunta XNUMX Novembro, a UE estabeleceu a primeira operação militar marítima liderada pela Europa: Operação Atalanta. É um elemento importante na política de defesa europeia com o objetivo de: proteger os navios do Programa Mundial de Alimentos, a Missão da União Africana na Somália (AMISOM) e outras unidades vulneráveis; impedir e interromper actos de pirataria e ataques armados no mar; monitorar atividades de pesca ao largo da costa da Somália; apoiar as outras missões da União Europeia e organizações internacionais, trabalhando para fortalecer a segurança marítima na região.
Embora a presença constante de unidades navais e aeronaves destacadas para a zona de vigilância e detecção de atividade suspeita ilícita em detrimento do comércio marítimo, a adoção conjunta dos navios mercantes de medidas adequadas de auto-protecção, resultaram em uma redução no número de acidentes devido à pirataria, o mesmo não pode ser dito para ser erradicada como os recentes acontecimentos no show.
A força naval europeia opera em uma área entre o Mar Vermelho, o Golfo de Aden e parte do Oceano Índico, incluindo as Ilhas Seychelles (uma zona de mar que o tamanho é comparável a todo o Mar Mediterrâneo).
