Ezitarea guvernului italian din ultimele zile cu privire la revocarea sau nu a concesiunii a trecut rapid ca vântul. Guvernul schimbării nu a fost intimidat de cele aproximativ 20 de miliarde de euro de care ar beneficia compania Atlantia, care controlează Autostrade Italia, în cazul rezilierii anticipate a contractului. Moartele nevinovate din masacrul anunțat al acelui Pod Blestemat sunt neprețuite și, prin urmare, executivul merge înainte cu sabia scoasă.
https://youtu.be/LduMzZYkcdM
Guvernul galben-verde ia încredere și putere de la oameni. Astăzi, în timpul funeraliilor de stat, oamenii adunați pentru a aduce un omagiu victimelor nu au rezistat trecerii lui Luigi Di Maio și Matteo Salvini și i-au chemat cu voce tare către ei. Cei doi vicepremieri nu au ezitat nicio clipă și s-au aruncat „la propriu” în brațe pentru a-i mângâia și pentru a le garanta că vor merge înainte fără nicio ezitare pentru ca cei care au greșit să plătească și mai presus de toate să nu mai pună. mâinile lor pe drumurile italiene punând viețile italienilor sunt în pericol. Mai era și un îndepărtat Maurizio Martina, care a fost jignit de oameni și a cerut să părăsească locul ceremoniei de înmormântare.
Ministerul Infrastructurii și Transporturilor începe oficial procedura de revocare a concesiunii către Autostrade per l'Italia cu o scrisoare semnată de directorul general Vincenzi Cinelli pe care o propunem integral.
„Se face referire la dezastrul și evenimentele nefericite petrecute la 14 august trecut, în urma prăbușirii unui tronson din viaductul Polcevera situat pe autostrada A10 Genova – Savona, acordat în concesiune acestei Societăți în temeiul contractului de concesiune semnat în data 4 august 1997 și completările ulterioare făcute cu Convențiile adiționale din 15 ianuarie 1998, 29 martie 1999, 21 mai 1999, 23 decembrie 2002, precum și cu Convenția unică semnată la 12 octombrie 2007 și Actul adițional la Convenția unică din 24 decembrie 2013 ”.
Victimele podului Morandi din Genova
„În legătură cu acest dezastru, se inițiază contestarea formală a neîndeplinirii foarte grave de către această Companie a obligațiilor de întreținere (ordinare și extraordinare) și de custodie, în considerarea obiectivă a prăbușirii infrastructurii, a victimelor confirmate și a pagube enorme raportate bunurilor, inclusiv ale terților, fără a avea în vedere întreruperea sistemului rutier și deci compromiterea funcționalității infrastructurilor acordate.
În urma litigiului în cauză, și în urma evaluării contraargumentelor pe care această Societate le va transmite, își rezervă dreptul de a realiza toate inițiativele de protecție prevăzute de sistemul juridic, fără a aduce atingere oportunității prezentei scrisori de a activa procedurile menționate. la articole 8, 9 și 9-bis din Contractul de concesiune.
Având în vedere natura și caracteristicile evenimentului care s-a produs și alarma socială larg răspândită care decurge din acesta, ne rezervăm dreptul de a transmite autorităților guvernamentale competente orice evaluare cu privire la cea mai bună satisfacere a multiplelor interese publice implicate, care țin de plan. pentru protecția vieții, sănătății și siguranței cetățenilor și utilizatorilor infrastructurii.
Având în vedere atribuțiile și atribuțiile specifice care revin acestei Societăți în temeiul art. 14 Cod Rutier precum și obligațiile legate de administrarea și întreținerea corpului autostrăzii definite prin contractul de concesiune, se solicită să transmită subsemnatei Direcții Generale, în termen de 15 zile de la data de astăzi, un raport detaliat în care clar dovada tuturor obligațiilor instituite pentru asigurarea funcționalității infrastructurii în cauză și prevenirea evenimentului specific survenit, anexând fiecare act implementat în scopul de a garanta menținerea funcționalității infrastructurii și care vizează prevenirea prăbușirii care de fapt a avut loc.
Fără a prejudicia, în cazul unei răspunderi constatate a dealer-ului, la orice protecție integrală cu privire la daune și prejudicii care decurg din încălcări contractuale, așteptăm să evaluăm inițiativele de despăgubire și în formă specifică pentru daunele materiale și morale pe care această Companie le va aduce. decide să formuleze”.
Investigația SocialTV este interesantă
https://youtu.be/CdkYMREuYMA
