Revolução ferroviária: chega o frete em alta velocidade, um trem como o 18 Tir

As mercadorias viajarão em alta velocidade e não apenas os passageiros. Este é o princípio que inspirou o FS para o novo serviço Mercitalia Fast a partir de outubro próximo: o primeiro trem de carga de alta velocidade do mundo, capaz de ligar o aeroporto de Marcianise (Caserta) ao Interport de Bolonha. em 3 horas e 20 minutos, a uma velocidade média de 180 Km / h. O anúncio foi feito pelo presidente da Mercitalia Ivan Soncini, pelo diretor geral Marco Gosso e pelo diretor geral do FS Renato Mazzoncini, que se reuniram com as operadoras do setor na Fundação Feltrinelli de Milão. Mazzoncini fez um balanço do primeiro ano de vida da Mercitalia, com receita crescendo para 1,04 bilhão (+40 milhões) e Mol voltou a positivo para 40 milhões (+56 milhões), mas com o resultado operacional ainda no vermelho para 31 milhões, e voltou-se para a política para defender a causa do transporte ferroviário de mercadorias, à luz do Livro Branco da UE sobre os Transportes, que prevê que 30% das mercadorias viajem por via férrea até 2030 e 50% até 2050. “Esperamos - disse ele - que o futuro governo continue cuidando do ferro também para o transporte de cargas” e, em particular, que “continue a fornecer a RFI, porque a Mercitalia é uma operadora de mercado, enquanto a RFI administra a rede deve ser cada vez mais aprimorado para garantir o transporte de cargas às empresas ferroviárias ”. Quanto ao novo frete Etr 500, nos 12 vagões especialmente modificados ele transportará "o mesmo número de 1 metro cúbico de volume e 220 kg de peso máximo 'contêineres' que podem transportar 18 Tir ou 2 Boeing 747 Cargo", acrescentou. . Entre os primeiros clientes do novo serviço Mercitalia Fast estão o Interport de Bolonha, o correio expresso do Grupo T, Leroy Merlin, Naturasi ', Admenta e Logista. “No primeiro ano de atividade - indicou Mazzoncini - a Mercitalia alcançou os resultados económicos e industriais, tanto ao nível dos investimentos realizados como ao nível dos objetivos indicados no Plano de Negócios 2017-2026”, com o objetivo de atingir 2,1 , 2026 bilhão em receitas até XNUMX. "Com o novo serviço - ecoou o CEO da Mercitalia Gosso - usaremos a rede de alta velocidade / alta capacidade também para transporte de carga para oferecer um serviço personalizado aos clientes que precisam entregar a mercadoria com rapidez, confiabilidade e pontualidade ". “Hoje - explicou - somos a única empresa ferroviária capaz de garantir este negócio”, que no início incidirá sobre o troço Caserta-Bolonha, mas que no futuro poderá ser alargado aos restantes terminais de Alta Velocidade: Torino, Novara , Milão, Brescia, Verona, Pádua, Roma e Bari.

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