Parceria com a aviação lowcountry para desenvolver um certificado de tipo suplementar para a transição para a próxima geração de tecnologia de trem de pouso. os anúncios - b out agora também podem ser instalados no forward ii. o novo portal web para clientes está ativo.
As ofertas visam alinhar a frota p.180 com os mais elevados padrões da avanti evo.
Por ocasião da EBACE, a feira comercial mais importante da Europa para a aviação executiva, a Piaggio Aerospace apresentou hoje inúmeras novidades
Atendimento ao cliente para a frota de aeronaves P.180 Avanti.
“O atendimento ao cliente é de fundamental importância para a Piaggio Aerospace. Em linha com nossos planos de crescimento de longo prazo, o objetivo principal é continuar a focar em nossos clientes globais existentes e futuros ”, afirmou Renato Vaghi, CEO da Piaggio Aerospace. “Diante dos padrões de excelência em constante mudança, oferecemos aos nossos clientes um nível cada vez maior de suporte ao longo da vida do produto P.180 Avanti”.
Trem de pouso Magnaghi: instalação do retrofit do Avanti I e atualização das vendas do Avanti II
- A Piaggio Aerospace fez parceria com a Lowcountry para operadores privados, comerciais e governamentais do Avanti I que desejam atualizar para a tecnologia de trem de pouso de próxima geração oferecida como retrofit no Avanti II e como padrão nos novos EVOs de produção. Aviation Company (Walterboro - SC, EUA) para o desenvolvimento de um certificado de tipo suplementar (STC). Os novos trens de pouso Magnaghi Aeronautica apresentam um sistema de direção digital de última geração com um mecanismo de acionamento de cremalheira e pinhão, e garantem maior confiabilidade, extensão TBO de até 15 anos ou 15.000 pousos e menores custos de revisão em comparação com a configuração atual.
“Estamos entusiasmados em ajudar a fornecer aos clientes da Avanti o trem de pouso de última geração a um preço competitivo. O novo sistema Magnaghi complementa o desempenho de voo superior do Avanti e garante que essas aeronaves possam continuar a gerar valor para os clientes em todo o mundo nos próximos anos ”, disse Marco Cavazzoni, da Lowcountry Aviation.
O STC, previsto para o final do ano, vai aprovar a instalação do novo trem de pouso Magnaghi sob a autoridade da FAA primeiro e EASA e depois de agências governamentais. A Lowcountry Aviation Company fornece serviços de manutenção de acordo com os requisitos da Parte 145-FAA, serviços de fretamento de acordo com a Parte 135 e fabricação, com acesso a conhecimentos de engenharia altamente qualificados. A empresa já possui um relacionamento consolidado com a Magnaghi Aeronautica.
- O programa de atualização do Avanti II do novo trem de pouso Magnaghi Aeronautica, frequentemente referido como “o trem de pouso EVO”, anunciado há um ano, já gerou oito vendas do pacote de retrofit. Eles são equipados com um sistema de direção digital de última geração, componentes de longa duração e a capacidade de instalar luzes LED para taxiamento e pouso, bem como um sistema opcional de freio antiderrapante. Outras vendas e instalações estão previstas para este ano, com a frota se aproximando gradativamente do intervalo de revisão obrigatória do sistema atual.
Retrofit ADS-B Out para o Avanti II
- Uma opção da Piaggio Aerospace está agora disponível para atualizar a tecnologia ADS-B Out para o Avanti II, integrado ao conjunto de aviônicos Proline 21. Um boletim de serviço foi lançado recentemente, permitindo que os clientes se beneficiem da instalação , padrão no recém-produzido Avanti EVO. Para aeronaves em serviço ainda não equipadas, a funcionalidade ADS-B Out pode ser instalada junto com a atualização do sistema de navegação para a precisão WAAS GPS e procedimentos de precisão LPV.
Lançamento do Portal do Cliente
- Para melhor gerenciar as necessidades e serviços dos clientes, a Piaggio Aerospace lançou seu novo Portal do Cliente na Web, integrado ao sistema Customer Relationship Management (CRM). O programa faz parte do processo geral de melhoria da qualidade e permite um acompanhamento cuidadoso de todas as solicitações de suporte técnico ou serviço, e, portanto, uma resposta mais rápida. Com as credenciais atribuídas, clientes em todo o mundo terão fácil acesso à equipe da Piaggio Aerospace e poderão monitorar o status de suas práticas. Uma versão beta do portal (https://myaircraft.piaggioaerospace.it/) estará acessível a uma seleção de clientes este mês, antes de ser lançada globalmente ainda este ano.
Renovação do Contrato de Centro de Serviços com a Banyan Air Service para a manutenção da frota P.180 nos EUA
- Dando continuidade a um relacionamento de sucesso, a Piaggio Aerospace renovou o Contrato de Centro de Serviços para a manutenção do Avanti, Avanti II e Avanti EVO com a Banyan Air Service. Localizado no Aeroporto Executivo de Ft Lauderdale, Banyan é o lar da divisão de suporte ao cliente da Piaggio America no sul da Flórida, onde um depósito de peças de reposição é gerenciado por uma equipe de especialistas em logística que atendem aos operadores P.180 do norte e América do Sul. As instalações de propriedade da Banyan incluem um FBO de renome, uma oficina de pilotos, um restaurante, um centro de reparos capaz de realizar a conclusão de aeronaves e atualizações de aviônicos, e permite o aluguel de escritórios e hangares para escolas de voos locais, operadores de voos charter ou privados e outros centros de reparação. A Banyan também atua na venda de aeronaves novas e usadas.