O 27 janeiro 2018 ocorreu em Varese a 5 ° Convenção Nacional sobre barcos vintage, organizada anualmente pela Associação Vele d'Epoca Verbano. A participação superior às expectativas impôs o encerramento precoce de inscrições. Alguns barcos de madeira também foram exibidos no Palace Grand Hotel em Varese, um prestigioso congresso. Entre os anúncios de 2018 a reabertura do Museu de Barca Lariana de Pianello Lario e a circunavegação aventureiro da escuna Holofernes Itália a caminho do festival marítimo em Sète francês. Entre os livros apresentou um volume sobre a restauração e um dedicado ao gozo gotico genovês.
NÚMEROS DA 5 ° CONVENÇÃO DE BARCOS DE VINTAGE
Mais de 150 participantes da Itália e Suíça, 10 palestrantes, 6 horas dedicadas às relações, 4 patrocínios oficiais (Iate Clube Italiano, Associação Italiana Vele d'Epoca, Associação de Cascos Clássicos e Vintage, Associação Italiana Derive d'Epoca), 3 anúncios de novas iniciativas no sector marítimo, 3 barcos em exposição (o barco eléctrico de madeira Ernesto Riva, um bote 12 'e um barco bretão), uma das fotografias de velas vintage do fotógrafo James Taylor, 8 patrocinadores magníficos (Jaguar Land Rover International Car Showroom em Varese e Castellanza, AQA Lago Maggiore, Cromatura Cassanese, Porrini Moda Besozzo, Studio GIALLO & Co. Varese, Gioielleria Soma Besozzo, 3 Sixty Marketing Services, Funivie del Lago Maggiore), um cancelamento filatélico dedicado , mais de 130 publicações na imprensa e mídia nacional e mais de 100.000 mil pessoas alcançadas nas redes sociais no período pré e pós-evento. Estes são os números da quinta edição da conferência de barcos vintage 'Between Wood and Water' realizada a 27 de janeiro de 2018 no Palace Grand Hotel em Varese. Outro grande sucesso para AVEV, Associazione Vele d'Epoca Verbano, que se confirma como uma das associações italianas mais ativas no setor de promoção da cultura marítima e das tradições náuticas.
AS RELAÇÕES ... DA MANHÃ
Os trabalhos da 5ª Conferência 'Entre Madeira e Água' foram abertos pelo Presidente da AVEV, Alessandro Corti de Varese, e pelo historiador local Giuseppe Armocida. Na sequência de Paolo Sivelli, Diretor do AVEV, moderador das intervenções. O velejador e piloto Giuseppe La Scala falou em restauração estética e reestruturação funcional, referindo-se em particular a duas classes de barcos em que ele navega, o Dinghy 12 'class drift, projetado em 1913, e o One-design Dragone, nascido em 1929. Historiadores Giovanni Panella e o francês Thierry Pons projetaram o vídeo de Aventure Pluriel sobre a experiência de um curso Erasmus plus realizado durante uma semana no Museu Marítimo de Cesenatico. O florentino Roberto Olivieri, Diretor da Associazione Vele Storiche Viareggio, descreveu a reforma do bermudense yawl Barbara, yawl lançado pela Camper & Nicholsons em 1923, cujo retorno ao mar acontecerá em 19 de maio de 2018 no estaleiro Del Carlo em Viareggio. Nesse dia, quem desejar, poderá assistir à cerimónia de lançamento. O estaleiro Daniele Riva e o engenheiro Carlo Bertorello descreveram o projeto de 'Ernesto', o primeiro barco elétrico de madeira nascido do lápis do famoso arquiteto argentino alemão 'Mani' Frers, "presente" na conferência em forma de entrevista em vídeo.
