După finalizarea fazei de instruire prevăzută de acordul dintre Armată și Forțele Aeriene, unsprezece piloți de aviație a armatei (AVES) au obținut licența de pilot militar de elicopter eliberată de Arma Azzurra.
(de Mario Galați) În vremurile Covid-19 în Italia, ca și în restul lumii, modul nostru de a trăi, de a lucra și mai ales de a ne relaționa unul cu celălalt s-a schimbat. Măsurile de precauție implementate au afectat și locurile de muncă unde s-a încercat reducerea la minimum a prezenței fizice a salariaților prin instituția „munca inteligentă" el a fost născut în "muncă agilă”. Măsuri care, pe de o parte, au făcut posibilă reducerea probabilității de contagiune, pe de altă parte, au încetinit semnificativ răspunsul diferitelor administrații publice în favoarea cetățenilor. În sectorul privat, însă, a existat o scădere clară a nivelurilor de producție în comparație cu anii pre-Covid-19.
O surpriză încurajatoare. Parcurgând știrile de pe paginile web instituționale ale forțelor armate și poliției, reiese, cu dovezi uluitoare, că această lume particulară a instituțiilor pare să nu fi suferit efecte deosebit de impactante asupra capacităților lor chiar și în prezența măsurilor riguroase de izolare implementate în cadrul barăci. Misiuni în afara granițelor naționale neschimbate, misiuni la domiciliu asigurate, pregătire comună națională și străină desfășurată fără nicio limitare, activitate educațională asigurată. O lume în care, cu revizuirile organizatorice necesare, a fost posibil să se garanteze același rezultat operațional și de formare ca în anii trecuți.
În acest sens, mi-a atras atenția o știre publicată ieri pe site-ul Air Force: „Aeronautică, Școala de Elicoptere din Frosinone, încă cinci piloți ai Armatei Italiene certificați”. Știrea relatează că, pe lângă șase piloți din armata italiană, în 2020 șaisprezece piloți din Forțele Aeriene au finalizat procesul de instruire, patru din Garda finanțelor, patru zei Pompierii, patru dintreArma carabinierii, un pilot al autoritățile portuare și un pilot străin, pentru un total de 36 de brevete livrând în 2020, un rezultat, precizează Air Force, care confirmă cifrele din 2019, în ciuda limitărilor datorate Covid-19.
O demonstrație concretă a capacității organizaționale foarte ridicate a forțelor noastre armate chiar și în prezența dificultăților de urgență nemaiîntâlnite până acum.
Un alt element care apare, nu secundar, este predispoziția înnăscută a Apărării de a funcționa ca sistem, într-un moment nu tocmai roz pentru economia italiană. În acest sens, pentru a evidenția acest spirit, un acord tehnic semnat de Armată și Forțele Aeriene la 29 noiembrie 2019 prevedea, în perioada pre-Covid-19, ca 11 piloți aiAviația Armatei - AVES – a realizat Licență militară pentru piloți de elicoptere – BMPE – la Aripa 72 a Forțelor Aeriene, situată pe aeroportul Frosinone.
Acordul tehnic a lansat sinergia în activități de formare standardizată pentru realizarea BMPE în favoarea frecuenților AVES, în armonie cu liniile programatice ale Apărării vizând îmbunătățirea continuă în domeniul instruirii. și optimizarea contextuală a resurselor.
Pentru a instrui piloții AVES, Forțelor Aeriene, singura forță armată responsabilă de eliberarea Licenței de Pilot Militar de Elicopter la nivel național, prin instructorii săi, a operat în colaborare constantă cu Armata, al cărei personal a fost repartizat în Aripa 72 în misiune cu o porțiune de elicoptere RH-206 de la Centrul de Instruire Aviației Armatei (CAAE).
Participanții, după ce au trecut faza teoretică a cursului și au început pregătirea de zbor începând din primăvara anului 2020, au efectuat peste 1.000 de ore de zbor în total pe elicopterul RH-206 menționat anterior.
Din cuvintele lui reiese și un rezumat al celor descrise Col. Davide Cipelletti, Comandantul Aripii 72 a Forțelor Aeriene, publicat pe site-ul forțelor armate: „Mulțumită cooperării constante dintre cele două Forțe Armate, efectuarea remodulărilor corespunzătoare ale activității operaționale e în ciuda tuturor limitărilor impuse de urgenţa epidemiologică, au fost respectate termenii acordului prin brevetarea celor 11 frecventatori cu mult înainte de program.