AS RELAÇÕES ... DA TARDE
O Romagna Stefano Medas, arqueólogo subaquático e conferencista apreciado, seduziu o público, dizendo a alma dos barcos, como se no passado tivessem sido tratados como seres vivos. O designer de iates Leonardo Bortolami, curador do Museu Scottish Fisheries de Edimburgo, apresentou uma prévia do seu novo livro "barcos de madeira - restauração consciente" com alguma sugestão sobre a recuperação de barcos antigos.
O armador John Cammarano de Marina di Pisciotta, na província de Salerno, tem encantado o público narrando a vida dos pescadores e a construção de Ninette, uma réplica de um barco de pesca de madeira na vela Latina ao longo metros 7,75, realizada em conjunto com outro jovem mestre do machado, Cesare Cortale. O designer e construtor naval Federico Lenahan finalmente descreveu a restauração de Onkel Adolph, o 6 Medidor Internacional de Tonelagem de vencedor 1907 da primeira corrida desta classe, eo bocal do austríaco transporte Poto de 1920, concluída no estaleiro 'Alto Adriatico Custom' de Monfalcone onde ele trabalha.
ALGUNS NOTÍCIAS DO 2018
Aqui estão algumas das novidades apresentadas durante a convenção:
- Após cerca de 18 anos de encerramento, o Lariana Boat Museum de Pianello Lario, fundado em 1982 dentro de uma fiação do século XIX nas margens do Lago de Como, reabrirá uma parte dos quartos para visitas públicas. O museu coleta mais de 400 barcos de todos os tipos e milhares de objetos.
- O projeto Museo Navigante foi apresentado, uma rede composta de museus marítimos 70 e marítimos unidos em um projeto comum para melhorar o patrimônio cultural marítimo italiano. Está ligado à jornada de cerca de 1800 milhas que o 23 auretta Xfrom metros Oloferne do 1944 está fazendo do Adriático ao Mar Tirreno, com paradas em todas as regiões costeiras, para chegar a Sète, na França. Aqui, da 27 March para 2, abril 2018 acontecerá Escale à Sète, o mais importante Festival Marítimo do Mediterrâneo, onde 130 convergirá entre veleiros e cascos históricos e mais do que visitantes 300.000. Tanto a escuna Oloferne como uma grande delegação da Associação Vele d'Epoca Verbano, com barcos a reboque, representarão a Itália e os museus nacionais.
- O historiador genovês Giovanni Panella publicou um livro intitulado "Gozzetti Genovesi, história de uma paixão" dedicada ao gozzi de remo de corrida. Muitas vezes, esses barcos, que representam aldeias e associações ligadas ao mar, se desafiam mutuamente por ocasião de eventos e eventos organizados em várias regiões da Itália.
Em parceria com o Internacional segunda mão Jaguar Land Rover de Varese Castellanza e foi possível organizar alguns a bordo de Jaguar Land Rover carros test-drive em exposição na entrada do hotel, incluindo E-PACE, o novo SUV compacto. A concessionária também selecionou aleatoriamente um fim de semana, durante o qual um sortudo ganhador será capaz de "possuir" um carro para dois dias.
em profundidade
AVEV - Vele d'Epoca Associação Verbano foi estabelecido na primavera de 2013 com o objetivo de promover e proteger os barcos históricos que navegam no Lago Maggiore. Muitos eventos organizados até à data, o "Classic Regatta Verbano" para o projeto de um barco tradicional museu a coleção de Lago Maggiore, o renascimento da "Coppa dei Laghi", o histórico troféu vela que remonta a 1887, a navegação itinerante chamado "Vagabonds del lago ". No 2016 foi a primeira delegação italiana ter aceitado o convite para participar, com barcos 5 representando a Marinha italiana, o Maritime Festival Brest, o mais importante no mundo. Participaram na Semana do Golfo de Morbihan (França) e Stari Grad (Croácia). No site de construção de Cellina (VA), os parceiros estão restaurando Tinka, um cortador de Bermúdeco de madeira ao longo de medidores 10 construídos na Inglaterra em 1951. O atual presidente da AVEV é Alessandro Corti de Varese.